Opelclub Fórum

Hello boys. Ta moja mrcha zase štrajkuje. Dnes som prišiel domov z mesta a musel som doliať vodu do ostrekovačov, lebo mi došla a náhodou som sa chytil záporného pólu batérie. Bol dosť horúci. Nie veľmi, dala sa na ňom udržať ruka. Má to tak byť, či je niekde skrat alebo nejaká iná chyba?

P.S. Môže to mať nejaký súvis s tým blikaním prístrojovky po naštartovaní studeného motora čo som opisoval v inom príspevku?

Áno. Signalizovalo by to buď zvýšený prechodový odpor na kontaktoch, alebo poddimenzovaný vodič, alebo vnútorný skrat na jednom článku.

skontroluj, ci tam nie je nalomeny nejaky hruby vodic.
bateria sa cela nehreje ?

Batériu som neskúšal ale myslím, že trošku teplá bola. Ale nie až tak ako ta svorka na kábli.