Opelclub Fórum

Chalani, mozete mi poradit?
pred par dnami som poobede nenastartoval, auto len odpalilo a vzapati zdochlo.. dotiahli sme to do vykurovanej garaze, aby sa vylucila primrznuta nafta, ale nic.
v servise mi povedali ze dg ukazala chybne vstrekovace..
Moja otazka je, ci sa moze v tomto diagnostika mylit, resp. ci to moze robit aj nieco ine, napriek tomu ze dg hovori o vstrekovacoch.
Inak mal som aj trochu problemy v kopci so startom, este pred vianocami, ale to sa akosi vytratilo a viac som to neriesil.
Podobne to bolo aj so snimacom teploty paliva, nakoniec to bol len prekusany kablik...
Dik

Daj presny kod chyby.
Som zvedavy, ako v servise ukazalo auto ze odmrvilo vsetky vstrekovace ...

zajtra tam idem, v piatok mi zavolali, ze si mam nachystat liter, takze s tymto som neni nejak zmiereny. vytiahnem z nich tie kody a napisem. som nasiel na nete, ze typek od roznavy predava vsetky styri. za celkom normal cenu, uz som od neho cosi bral (to bol ten snimac teploty paliva, samozrejme zabudovany v nadobe filtru paliva) co boli vyhodene prachy, lebo kablik.. jaj, no,... zatial dik za reakciu

hmm takze asi takto.. " ake kody? nas mechanik povedal, ze su to vstreky.. ked sa vam nepaci, mozete si to dat spravit inde... " dg jednoho vstrekovaca 50e.. " a ked to nebudu vstrekovace? " ...
nic, ohlasujem kapitulaciu. kupim hentie z vrakoviska za 150 4ks a .. a kaslem na to... snad 20 litrov vydrzia..

Nieje nad emapticky pristup k zakaznikovi.
Zober to niekde, kde je zakaznik zakaznikom.

V Bratislave je toho viac, je tam aj dost ludi, co maju OP-COM a ucrite budu ochotny ti to minimalne ziagnostikovat.
Dalej pozor na jednu vec - neviem ako pri Z13DT ale je dost mozne, ze vstrekovace bude nutne nahodit cez diagnostiku.

inak vstal som ako fenix z popola.. ked som v servise povedal, ze im donesiem vstreky, zrazu sa len zhacili a zacali koktat cosi o tesneni a o tom ako sa to nikomu nepodari demontovat.. vyzera to na celkom slusny odrb (pardon za vyraz), nechcem im krivdit.. ale ten typek co mi aj ten kablik vynural, to vidí skor na imobilizer, kedze to plnohodnotne odpali a pol sekundy ide, nejak neni s tymi injektormi zmierený.. tak zajtra to tam odtiahnem a uvidim. dam vediet, ked sa k niecomu dostane, ze co to bolo.. uz len dg na stolici je o dvacku lacnejsia a repas miesto 220 cca 120-130 e za ks..

Treba hlavne zistit, ako som uz pisal, co tomu autu je.
Pri starte je milion veci, ktore treba pozriet

Spomeniem len zaklad ako napr.
- zhavice
- starter a jeho otacky
- tlak na raile
- hodnoty na senzoroch
- stav egr ventilu

A samozrejme, ak auto nestartuje a je tam nejaka kontrolka, chyba bude ulozena v pamati a diagnostikou na to urcenou, tu chybu vycitas.
Pochybujem ze ti umru 4 vstrekovace na supu, to skorej cerpadlo.

osobný názor je že problém je v zaseknutom /otvorenom EGR-ku

chvilu to trvalo..
citujem "palivovy system zalepeny od sraciek co si nacapoval" .. vstreky boli nakoniec na stolici, ale vraj v poriadku, tie sa len vycistili od tej vzniknutej emulzie, ktora oblepila aj cerpadlo, ktore sa muselo rovnako vycistit. Egrko sa cistilo tiez, ze bolo pridrete. Nazor mechanika, vraj este výkonu "od spodu" cosi chyba,(inak tej 1.3 tam od spodu vzdy cosi chybalo:) ) ale vraj podla neho by sa to malo zlepsit, treba to pozorovat. Zatial informacia len z telefonu.. este rozmyslam, ci mam pridavat nejaku srajdu na cistenie systemu (nie dekarbonizovanie). Ak mate nejaky tip, cim by som tomu pomohol, alebo overene aditivum, ktore sa nepobije s biozlozkou dajte kludne vediet.