Opelclub Fórum

Mam uz od augusta vectru B 2,5 V6 v servisoch. problem s motorom. vyskusalo sa uz vsetko a tym myslim skutocne vsetko. novy rozvod, nove nadzvyhatka, cievka... Teraz je to uz u chlapika co pracuje ako technik priamo pre servis opel. Zial, nikto to nedokazal opravit. motor vobec nema tah. ledva sa vlecie. akonahle sa sliapne na pedal auto zacne dusit.
Uz som do toho dal vela penazi a uvazujem nad tym, ze aj ked mi auto sluzilo len dva mesiace odhlasim ho a predam na suciastky.
No ako poslednu moznost by som este chcel vyskusat cely motor vymenit.
Preto ak by ste mi niekto vedel poradit niekoho kto trebars chodi do rakuska ci nemecka a dokaze tam zohnat cely motor budem povdacny.
Uz je auto vo stvrtom servise a nic. Nenapada ma uz co robit. Len skusit cely novy motor alebo hodit za hlavu 120 tisic co som uz do toho auta dal. Ta druha moznost sa mi vsak len tazko prijima lebo auto je to fajne a tak skoro si ani dalsie kupit nebudem moct.

prepac ze sa pytam ale ako si sa vlastne k tomu autu dostal? ked si ho kupoval tak islo?

Svieti kontrolka motora, emisii? Chybove kody? Rok vyroby, naj. km?

tlak paliva?

nemalo sa skusat, ale hladat
je to smutne takto to povedat

vymena motora nemusi pomoct. teda, ak je nieco mechanicky zle na motore, na to by sa hadam prislo
moze byt elektricky alebo pocitacovy problem
novy rozvod, nove nadzvyhatka, cievka... - trocha malo si napisal za 120tisic

aj to e moznost

azmodan napísal:prepac ze sa pytam ale ako si sa vlastne k tomu autu dostal? ked si ho kupoval tak islo?

jasne, ze ked som ho kupoval tak islo. bolo dovezene z ciech. lenze co som nevidel pri kupe bolo to, ze ten motor uz bol otvarany.

Signum napísal:Svieti kontrolka motora, emisii? Chybove kody? Rok vyroby, naj. km?

ano, kontrolka motora sa striedavo rozsvecuje a zhasina. obcas zasvietila aj pred tym ale hned zhasla.
bolo to 3 krat na diagnostike. elektronika je v poriadku. je to rocnik 97 a ma najazdene 160.000.

este je to pokazene?

A co tak zapalovacie kable???

Napisal si, ze ked sa prida plyn tak ho dusy, a co tak skontrolovat vyfukove potrubie od predu az po koniec.
Poznam pripad ked bol katalizator upchaty a tiez to malo podobne tazkosti.

Keby bol upchaty katalizator, tak to smrdi ako skazene vajca a spotreba je cca o 2 litre vyssia 8)

Ahojte oplaci ,
dlho som vás nečítal, nenašiel som vhodnejšiu tému ako túto, na vyriešenie môjho problému.
Po dlhom čase by som rád vymenil offroad za komfortné autíčko na cesty. Čiže chcem aby to bolo živé a aby to bolo čiastočne aj komfortné. Dlho som rozmýšľal nad kadettom C20XE ale je to predsa len nie veľmi komfortné auto, aj keď života to má viac ako dosť. Po dlhšom zvažovaní medzi vectrou a calibrou som sa rozhodol pre vectru B 2,5 V6. Avšak zaskočila ma táto recenzia http://www.autoweb.cz/starsi-auta-recen ... ra-b/10523

Najviac ma trápi poruchovosť motora , je to pravda so zle naprogramovanou riadiacou jednotkou? Chcel by som ročník 95-96 vzhľadom na cenovú dostupnosť.
Sú ešte nejaké vážne dôvody prečo nekúpiť vectru z tohto obdobia?

Vopred Vám ďakujem za odpovede, Marcel .

2Marcelo:
:!: Pomýlil si si tému. :!:

tak bol to ten katalyzator

Asi už vymenil auto ked bolo ešte šrotovné .

asi ano