Opelclub Fórum

zdravim, neviem ako je to mozne, ale ked na aute nejdem viac ako 2 dni, nenakopnem ani za boha, baterka uplne vystavena.. Ked ma niekto potlaci, necham trocha dobit cez alternator pohoda, ale zase len do casu kym auto nestoji den, dva..( Vymenil som aj baterku za novu, stale ten isty problem.. V kludovom stave /ked je auto odstavene/ mam odber nieco okolo 150mA, co si myslim, je na autobaterku nic moc a ze to mi ju nemoze vybit.. v com to moze byt..?

Astra F r.v. 92..

djducato napísal:zdravim, neviem ako je to mozne, ale ked na aute nejdem viac ako 2 dni, nenakopnem ani za boha, baterka uplne vystavena.. Ked ma niekto potlaci, necham trocha dobit cez alternator pohoda, ale zase len do casu kym auto nestoji den, dva..( Vymenil som aj baterku za novu, stale ten isty problem.. V kludovom stave /ked je auto odstavene/ mam odber nieco okolo 150mA, co si myslim, je na autobaterku nic moc a ze to mi ju nemoze vybit.. v com to moze byt..?

Astra F r.v. 92..

no pripoj merak este raz a skusaj. Zapni radio, vypni radio, to iste aj alarm...dalej mozes este skusit premerat kostru. Ak tam nebudes mat nejaky extra velky odpor, tak je to ok.
Mne napriklad baterku vybijalo radio, tak nikdy nevies co....skusaj.
Potom napis co si zistil.

jo len merak mi meria max. 10A, ked zoberie nieco viac, tak merak je v riti.. Nho skusim..)

Pripoj merák a postupne vyťahuj poistky.

hmm a co mam vidiet ked vytahujem poistky..?

resp. merat volty ci ampere..?

a nechapem ako co mam zistit tymi poistkami..

Skús porozmýšľať.
Na akom rozsahu si mal prepnutý merák, keď si nameral tých 150mA v kľude?
Jeden tip: Neostáva ti svietiť žiarovka v kufri? Má samostatný spínač na piatych dverách.

rozsah do 10A..

nie neostava, kukol som.. ale moze vybit jedna 5w ziarovka autobaterku 72Ah za 2 dni..?

Môže. Záleží na tom, na koľko je baterka nabitá. 5W žiarovka ti za dva dni vycucne cca 20Ah z celkovej kapacity batérie. Tiež si musíš uvedomiť, že s klesajúcou kapacitou, teda čím je v batérii menej energie, klesá aj zaťažiteľnosť akumulátora. Teda akumulátor nemusí byť totálne vybitý, aby nevládal otočiť štartérom.
Nemáš v aute alarm, alebo nejaké iné vylepšenia a vychytávky?

mam, ale problem je ze som uz kupil auto s nimi a ani boh nevie, kde a co vsetko je tam..(

v kludovom stave ma byt nejaky odber, alebo uplne ziadny..?

Niečo si vezme riadiaca jednotka, prípadne rádio a samozrejme alarm, prípadne, ak máš, diaľkový centrál. Bez toho alarmu by to mali byť rádovo maximálne desiatky miliampérov. Záleží od výbavy.

ee, na dialkove nemam nic, panel z radia stale vyberam.. cize ostava to len na riadiacu jednotku, popr. palubak, ale naco b yzase bol ten v pohotovosti neviem.. hmm, nepaci sa mi to..(

Vyberáš panel, nie rádio. Rádio je stále pod napätím, pochybujem, že na odoberacom paneli máš mechanický vypínač. Všetky spínače sú elektronické.

jj, jasne, ze nie..) ale aj tak co ma co brat radio, ked nieje zapnute..) no nic, nejako sa to prestalo vybijat, som s toho magor uz.. teraz 4 dni bez problemu ani naznak vybitia..

macil napísal:Vyberáš panel, nie rádio. Rádio je stále pod napätím, pochybujem, že na odoberacom paneli máš mechanický vypínač. Všetky spínače sú elektronické.

to je sice pravda ale mne vybijal baterku tento panel. Radio som uplne vypol ale odber klesol az ked som vytiahol panel. Trvalo to sice tak tyzden...ale bralo to.

Mal som auto asi 4 týždne v servise. Batéria je pôvodná - OPEL a na nej vždy svietila zelená kontrolka. Po návrate zo servisu zelená kontrolka na baterke nesvieti.
Je možné, že by sa baterka samovoľne vybila (ak je auto nepojazdné ??),
Bude stačiť baterku len dobiť alebo už bude treba kúpiť novú ??
Vopred ďakujem za radu

nho ked som mal oktavku, baterka mi z nicoho nic klakla z dna na den, uplne na srot..) kupil som auto asi 3 mesiace bez akychkolvek problemov az jedno rano pridem k autu otocim klucik a nic.. hmmm, hovorim si, asi mi nieco skratlo a vybilo ju, dal som nabit, ale nepomohlo, nema uz ziadnu kapacitu.. proste odisla z dna na den.. cize podla mna je to mozne..)

Ale mne baterka stále funguje, perfektne štartuje, všetko ide tak ako má ísť (v rámci elektriny), ale nesvieti tá zelená kontrolka, čo je na baterke.
Inak to vybitie, ako si písal, sa stalo aj môjmu švagrovi (neviem, na akom aute to bolo) bolo to dávno, v priebehu pár sekund mu odišla baterka, musel
kúpiť novú

Mne baterka umrela z večera do rána a pritom oko veselo "svietilo". (No, ono tam v skutočnosti nič nesvieti.) Zrada je v tom, že oko indikuje stav len jedného článku, je ich tam šesť.

Tak načo je tam tá zelená kontrolka ??? Na dve veci.
Macil, mám baterku trochu dobiť, alebo sa mi baterka dobije sama počas jazdy ?

Nie som jasnovidec, pojazdi a uvidíš. Napokon, pred jesennou a zimnou sezónou s chladnými ránami, nezaškodí baterku hodiť na deň na nabíjačku. V zime uvidíš, ako je na tom kondične.