Strana 1 z 1

Motor nemá ťah

Napísané: 12 Dec 2008, 22:20
od používateľa Sveto
Pozdravujem vás vo spolok.

Vyskytol sa mi takýto problém.

1. Motor má slabé otáčky a akceleráciu. Auto je nejaké lenivé a chová sa ako hladký diesel. Dúfam, že mi neskapalo turbo. Na neutrále sú max. otáčky 3450, čo je podozrivo málo.

2. Pri štarte sami rozsvieti kontrolka motora a po cca 20 sekundách trvale zhasne. Rozsvieti sa opäť pri ďalšom naštartovaní.


Vie mi niekto seriózne poradiť?

Ďakujem

moved by moderator

Napísané: 13 Dec 2008, 00:56
od používateľa sali170
hladaj citaj :lol: :lol: :lol:

Napísané: 13 Dec 2008, 13:14
od používateľa Sveto
Ďakujem za výstižnú odpoveď.

"Podľa tvojej rady sa chyby 100%-ne zbavím."

Dík.

Napísané: 13 Dec 2008, 13:42
od používateľa macil
Sali ti chcel naznačiť, že táto téma je tu už veľakrát omieľaná a minimálne raz do týždňa sa tu vyskytne niekto s týmto problémom. Takže sa tu trochu porozhliadni a v prípade, že tvoj problém bude skutočne špecifický a odpoveď naň tu nenájdeš, alebo ti niečo nebude jasné, opýtaj sa. Ver mi, takto sa odpovede dočkáš určite skôr, ako keď budeš čakať, kým niekto zo znalých dostane chuť písať to tu znova, prípadne ti klásť upresňujúce otázky už minimálne po desiatykrát. Preto je tu toto fórum a preto majú príspevky vo väčšine sekcií neobmedzenú životnosť a hlavne preto je vo fóre implementovaná, aj keď nie dokonalá, funkcia vyhľadávania podľa kľúčových slov.
A aby som tu len zbytočne netlachal, prvá vec, ktorú by si mal urobiť, je zistiť, prečo ti svieti kontrolka motora, teda diagnostiku.

Napísané: 13 Dec 2008, 14:08
od používateľa Sveto
Vďaka macil.

Napísané: 14 Dec 2008, 18:45
od používateľa Teo
Macil ma slovo ktore plati! :lol:

Napísané: 15 Dec 2008, 01:43
od používateľa sali170
:D :D :D

Napísané: 15 Dec 2008, 11:01
od používateľa Sveto
Nazdárek.

Prezrel som si motorový priestor a zistil, že spojovacia hadička na podtlakovom ventile je prasknutá. Jedná sa o cca 2 cm dlhú čiernu hadičku, ktorá spája ventil so šedou cca 3 mm hrubou trubičkou. Zdemontoval som ju a vymenil. Urobil som skúšobnú jazdu. Ostal som veľmi milo prekvapený, keď som zistil čo autíčko dokáže. Je to neuveriteľné, ale Vectra " ŽIJE ". Pri prešliapnutí plynu si konečne auto odfúkne aj čierny dym, čo má na svedomí funkčné turbo. Som rád, že tento OPEL fórum existuje.

Max. otáčky som ešte neskúšal, nakoľko motor nebol v optimálnej teplote. Dnes ich určite vyskúšam.

Čo sa týka signálky motora na prístrojovej doske, ešte si to odsledujem, čo sa bude diať v najbližších dňoch.

Ešte raz ďakujem.

Napísané: 15 Dec 2008, 11:15
od používateľa Sveto
Ešte by som sa chcel spýtať, či tie 3 mm hrubé trubičky nie je vhodné raz začas nejakým spôsobom prečistiť. Alebo je to zbytočné?

Dík.

Napísané: 21 Dec 2008, 18:49
od používateľa Teo
je tam podtlak cize vzduch a ten moc neznecistuje takze ani netreba :lol: