Opelclub Fórum

Caffte preed pár dnami som sa stal štastným majitelom Opel Astra Caravan 1.7 DTI ale ked som si ho pozrel lepšie tak sa mi zdá že v nadržke s vodou je trocha oleja nieje ho tam vela ale asi by tam nemal byť vedel by mi niekto z vás poradiť čo s tým môže byť auto beží bez najmenších problémov je celkom zachovalé a som z ním velmi spokojný len ma trapi tento problem ............dakujem za radu.

Može byt poškodeny chladič oleja už som ich zopar na tychto motoroch menil

Signum napísal:Može byt poškodeny chladič oleja už som ich zopar na tychto motoroch menil

no na týchto motoroch asi nie ale na iných lebo 1.7 DTI chladič oleja nemá

Ak nemyslis nadrku na ostrekovac,tak by som skor povedal,ze by to mohla byt praskla hlava,alebo tesnenie.ja som to mal na mojom starom aute,ale bolo to len tesnenie.

ja mam to iste na c20ne, akurat ze vo vselijakych stadiach, lol. podla predchadzajucich skusenosti by som na tvojom mieste skontroloval tesnenie pod hlavou, resp ho dal vymenit, zabrusit hlavu, spravit tlakove testy a popripade vymenit hlavu. mne to zacalo pred mesiacom a pol a kym som s tym nieco zacal robit, doslo to do takeho stadia, ze bola jednoznacne prasknuta hlava, ted mi ide voda do oleja a najnovsie blbnu otacky a vykon, co sa spolieham na to, ze su to len zaolejovane sviecky, uff!!!

btw, signum, nevymienas nahodou aj hlavy spolu so zabrusenim a tlakovou skuskou? ak jo, co by ma to stalo? ak ces, mozme to presunut do private messages abo pls popripade niekoho odporuc v BA. vrele diiik

shreder66 napísal:

Signum napísal:Može byt poškodeny chladič oleja už som ich zopar na tychto motoroch menil

no na týchto motoroch asi nie ale na iných lebo 1.7 DTI chladič oleja nemá

Aky mas kod motor a aku Astru Caravan G,F?

macil napísal:Chlapi, ak chcete riešiť problém ohľadom motora, uvádzajte aj typ, resp. kódové označenie motora. Astra 1.7DTI je označenie auta, nie motora. Potom tu vzniká kopec marastu a kým sa problém začne konštruktívne riešiť, vlákno má dve strany.
Napokon, najlepšie je uvádzať typ motora vždy a úplne super je dať si model auta a typ motora rovno do podpisu.

Howgh.

Presne tak Macilko

Signum napísal:

shreder66 napísal:

Signum napísal:Može byt poškodeny chladič oleja už som ich zopar na tychto motoroch menil

no na týchto motoroch asi nie ale na iných lebo 1.7 DTI chladič oleja nemá

Aky mas kod motor a aku Astru Caravan G,F?

je to Gcko rok vyroby 2000..kod motora musím pozrieť momentalne nemám pri sebe techničák :roll:

Takže potom maš motor s kodom Y17DT a ten ma chladič oleja

CHLADIČ MOTOROVÉHO OLEJA -6 50 616 orig. čislo pre motor Y17DT

Signum napísal:CHLADIČ MOTOROVÉHO OLEJA -6 50 616 orig. čislo pre motor Y17DT

ok diky pozriem nato a myslíš žeby to mohlo byť týmto ??? a čo vyjde oprava alebo ten nový chladič ??? ja som skôr myslel že bude prasknutá hlava ale ako hovorím toho oleja je tam len kusok niežeby som tam mal riadny maglajz len vidno že je troška usadený na nadržke inak voda je čistá len vidno že je taká masná

Už som pisal v mojom prvom prispevku ,že som ich zopar menil a bolo to v tom cena v Opli 6 179 sk

Signum napísal:CHLADIČ MOTOROVÉHO OLEJA -6 50 616 orig. čislo pre motor Y17DT

Takže 1.7 DTI chladič motorového oleja nemá je tam ta sučiastka ktorú si označil ty ale to nieje chladič ale výmeník tepla ........chladiče mali len staré 1.7 DTI už maju vymeníky tepla

Niekto tomu hovori vymenik tepla ,ale v Opli je to stale CHLADIČ MOTOROVÉHO OLEJA

Signum napísal:Niekto tomu hovori vymenik tepla ,ale v Opli je to stale CHLADIČ MOTOROVÉHO OLEJA

Ty pracuješ v Opli ????

shreder66 napísal:

Signum napísal:Niekto tomu hovori vymenik tepla ,ale v Opli je to stale CHLADIČ MOTOROVÉHO OLEJA

Ty pracuješ v Opli ????

Presne tak

Signum napísal:

shreder66 napísal:

Signum napísal:Niekto tomu hovori vymenik tepla ,ale v Opli je to stale CHLADIČ MOTOROVÉHO OLEJA

Ty pracuješ v Opli ????

Presne tak

Brat ma servis na Opel tak preto som taký múdry inak sa moc nevyznám Toho oleja tam nieje vela tak sme zatial zvolily alternativu že sme vyčistily nadržku s vodou a pojazdím a uvidíme že ako to bude vyzerať , kto vie či to predtým nebolo aj opravované ale ten olej z obehu už nedostane ani pán boch

Nazdar už si vyriešil problém s olejom v nádržke? Ja mám ten istý problém, tak poraď na čo si prišiel. Ja som nádržku už pár krát vyčistil,ale nepomohlo. Diki

ja som tiez mal olej vo vode aj vodu v oleji ....stalo to 25 tisic aj s novymi rozvodami... hlava bola kriva ... tak sa komplet repasla ventily, gufera, vsetky tesnenia co su na nej , dala sa zrovnat, ... motor 1.7DTI je total shit