Opelclub Fórum

ja som to už zažil na firemnej dodávke, tak preto sa pýtam.

Kolegovi v G-čku zamrzla. Jednalo sa o bubnovú. Myslel, že to rozchodí no skončilo to kompletnou výmenou.

presne tak. Ja som síce obstal lepšie. Povolila na diaľnici , ale smrad bol neskutočný a nielen vonku za mnou, ale aj celá kabína. Tak čo už, na rozvoz som musel ísť a nebol čas na čakanie kým povolí. A mimochodom, kotúčová brzda môže zamrznúť?

Neviem, ale myslím, že keď sa vlhkosť dostane na to správne miesto, tak áno. Výhoda bude možno v prístupnosti mechanizmu, takže sa dá ľahšie rozchodiť.

mne sa pre rokom v zime zasekla rucna brzna ale potom som to nejak rozchodil a tento rok som komlet vycistil bubnove brzdy tak dufam ze sa to uz nestane.

Astra 1,8 16V napísal:presne tak. Ja som síce obstal lepšie. Povolila na diaľnici , ale smrad bol neskutočný a nielen vonku za mnou, ale aj celá kabína. Tak čo už, na rozvoz som musel ísť a nebol čas na čakanie kým povolí. A mimochodom, kotúčová brzda môže zamrznúť?

noo moze, ale pozor neprimrzne vam platnicka o kotuc, ale ked sa dostane vlhkost alebo voda do bovdenu s lankom tak to lanko v nom primzne.
vtedy si treba lahnut pri zadnu napravu a pokade dociahnete dobre pomykat s tym bovdenom a malo by to povolit ( osobna skusenost)

To akože parkujete zo zatiahnutou ručnou brzdou. Ja som to ešte nerobil veď stačí zaradiť 1 :roll:

Kesi napísal:To akože parkujete zo zatiahnutou ručnou brzdou. Ja som to ešte nerobil veď stačí zaradiť 1 :roll:

Keď je nad 0°C tak vždy

Ja málokedy, ale dnes som nechal zatiahnutú.

teraz už neriskujem.

ja rucnu pouzivam...ale aj zaradim rychlost....ale to az vtedy ked mi auto uz drzi na rucnej....ako poistku....Neviem ci to je dobre, ked ma motor drzat celu vahu auta.....
V Renaulte povedali na Thaliu ked sa tam pokazila rucna brzda, ze to neni na pouzivanie.. tak potom na co.....Ale tak dobre....bavme sa o autach......

langdon2 napísal: V Renaulte povedali na Thaliu ked sa tam pokazila rucna brzda, ze to neni na pouzivanie.. tak potom na co.....Ale tak dobre....bavme sa o autach......

V Renaulte mám pocit, že rozprávajú len K....tiny! Ja som tam išiel s firemným Trafic-om meniť olej a nakoniec bola vadná aj predná náprava. Auto malo nabehaných biednych 80 000, musia zarobiť tak trepu 2 na 3. Ja v autorizovaných servisoch neverím nikomu ani NOS MEDZI OČAMI!!!! :vomit:

A ktej ručnej aj ja to robím tak, že najprv ručna až potom rýchlosť. Nieje to auto v tom zábere (no keď parkuješ na kopci samozrejme). Najviac sa mi páči, keď to je niekomu jedno a odparkuje a auto mu ešte preskočí cez tú rýchlosť.

No hej...ja parkujem len na kopci.....A preto to na tej rychlosti nechcem nechavat....neviem..podla mna to motoru dobre robit nemoze......

súhlas

motoru to moze byt jedno, tam sa nic nemeni, ale spojke nie. ja by som sa v kopci len na spojku nespoliehal. istota je asi tehla pod koleso.

dalsi nitrancan:No pekne....

mne sa raz stalo ze primrzla ale o 1 prejdeny meter povolila. Rucnu zatahujem stale koli dialkovemu startu.

ke960 napísal:mne sa raz stalo ze primrzla ale o 1 prejdeny meter povolila. Rucnu zatahujem stale koli dialkovemu startu.

no práve kvôli tomu sa to riešilo to zamŕzanie. Pýtal sa tu niekto na diaľkový štart a ja som sa pýtal, či to nerobí problémy s ručnou brzdou pri mínusových teplotách.

nie, nerobi to problem. raz sa stalo a hned povolila. Dialkovy start vyuzivam iba v zime a je rozdiel sadnut do zohriateho auta ako do studeneho, skrabku som nemal v ruke ani nepamatam. Fakt dobra vec, a myslim si ze motoru to len pomoze ked je pred jazdou trosku zohriaty.

Neviem ci je dobre motor zohrievat volnobehom.....Ja to tak nerobim...Nastartujem a hned idem.....Samozrejme setrno....Ziadne vytacanie a pod.