Opelclub Fórum

Viete mi niekto prosím poradiť pri zadymení výfuku pri šlapnutí na pedál motor 74kW Y20DTH.Filter som menil.Ak som vyradil intercooler, tak mi vôbec nedymilo.Môže to byť váha na vzduch?Alebo niečo iné?Bol som v Opli aj na autodiagnostike a tam mi nevedeli povedať.

aku spotrebu oleja mas ?

Trošku mi to niečo zožerie, ale nezvykávam dopĺňať.Po 15 000 km je tesne na minimume,ale neviem posúdiť, či to papká olej alebo nie. KeĎ otvorím kryt na motori, tak mi frká olej až hore a myslím si, že prechádza cez turbo do nasávania vzduchu.KeĎ intercooler vypláchnem alebo vyhodím, tak mi to chvíľu nedymí, ale po určitom čase znovu začne.(pravdepodobne od oleja)

ja som tiež chcel čistiť intercooler ale môj mechanik mi povedal aby som na to čo najrýchlejšie zabudol, lebo to nikdy nevyčistíš poriadne a tie usadeniny čo Ti tam ešte ostanú sa Ti akurát tak odlepia a dodrbeš si turbo aj motor, tak som na to rýchlo zabudol, povedal, radšej kúpiť nový.

Dušan napísal:Trošku mi to niečo zožerie, ale nezvykávam dopĺňať.Po 15 000 km je tesne na minimume,ale neviem posúdiť, či to papká olej alebo nie. KeĎ otvorím kryt na motori, tak mi frká olej až hore a myslím si, že prechádza cez turbo do nasávania vzduchu.KeĎ intercooler vypláchnem alebo vyhodím, tak mi to chvíľu nedymí, ale po určitom čase znovu začne.(pravdepodobne od oleja)

bezny diesel zadymi, ked sa prudko stlaci pedal, alebo sa da plny plyn.
jednoducho je bohata zmes nafta kyslik

je to tak aj u teba,alebo dymi stale ???

u teba dymenie nebude sposobene palenim mot. oleja, lebo mas len zanedbatelnu spotrebuj oleja

Najskôr som to chcel napísať na úrovni, ale tak som sa zamotal do pojmov ako napr. stavová rovnica plynu, vzdialenosť molekúl plynu, tlak za rurbom, hustota, že to radšej napíšem laicky:
Každý dízel dymí pri plnom výkone. Ak vyradíš Intercooler, nedosiahneš plný výkon a preto nemáš dymenie.

Kajo napísal:Najskôr som to chcel napísať na úrovni, ale tak som sa zamotal do pojmov ako napr. stavová rovnica plynu, vzdialenosť molekúl plynu, tlak za rurbom, hustota, že to radšej napíšem laicky:
Každý dízel dymí pri plnom výkone. Ak vyradíš Intercooler, nedosiahneš plný výkon a preto nemáš dymenie.

ak vyradi intercooler, dostane sa menej kyslika do valcov a motor by mal viac dymit

To je to, že mi dymí aj pri nízkych otáčkach.Oleja žere minimum-skratka nedolievam.Pri akých otáčkach zapína turbo? cítiť to?