Opelclub Fórum

Zdravim vsetkych Oplakov. Mam problem a prosim o radu uz si neviem dat rady s mojou Vectrou X18XE 1.8 16V rv98
Motor nema otacky skube a vacsia spotreba
Vymenil som rozvody a 3x prekontroloval, zaslepil EGR, vycistil klapky, vymenil induk cievku, sviecky, a mam podozrenie na snimac vacky je tam 3 pinovy, v strednom mam napajanie 2,45V a na krajnom ide na kostru a dalsi pin tam nieje nic vsetky idu do riadiacky. Inak ked ho odpojim pri nastartovanom aute tak sa nic nezmenilo na chode motora; ked odpojim klukovkove tak zhasne motor.
Pustil mi predtym v nej alternator a roztrhlo bateriu atd. moze sa stat ze by odpalilo riadiacku? aj ked na diagnostike neukazuje ziadnu zavadu len jedna hodnota je mala tzn. ze je maly predzapal (niektori technici vravia ze na snimaci vacky ma byt 12V ale ja tam ziadnych 12V nemam a to by malo ist priamo z RJ Simtec 56 ale podla mna to zalezi od typu cidla alebo motora) preto prosim o radu pripadne tel cislo na Vas lebo fakt uz som zufaly co mam robit.
vopred DAKUJEEEEEEEEEEEM za ochotu a radu. skype: jofkop; icq: 197579794

a co diagnostika?zapalovacie kable,modul,sviecky ? ak si z ba dobehni a okuknem ti to na diagnostike 8)

prva vec, co sa mi nezda, je ze hoci Ti niekedy svieti kontrolka motora, ze diagnostika je v poriadku (nevycita chyby)

domnienka, ze je to cidlo vacky sa zda byt rozumna

aj mne hehe 8)

na diagnostike uz bola zo 5x a nic. som z Namestova myslim ze to je daleko a ziadna diagn. nepomoze bo neukaze nic a ked sa bol technik previezt s diagnostikou tak za jazdy ukazalo maly predzapal inak vsetko ze ok

ak chces tak dalsi vikend som v zazrivej a tam to mas blizko nie?

diky ale uz asi netreba vymenil som este raz tu cievku a vyzera ze auto sa trosku rozbehlo (asi bola ta pred tym tiez vadna). Ale mam este aj cidlo vacky na skusku, to skusim zajtra vymenit a uvidi sa ci to este nezlepsi a bude hadam to v poriadku Diky zatial vsetkym za ochotu.

Tak pohoda a drzim palce pri oprave 8)

nepomohlo nic ani cievka ani snimac vacky stale to iste. Uz som zufaly z nej. Z coho moze byt maly predzapal?

kontrola snimaca vacky:
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=4724

vraciam sa k tomu, co si mi napisal:

kontrolka motora niekedy svieti za chodu

podla mna je treba chybu vycitat, alebo vyblikat. neverim, ze by sa ziadna chyba nezapamatala

pisal si, ze si menil RJ a nic sa nezmenilo.

Skusal si odpojit detonacne cidlo, ci sa situacia este zhorsi ?

Akym sposobom sa da zistit, ze je maly predzapal ? Je mozne, ze by bola posunuta vacka o zub, na ktorej je snimac vacky ?

hmmm detonacne cidlo? to je kde? to som este neskusal a pc nic neukaze len maly predzapal uz som to raz pisal. Rozvody nastavene na chlp presne este sme aj pozerali ci nieje odtaty kailik ale vsetko ok . Len jednoducho pridam a kym sa vectra zobudi tak to riadne dlho trva a ide do utlmu najskor

Mohla by to byť ešte aj váha vzduchu, len sa mi nezdá to nezistenie žiadnej poruchy aj napriek svietiacej kontrolke. Napokon môže byť fakt poškodená ECU. :roll:

alebo zapojena kontolka na nejaku inu 8)

nuz napisal mi, ze skusal 2 RJ. velmi zaujimave.
po odpojeni cidla vacky ziadna zmena v chode motora a ziaden chybovy kod. mimoriadne zaujimave.
diagnostika - bola original z Opla ?
palivo = normalny benzin ?

Kontrolka mi uz nesvietila asi tak stvrt roka to len predtym raz a napisalo snimac vacky (snimac som vymenil a nic, ani klukovky). teraz iba skape na volnobehu nepravidelne (to tak raz za mesiac malo kedy) vzdy sa to stalo ked som ubral z vysokych otacok. Inak ten posr... diag. pocitac nic nevypise a ani v historii nema. a to pozerali aj v Opli servise len predzapal maly, ma mat 20 a ma iba 6. ( rozvody su v poriadku a ani kailik nieje utaty, vsetko skontrolovane 3x) klapka vycistena a myslim si ze cidla by ako aj ostatok vypisalo na diagnostike. A co je to ECU? Dik

iurai uz mu to vyries prosim nakolko som nedockavy co to bude 8)

ECU je riadiaca jednotka motora. Predzápal nastavuje riadiaca jednotka na základe údajov z detonačného čidla. Nemusí byť nutne zlé, stačí že je nesprávne dotiahnuté. Nachádza sa v zadnej časti motora, pri pohľade spredu vpravo pod saním. Asi je lepšie sa k nemu dostať zdola.

moze byt to detonacne lebo do cidla vacky by malo ist (okrem stredneho pinu kde je 2.5V to by mal byt signal) aj 12V (z RJ) ale tam to nemam, ale ze zalezi aj podla typu motora preto to cidlo je vyradene (myslim ze RJ ma nastavenu najlepsiu pevnu hodnotu nudzovu) Zajtra ak bude cas skusim pozriet to detonacne (takze z dola) Dik

toto je take vestenie.
problemy su 2 - volnobeh - ten je bezny a preto nezaujimavy.
a potom nejake to sklbanie, o ktorom nic blizsieho nevieme a vraj predzapal.
vraj je vsetko v poriadku len predzapal nie.
za predzapal je zodpovedna RJ motora, takze tam treba dat krajsiu ?

u Simtecu predzapal sa zmensuje ak je problem s detonacnym cidlom, alebo so cidlom vacky.
nemusi ist o o problem cidla, rovnako sa prejavi aj problem kabla medzi cidlom a RJ

problem predzapalu sa da jednoducho riesit - staci prislusne cislo namontovat o kusok dalej - hehe

pisal, ze nejaky vodic co ide na cidlo vacky je spojeny zo zemou. to by nemalo byt - ak je odpojena RJ

--

ako dalsi krok by som videl - odpojit vahu vzduchu, sledovat ci ostane svietit kontrolka vsetrekovania a nacvik vyblikania chyby cez spinku