Opelclub Fórum

Neviem to definovat, ale tak ma napadlo, ci nema prevodovka nejake silentbloky, alebo ine zavesenie, ktore sa opotrebuvava? ide mi o to, ze ak necham zaradeny vyssi prevodovy stupen a rychlost klesa, tak mi zacne ako keby trhat celym autom a pri inych autach som to nepostrehol, ze by to bolo take vyrazne, ako pri tom mojom.
vlastne vobec neviem, ci to moze byt prevodovkou alebo cim vlastne, len tak ma to napadlo. vsetky napady privitam.

Prevodovka je pevne spojená s motorom, takže ich uchytenie na silentblokoch je spoločné.
To len pre ozrejmenie.
Neviem ako nízke sú tie otáčky, pri ktorých to trhá, ale keď sú dostatočne nízke, zrejme sa RJ nevie rozhodnúť, či má ešte motorom brzdiť, alebo už ťahať.

ono je to take trhanie(skakanie) sprevadzane ako keby buchotanim niecoho o nieco. nie je to celkom kov o kov, ale kov ako keby o nieco, neviem to popisat.
otacky som si nikdy nevsimol, ale priblizne, ak idem na trojke a rychlost klesne pri cca 20km/h, tak to zacne robit, proste drncuje s autom a pocujem ten zvuk ako keby nejaka cast motora/prevodovky poskakuje a udiera o nieco.

jaj, skoda, macilko, ze ty byvas az v KE, vidiet, ze ozaj mas skusenosti s autami.

Nemám, mám len druhé auto v živote, ale na treťom stupni pri 20km/h ti už musí dochnúť motor, preto to trhanie. To je jedna vec. Druhá vec je, že pravdepodobne máš vymlátené silentbloky, ktoré držia motor, preto to klepanie.

no motor mi neskape, teda aspon sa to nikdy nestalo, lebo auto sa rozhybalo samo. teraz ma napadlo, ze mi to niekedy robieva, ak sa pomaly rozbieham na spiatocke, hovori ti to nieco viac? a tie sa daju vymenit, ano? je to namahave (financne, pracovne) ?

ale skusenosti mas aj tak dost, ako to tu sledujem.
dakujem

Ako vravi Macil. Bud tie silentbloky, alebo proste nedavas dostatocne "tlaky" motoru pri rozbehu a trapis ho.

Ja sa len veľa vykecávam.
Bohužiaľ neviem ktorý silentblok zvykne odchádzať, ale tuším, jednému z nich sa hovorí kosť, niekde v priestore pod airboxom a v zadnej časti motora. Cenu netuším, ale určite bude v tisícoch. Navyše sú v prednej časti ešte asi dva hydraulické tlmiče. Chcelo by to skočiť za nejakým mechanikom, nech to omrkne zospodu.
A s tými otáčkami, 20 na trojke je fakt málo, hlavne na takýto veľký motor. Všimni si, aké máš pri tom otáčky.

bez stlaceneho pedala plynu pri zaradenej 2 alebo 3 auto spomaluje. ked klesnu otacky zhruba pod volnobeh, reaguje regulacia volnobehu a prida vzduch. aspon u x16xel je to riadne trhnutie

pri cuvani to aj mne robi ale nijako extrem to neklepe bude to tym ze malo plynu pridam a auto zacne drkotat cele

vcera som to skusal, zaradeny 3 rychlostny stupen, rychlost klesla tesne nad 20km/h, este to bolo dobre, ked som pribrzdil a otacky klesly zhruba na uroven volnobehu, zacalo to tak trhat. takze to asi nebude nejaka zavada, len by som to nemal nechavat padat na take nizke otacky pri vyssom stupni.

Redline, to iste, ako to popisujes. ak cuvam a bez plynu, respektive s malom plnyu, tak to drkoce, no co uz, tie silentbloky su dost draha zalezitost.

Ja si myslím, že s tými silentblokmi to nebude také zlé, len toho plynu treba viacej.

macil napísal:Ja si myslím, že s tými silentblokmi to nebude také zlé, len toho plynu treba viacej.

macko toto je moj problem ale vobec to nema nic s prevodovkou ale motorom bud sviecky vysokonapetove kable alebo snimac otacok uz je to aj take vlakno na tuto temo vo vlakne motor\trhanie autom pri malich otackach len som este na to nemal cas diagnostikovat chybu

treba to doniest do vyborneho servisu kde to opravia ludia co tomu rozumeju a maju super ceny pre clenov opelclubu- aha to pisem o sebe tak nic aby to nebola reklama

ved ja by som aj prisiel, len stale nemas kedy, teusko. sice ani ja teraz nemozem minimalne tyzden

a tie super ceny ti potom pripomeniem, hehe

sedi vec