Opelclub Fórum

Klíma naplnená,nezopína spojka kompresora. Poradte.

A čo keby si nám prezradil, čo si už spravil, resp. kam si pokročil pri zisťovaní závady, nech nezačíname zbytočne od piky. Predpokladám, že funkciu hľadania, tu na fóre, si už využil.

skúsil zapojiť spojku "na priamo "a nič

Myslíš priamo na baterku? Tak potom je s najväčšou pravdepodobnosťou asi v pr.... elektromagnet.

Ano na baterku.

Nebudem zakladať novú tému, kedže mám podobný problém.
Takže klíma naplnená, bola úpne prázdna. Taktiež mi ju nechce zapnúť. Skúšali sme cez diagnostiku zapnúť kompresor, ten funguje ako má. Čiže problém bude niekde inde, samozrejme poistky boli skontrolované, taktiež aj po stlačení tlačidla klimatizácie sa to tlačidlo rozsvieti, no klímu nezapne. Ako by sa stále tvárila, že je prázdna... Podozrenie padá ešte možno na nejaký vadný snímač, no diagnostika nič neukázala...

dulo napísal:Nebudem zakladať novú tému, kedže mám podobný problém.
Takže klíma naplnená, bola úpne prázdna. Taktiež mi ju nechce zapnúť. Skúšali sme cez diagnostiku zapnúť kompresor, ten funguje ako má. Čiže problém bude niekde inde, samozrejme poistky boli skontrolované, taktiež aj po stlačení tlačidla klimatizácie sa to tlačidlo rozsvieti, no klímu nezapne. Ako by sa stále tvárila, že je prázdna... Podozrenie padá ešte možno na nejaký vadný snímač, no diagnostika nič neukázala...

uz len schemu a elektrikara

Skús cez diagnostiku - live data pozrieť hodnoty čidliel pre tlak a teplotu. Klima má ochranu že ak je teplota vzduchu okolia pod určitou hranicou, alebo je v systéme nízky alebo vysoký tlak, tak nezopne kompresor.

Vdaka Rasťo, včera som si to pozrel cez diagnostiku, pozrel som si tie hodnoty a asi to bolo presne ako vravíš, teda píšeš. Vyzerá to, že sa už konečne umúdrila, čo som rád

dulo napísal:Vdaka Rasťo, včera som si to pozrel cez diagnostiku, pozrel som si tie hodnoty a asi to bolo presne ako vravíš, teda píšeš. Vyzerá to, že sa už konečne umúdrila, čo som rád

kde bola chyba a ako si ju odstranil ?

To neviem presne ani ja.. odstránila sa sama...

dulo napísal:To neviem presne ani ja.. odstránila sa sama...

z toho co pisal Rasto - vsetko su to ochrany, ktore zasiahnu len ak je system pokazeny.

okrem teplotneho vypinaca, co to vypne pri teplote okolo 3-8 stupnov

Ahojte. Ja riešim podobný problém. KLíma je naplnená na takmer 100%. Kompresor sa zopne ale, nechladí dostatočne. Ked som kupil auto, tak sa v nom nedalo vydržať ked som zapol klímu na maximum, taká bola vnútri "zima". Teraz chladí, ale strašne slabo. Poraďte, kde môže byť problém. Dakujem.

Gabrihell napísal:Ahojte. Ja riešim podobný problém. KLíma je naplnená na takmer 100%. Kompresor sa zopne ale, nechladí dostatočne. Ked som kupil auto, tak sa v nom nedalo vydržať ked som zapol klímu na maximum, taká bola vnútri "zima". Teraz chladí, ale strašne slabo. Poraďte, kde môže byť problém. Dakujem.

si tu uz rok registrovany, no stale nevieme ake mas auto.

ti co ti klimu plnili ti co povedali k tvojmu problemu ?

moznosti je vela - napr. porucha regulacneho ventilu

iurai napísal:

Gabrihell napísal:Ahojte. Ja riešim podobný problém. KLíma je naplnená na takmer 100%. Kompresor sa zopne ale, nechladí dostatočne. Ked som kupil auto, tak sa v nom nedalo vydržať ked som zapol klímu na maximum, taká bola vnútri "zima". Teraz chladí, ale strašne slabo. Poraďte, kde môže byť problém. Dakujem.

si tu uz rok registrovany, no stale nevieme ake mas auto.

ti co ti klimu plnili ti co povedali k tvojmu problemu ?

moznosti je vela - napr. porucha regulacneho ventilu

Mám Astru G, X18XE1, r.v. 1999. Keď mi plnil kamoš klímu tak povedal, že z jeho strany nevidí žiadny problém...akurát chladič klímy sa spustil podľa neho neskôr ako mal, keď tlak v systéme už bol vysoký...

