Opelclub Fórum

Dobry den prajem.. Zvazujem kupu vectry c 2.2 dti. Nemate niekto informacie alebo skusenosti ci to niesu kazove motory? Zatial som na nete nic nenasiel. Za pripadNe odpovede dakujem

podla mna motory kazove velmi niesu ale nahnevat vie pokazene cerpadlo

Zle si hladal.
Motor OK, sice zastaraly ale stale v pohode.
Pozor na cerpadlo, inak zvycajne veci ako vacsina dieslovych motorov.

Ak ta skrti rozpocet, moc na vyber nieje ale ak nie, tak 1.9 cdti je modernejsi motor

zdravim pani nakoniec som vectru c 2.2 DTI kupil. Nie GTS ale zatial som velmi spokojny. Auto ma super tah aj spotrebu akurat ze sa mi nezahrialo na viac ako 80° cize mam pocit ze to bude chcet novy termostat..
Viete niekto ako by sa prejavilo keby naftove cerpadlo odchadza?

Cerpadlo pri tomto motore bud ide, alebo nejde. Ak nepojde, proste zhasne motor, alebo nenastartujes...

Ahojte, ja mám vectru c gts, ale tiež sa mi nezohreje motor na viac ako 80 stupňov, teda teplo fúka, no a až po prejdení cca 65 km mi začne ručička pomaly stúpať... myslel som že buď termostat alebo snímač teploty motora, za prípadnú radu vopred vďaka...

Zdravím
Proxi: urcite vymen termostat, stoji do 30€ a urcite to pomoze. Mne uz sa po vymene krasne drzi od 85-90°

Pani motorari mam dotaz:
Ako som auto kupil islo na studeno a z cca pol litrom motoroveho oleja navyse. Jazdil som setrne no od 2 tis otacok klepalo.
Co najskor sa vymenil termostat a odpustil olej. Auto uz neklepe ani pri vyssich otackach, ma fajn zvuk, olej vo vode nieje podla vika ani voda v oleji.

Je mozne ze aj tak doslo k poskodeniu motora? Moze sa to prejavit casom?

Za pripadnu odpoved dik
Ahojte

1/2 litra oleja , podla mňa nesposobí klepanie. Može sa mierne zvíšiť tlak v motore na semeringy, ktoré by po čase mohlo začať vytláčať.
Keď motor pracuje za studena, samozrejme, že klepať može do určitého času. Ty si mu asi ani neublížil, ale koľko sa s tym jazdilo takto pred tebou???
Olej by som neodpúšťal, to by som ho vymenil úplne. Určite bude zdegradovaný nízkou prevádzkovou teplotou. Kde sa motor len rosil,
kondenzovala sa v nom len voda, atď. To moj názor.
Č o sa týka poškodenia motora, tak je to dosť možné. Ale asi nie také, aby si to zistil hneď. Len sa mu skrátila životnosť.
Príkl. : Nenajazdíš 500 000 , ale len 345 978 Km.

Zdravim vsetkych
. A dik za reakciu luboš. To klepanie bolo fakt dost vyrazne a po odpustni to uplne zmizlo. Teraz klepe iba za studena a do 2000rpm. Cca tyzden po odpusteni som olej vymenil za (GM).
Pred kupou auto par mesiacov stalo no kolko sa predtym v takom stave Nanom jazdilo netusim no dufam ze este nieco znese. Teraz ma 268tis. Zvuk ma zdravy. Na volnobehu aj v zabere. Ventili vyrazne neklepu
No z co sa mi nepaci ze od vymeny palivoveho filtra pri zhasinani motora vzdy neprijemne zatrasie. Predtym to vobec nerobilo. Cim to moze byt? Silentbloky motora???

A este jeden dotaz pri kazdom studenom starte po odpaleni motor dva krat ne pekne zaklepe a potom chyti volnobeh. Za tepla startuje pekne..
Moze to klepat kluka??
Napadla ma remenica ale to by robilo asi stale..
Ak sa nahodou niekto z hore vyssie uvedenym stretol prosim poradte