Opelclub Fórum

dnes po naštartovaní mi nezhasla a vôbec už nezhasína žltá(oranžová)kontrolka elektroniky motora, a ako tam pozerám, do servisu sa budem môcť dostať až v pondelok, xcem sa opýtať:
1.môžem bezproblémov jazdiť dalej??(auto jazdí presne tak ako predtým, nič necítim, výkon, zvuk je v poriadku)
2.prečo to môže svietiť?
dik

wlassto napísal:dnes po naštartovaní mi nezhasla a vôbec už nezhasína žltá(oranžová)kontrolka elektroniky motora, a ako tam pozerám, do servisu sa budem môcť dostať až v pondelok, xcem sa opýtať:
1.môžem bezproblémov jazdiť dalej??(auto jazdí presne tak ako predtým, nič necítim, výkon, zvuk je v poriadku)
2.prečo to môže svietiť?
dik

1.motr pojde v nudzovom rezime vysoka spotreba lietajuce volnob otacky...
2. ja by som to tipol na EGR vycistit zaslepit

hm....... kua, tak otáčky zatial boli v pohode, kukal som na ne viac než na cestu a počuj, ešte otázka, jazdil by si ty na aute ešte celý víkend, či radšej by si odstavil a počkal na pondelok???? ale ten núdzový režim je pohoda

wlassto napísal:hm....... kua, tak otáčky zatial boli v pohode, kukal som na ne viac než na cestu a počuj, ešte otázka, jazdil by si ty na aute ešte celý víkend, či radšej by si odstavil a počkal na pondelok???? ale ten núdzový režim je pohoda

Až na to, že žerie ako tank. Skús ho vytočiť. Ak je v núdzovom režime, nad 4500ot/min nepôjde. Ja by som to skúsil vyblikať. http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.u ... des.htm#gm
Mne sa pred pár dňami, tiež rozsvietila kontrolka hneď po štarte. Vypol som motor a znova naštartoval. Odvtedy sa to už nestalo. Vyblikal som "chybný signál čidla kľuky". Tak dúfam, žeto bola len chvíľková indispozícia. :roll:

dobre, zajtra ráno, ked pôjdem do práce, skúsim ho vytočiť, že čo urobí, a ten link, čo si tu dal, to čo je??? :oops:

Nemusíš ho vytáčať za jazdy, stačí s vyradeným kvaltom.
Ten odkaz je tabuľka závad pre tvoj motor, resp. RJ a keď naroluješ na tej stránke vyššie, nájdeš tam aj návod. Inak v zrozumiteľnejšom jazyku návod nájdeš aj na našich stránkach http://www.opelclub.sk/chkecu.html ,
ibaže tam je popísaný len 10pinový konektor. Neviem aký máš ty, ale ja mám napríklad 16pinový a na tých angl. stránkach je popísaný aj ten.

ta ja netuším o čom rozprávaš, ale dobre skúsim vytočiť tak ako hovoríš, ešte cali055 mi poradil, že mám odpojiť baterku na 3 min tak skúsi štartnúť potom, tak aj to ráno urobím, že čo to urobí

základ pre mňa je ten, či v kľude môžem jazdiť do pondelka, pretože xápem, že takto na diaľku sa to asi nedá zistiť, že čo je tam za problém :?:

A prečítal si si niečo z toho, na čo som tu odkazoval?

hej :oops: , včera som mal sparingy a dnes ma ešte z nix bolí hlava, tak mi asi nedoxádza :oops:

wlassto napísal:základ pre mňa je ten, či v kľude môžem jazdiť do pondelka, pretože xápem, že takto na diaľku sa to asi nedá zistiť, že čo je tam za problém :?:

Ak neviem, aký je tam problém, tak ti ani neviem povedať, či môžeš, ale pokiaľ tam nič nehrká a nestrieľa z výfuku, tak snáď hej.

wlassto napísal:hej :oops: , včera som mal sparingy a dnes ma ešte z nix bolí hlava, tak mi asi nedoxádza :oops:

Tak kašli na to. A ja tiež.

ja som si to prečítal, ale ta šak by som musel j-e-ba-ť do týx vecí, čo sa nevyznám, tak xápeš........ ale aj tak dik

no, je to v pohode, ráno som naštartoval tak to už nesvietilo, ani ked som šiel zpráce tak to nesvietilo, otáčky fičia až do 6500 takže pohoda, dúfam, že to budú len zaoxidované kontakty, či jak sa tomu hovorí