Opelclub Fórum

Dobrý deň. Môj problém je, že Meriva Z16SE 64KW r.v. 2014 po zhasnutí zohriateho motora nenaskočí.Až cca po 1-2hodínách.Studená natočí bez problémov ,aj funguje ako má.Postupne ako sa zahrieva motor sa rozsvieti kontrolka dobíjania, ale dobíja. potom padnú budíky, ani km nepíše. Niekedy budíky znovu naskočia počas jazdy. Pokial motor nezhasnem stale ide normálne. Dal som to rovno do opla, tam si nevedeli rady. A ani im to očividne nevadilo. Najradšej by boli, keby som si kúpil nové . Diagnostika nevykazovala žiadne chyby pokial bolo auto studené. Ked bol motor teplý a zhasnutý, sa s RJ nedalo spojiť. Som z toho už zúfalý. Mal niekto niečo podobné? Snímač otáčok to nie je.

No, ked je to 2014 tak by si to mal Opel poriesit, az kym problem nevyriesi
Za diletantsky pristup by som ruky lamal ...

Roko - a sú tie údaje správne? Nejako mi to spolu "neštimuje": Meriva A - Z 16 SE 64kW - r.v. 2014. A pokiaľ sú (i keď neverím), tak auto je v záruke, nech sa v Opli smažia.

Ospravedlňujem sa ročník 2004.Ostatné sedí.Auto je ako nove...110000km

Zdar.
S budíky bych to viděl na konektor kterým jsou připojeny, je přistupný po vytažení budíků. Stejně to blblo na Corse C, stačí perka doteků lehce přihnout a zase to bude v cajku.
S tím druhým to chce prohlédnout diagnostiku, často se takto projevuje odcházejíci čidlo snímajíci otáčky na vačce, v přeneseném významu tím i klikovky.
Mára

Tak páni,auto je hotové,konečne ide ako má.Príčina,vádná RJ.Opravil to neznačkový servis,chlapík,ktorého to baví.A to v opli nezistili nič.
Inak ople majú časté problémy s RJ.Takže opel som mal prvý a posledný raz.

Trpeli hlavne starsie rocniky pripadne specificke RJ (X18XE kde do RJ mohlo zatiect, jeden benzinovy model, kde bola zle ulozena - teplo a RJ na cerpadle pri niektorych diesloch).
Kazdopadne, nieje to nic hrozne