Opelclub Fórum

Zdravim,

vie mi niekto poradit, mam vectru B 96, 1.6 16V 74kW a ked stoji

odstavena dlhsi cas a hlavne ked prsi, tak mi potom pri nastartovani

dusi motor, cuka a nemozem sa normalne pohynat. Problem je prec

po

niekolkych kilometroch, ked sa auto poriadne zohreje.

Co sposobuje zvysena vlhkost vzduchu, ked myslim, ze mi nikde

do auta nepreteka?


Poradte

Dik

Z dazdom to nema nic spolocne ,ale co tak zaseknute AGR-ko?

tak to moze byt bo a´j ja som to uz zazil s tym vemtilom 8)

kontrolka motora sa ti nerosvietsuje?

... nerozsvecuje? 8)

Kontrolka nie vôbec, neukazuje mi ziadny alarm.

No ked som pozeral na motor a som pridal plyn tak ho dost

vyzdvihovalo a trhalo s nim, akoby nemohol vytlacit cez vyfuk.

Ta tak.

etse si to nevypatral ? 8)

Este som sa s tym nebavil. Teraz riesim hlavne zamok spolujazdcovych dveri. A by the way nie je tu niekto z Presova, kto by mi vedel ten zamok rozobrat a skusit vymenit asi motorcek? Nechcem to dodrbat.

alebo to posli sem a oprava ta bude stat viac len o postovne 8)

Nemohlo by to byt sposobene filtrom vzduchovym? Ked ten one tak... len taka teoria,,, neni stary? Skus ho pozret Ze mozno ked ho akoby ususi, po zahriati motora co natiahne dost vzduchu cezen... a ked je suchy uz je ok... anyway, za skusku nic nedas... a pozret ho je hracka

ale tam chyba asi nebude 8) ak mas vzduchivy rozvod povodny ,tak sa tam nedostane ani kvapka 8)

No mozno neni jeden nikdy nevie nepozres nevies

to ale viem na 100% 8)

ok, tak som nic nepovedal stale sa iba ucim som novacik. Inac ty ked si tu v BA, robis v nejakej predajni alebo tak? Chcem si kupit ten filter sam pre seba nejaky na moju vectru B. Nieco normalne za normalnu cenu. Alebo poznas nejaky shop na nete?

A to ako kde mam poslat ten zamok, a kolko by stala jeho oprava?

A filter som kupil este asi pred rokom a pol a vyzera byt este dost cisty, (bol sice z polskeho obchodu), mam doma myslim este ten stary, skusim ho dat a vyskusam. dam vediet

tak co to spravilo? 8)

Ja si myslim, ze je to sekundarne prisavanie vzduchu po nastartovani, ked je motor este studeny a musi sa rychlejsie vyhriat lambda a kat (pre Vectry B do faceliftu)

Po zohriati je vsecko OK, tak to neries a len nevytacaj studeny motor viac ako 3k.

ak je filter cisty a suchy moze byt aj vaha vzduchu....a po odjazdeni par km sa sanim vycisti....
par km...kolko asi motor je zohriaty uz na prevadzoku teplotu?...myslim sytic ci nehapruje

studeny nevytacat asi nebude to 100%ne riesenie alebo ano? 8)