Ja mám taký istý problém klíma bola prázdna kamoš mi ju naplnil, ale kompresor nezaplo. Cievka funguje aj kompresor, poistky sú všetky ok. Buď budú zlé snímače alebo niekde bude studený spoj. Niekedy sa musím už to toho vrhnúť a potom poviem v čom bola chyba.

Nazdar.Problém s klímou mám aj ja.Zatiaľ som s ňou nikde nebol ale opíšem stručne môj problém- zapnem tlačidlo-spojka komprík zopne, kompresor tlačí,do "chladiča" klímy ide tlak,chladič sa zohrieva,ventilátor však som nepočul zopnúť,avšak výsledok je taký, že vnútri len počujem zvuk-sykot pretekajúceho média a takmer žiadne chladenie. Neviem či klíma má aj nejaký termostat alebo čo, ale možno aj, našiel som nejakú podobnú serepetičku pri kabínovom filtri. Klíma od kúpy auta ide menej a menaj mám taký pocit. Prázdna si myslím, že nie je pretože tlakové čidlo by nepustilo spojku,ale to že nechladí,neviem,málo média?Za Vaše rady a pripomienky dik.

aby klima fungovala, tak musi ist kompresor aj ventilator na chladici.

trubka iduca z kompresora musi byt tepla az horuca a trubka vychadzajuca z kabiny musi byt studena - okolo 5-10 st.

okrem toho v mnohych Oploch sa pouzivaju kompresory s premenlivym vykonom (napr. Astra F, G, Vectra A, B), kde je regulacny ventil. ak ten nefunguje dobre alebo je upchaty pilinami, moze zniznit vykon klimy na minimum

Mam Astru G 1,6-X16SZR s klimou Delphi. Ako vravíš trubku od kompresora mám teplú a samozrejme postupom času až horúcu keď ide dlhšie. Má sa ventilátor zapínať hneď pri zapnutí klímy?Alebo až pri určitom zohriatí systému ako ja to napríklad na chladiči vody?Určite s tým pôjdem na kontrolu,ale dopredu chcem vedieť,nech mi tam nejaký "chytrák" nemotá hlavu. Poprípade,nemáte niekoho overeného v okolí TO,PE,BN,PD,TN?Mám samozrejme na mysli servis klímy,naplnenie a kontrola. Dík

Bajky napísal:Mam Astru G 1,6-X16SZR s klimou Delphi. Ako vravíš trubku od kompresora mám teplú a samozrejme postupom času až horúcu keď ide dlhšie. Má sa ventilátor zapínať hneď pri zapnutí klímy?Alebo až pri určitom zohriatí systému ako ja to napríklad na chladiči vody?Určite s tým pôjdem na kontrolu,ale dopredu chcem vedieť,nech mi tam nejaký "chytrák" nemotá hlavu. Poprípade,nemáte niekoho overeného v okolí TO,PE,BN,PD,TN?Mám samozrejme na mysli servis klímy,naplnenie a kontrola. Dík

ano, ventilator sa musi hned zapnut po zapnuti klimy
1. rychlostny stupen vzdy
2. vyssia rychlost na zaklade potreby, ked tlakove cidlo ohlasi vysoky tlak.

klima funguje na tom principe, ze teply freon sa v chladici klimy ochladzuje prudom vzduchu od ventilatora klimy. inak klima nemoze chladit.

ak nejde ventilator, treba najst pricinu - poistky v mot. priestore, relatka
su to trocha zamotane schemy

co sa tyka servisu, som velmi nespokojny s firmami, co som zatial nasiel.
prajem vela stastia

napr. namiesto hladania chyby ta hned nahodia na nejaky stroj a hodia cyklus vyprazdnenie a plnenie klimy a pod.