Opelclub Fórum

Caute, tak otravujem tu s touto temou uz dlhsie, ale stale nemozem zohnat ventilator kurenia na Vectra B. Neviete poradit ci tam pasuje aj nejaky iny, napr. z Astry? Dakujem.

ak mas zaujem ja ti ho predam 0903 75 75 34 -TEO

Teo mas este nejaky ventilator kurenia? lebo mne zmetkuje a ked som to mal rozobrane dole v tom plaste bol vysypany ako kedby jeden dielik z rotora ale som pozeral motorcek a vsetky segmenty na rotore vyzerali v pohode ...tak som pribrusil uhliky a chvilu to slo ale zasa to nejde tak neviem co s tym...but tie uhliky alebo pred odpory alebo aj ten vetrak samotny ale zas na druhej strane ked som ho napojil naprimo siel...teda ked som obrusil troska tie uhliky...teraz neviem ci by siel ale ked ho rucne roztocim chvilu ide a potom zas nie ...prosim poradte kto viete

http://sz.aukro.cz/item899969823_komple ... ectra.html
http://sz.aukro.cz/item904625510_opel_v ... openi.html

DKduko napísal:Teo mas este nejaky ventilator kurenia? lebo mne zmetkuje a ked som to mal rozobrane dole v tom plaste bol vysypany ako kedby jeden dielik z rotora ale som pozeral motorcek a vsetky segmenty na rotore vyzerali v pohode ...tak som pribrusil uhliky a chvilu to slo ale zasa to nejde tak neviem co s tym...but tie uhliky alebo pred odpory alebo aj ten vetrak samotny ale zas na druhej strane ked som ho napojil naprimo siel...teda ked som obrusil troska tie uhliky...teraz neviem ci by siel ale ked ho rucne roztocim chvilu ide a potom zas nie ...prosim poradte kto viete

skus jemnym smirkem přebrousit komutátor toho rotoru a pak vem jehlu či nabroušenej hřebík a proškrábni cestu mezi jednotlivými segmenty toho komutátoru bejvá to zanesený obrušujícími se uhlíky a pak to může zlobit skontroluj zda ty uhlíky dobře dosedaj a zda nezústávaj viset.jinak mrkni na ten předřadnej odpor proměř jednotlivý výstupy a koukni hlavně na tepelnou pojistku jestli neni K.O.Mrkni na kontakty a konektor zbav to oxidace prostříkni kontaktolem a můžeš i napružit kontakty

treba vymenit uhliky, to je parkorunova zalezitost

Nechcem zakladat dalsiu temu, tak pokracujem tu:

Mam automaticku klimu, vsetko funguje ako ma, az na maly detial na ktory sa chcem spytat.
Ma sa po zapnuti zapalovania rozbehnut ventilator kurenia?
Lebo mne sa nerozbehne, iba ked nastartujem motor. (klima je samozrejme zapnuta)
Naopak kamaratovi na rovnakom aute sa rozbehne aj ked iba zapne zapalovanie.

Myslim ze ten druhy pripad je spravny, ale pre istotu sa pytam
Ako dosiahnem rovnaky efekt? Sice nejde o velku chybu, ale pytam sa zo zvedavosti. DIK

podla mna so zapalovanim.
a mas panel kurenia/klimy zapnuty, a nemas na tom stupen ?

Ano, panel je zapnuty a je na nom automaticky rezim.

Resp. pri zapnutom zapalovani sa nespusti ventilator kurenia, ani ked klimu nastavujem do uplne lubovolneho rezimu.
Ventilator zacne fukat stale az po nastartovani motora.

Kamarát má tiež automatickú klímu?

Stretol som sa z oboma pripadmi pri rovnakych autach z automat klimov. Jeden spustal ventilator uz pri zapnutom zapalovani, druhy az po nastatrovani.
Mozno sa dajaka tetuska co skladala kablovacku zle vyspala

Podla mna je vyhoda ze sa ventilator spusti az ked sa nastartuje, je to predsa dost velky odber z baterky... :roll:

ventilator kurenia je napajany zo svorky 15A, cize pocas startovania je v kazdom pripade vypnuty

u automatickej klimy je to rozhodnutie riadiaceho panelu, kedy ten ventilator pojde. vstupuje tam do rozhodnutia rezim (napr otacky A ci manual, klima/eco a ine veci).

preto sa k tomu neviem vyjadrit presne.

mozem sa len domnievat, ze by ventilator mal fungovat, aj ked motor nejde

no bol som sa pozriet v aute
mne sa ventilátor nespusti pri zapnutom zapalovani
spusti sa iba ak si regulaciu otačok navolim sam (na určitý stupeň1,2,3,4,5,6,7,8,9)

pepko64 - pekne ze si sa pozrel.
myslim si, ze to aj dava zmysel

Mne to funguje presne tak, ako popisal Pepko64
A na tej druhej Vectre to iste ale az po nastartovani

Viete mi poradiť v čom môže byť chyba ???

Ventilátor kúrenia,raz ide inokedy nie.Mal som tento problém asi 8 mesiacov dozadu,vybrali sme ho prekontrolovali,pri zapojení na priamo mimo auta ani raz nezlyhal ,všetko vyzeralo OK aj uhlíky,spoje zatlačili a založili späť.Vydržal až doteraz a zasa to isté.Niekedy sa chytí a niekedy nie.Nechám ho zapnutý a pri nerovnosti niekedy nabehne a potom už fachčí na všetkých stupňoch,aj keď ho vypnem a zapnem.Po čase prídem do auta a už zasa nejde a dookola to isté.
Kde hľadať chybu ? Čo mám ešte vyskúšať ? Neviem,ale všimol som si že niekedy keď sa chytí tak trocha hučí asi ložisko.Môže sa aj ono takto prejavovať ? Dá sa vymeniť samotné ložisko ? Robil to už niekto ?
Majú všetky VB rovnaký ventilátor kúrenia ?
Poraďte....vďaka.

asi mas zodrate uhliky

iurai napísal:asi mas zodrate uhliky

....mysliš ? ....no dobre,ak by to boli tie uhlíky,vieš mi napísať presný typ ? kde sa dajú zohnať ? mne ich pozeral (predtým) kamarát čo sa s týmto zaoberá no také a podobné nevedel nikde zohnať.Daj tip !

ked si myslis ze to prave nejde tak mu pomoz roztocit rukou
ked sa roztoci tak by som povedal ze to budu uhliky

roztocit rukou to nemusi ist. co bol moj pripad a boli to uhliky