Opelclub Fórum

Zdravim vas
Vsetko najlepsie v novom roku

Mam vectru c Z22SE motor 2004 rok. mam tam LPG namontovane.
mam taky problem ze mi unika voda uz dlksie a furt dolievam... teraz je to ale uz horsie lebo to dolievam casto a ked auto zastavim tak ta voda unika rapidne ale nevidno kde.
posledne mi v normalnom chode ukazuje aj teplotu vysiu ale rucka stoji nekolise(skorej stala v strede ale teraz mierne za stredom )...zdviha sa len ked uberem plin a necham auto ist rozbehnute(alebo idem z kopca), ako keby ked nepridavam plyn tak vtedy sa zacina hriat.
cestoval som zo zahranicia asi 500km tak som dolial aj 10 litrov... pozeram ze dost aj dimi tj pari zozadu na vyfuk(zohriate auto)
kde by asi mohol byt problem na co sa mam zamerat pri oprave.

Mam este dalsi problem z benzinom. kedze jazdim na LPG tak na benzine len startuje tak asi sa mi upchala triska alebo vstrek neviem ako sa to vola... ide ako keby na tri valce... ked prepne na plyn ide krasne plinolo. myslite ze to bude triska? opcom to neukaze? mam ho ale neviem to nikde najst na co sa mam zamerat.
Otazka na uzivatelov co maju rovnaky motor.. auto mam od znamej osobe a viem ze bolo pravidelne servisovane do 160000km ked som ho kupil.ja uz mam 250000 a nic som nerobil z motorom. treba menit rozvody??>>>(asi neboli menenekedze je retaz ale pocul som ze tento motor ma z nou problem)

diky za rady a sorry za gramatiku nie som cisty slovak...

No, vyzera ze zerie vodu - bude treba zhodit hlavu, v lepsom pripade to bude len tesnenie pod nou.
Vstrek moze byt kludne zalepeny ak sa nepouziva, u benzinu sa da slusne rozchodit, ale treba ho vybrat.
Ide na 3 valce aj ked pocas jazdy prepnes LPG na Benzin?

K rozvodom neviem, myslim ze tento motor ma retaz, ktora ak nieje hlucna, tak sa jednoducho nemeni.

vdaka za odpoved
v horsom pripade moze byt co? vanda vodna pumpa? ci nieco horsie?
Vstreky som uz raz v lete cistil a potom sa nejak casom rozchodil a teraz uz nejak nechce.mal som ich von vsetky ocistil len tak v alkohole. z cim by sa to dalo rozpustit. lebo som zistil ze v nadrzi mam hroznu spinu lebo som menil cerpadlo v lete, a teraz som sa len pozrel ci nahodov tam nieco nie je a nasiel som dost spinavy filter na cerpadle aj pod nim na spodku nadrze tak to bude asi tim upchate. ked trosku oteplie vycistim nadrz asi celu.
ked prepnem z LPG na benzin hned zacne sekat motor aj blika elektronika motora. ked vratim naspet zase v klude ide dalej...
skusal som odpajat tie spinace co su na vstrekoch 4ti z lava(pohlad z predo do motora pred kapotov) ked som odpojil 4ti nic sa nezmenilo chod motora sekal ked som odpojil 1 tak zhasol motor. ked som odpojil 2 tak sa nic v podstate nezmenilo len motor trosku zmiernil trasenie ale triasol co podla mojho usudku asi myslim ze je 4 upchaty . kedze 1 a 4 su spolu a 2 a 3 su tiez spolu tak usudzujem ze ked som odpojil 2 tak motor ostal ako dvojvalec co ukludnilo chod...

Ak nemas vodu pod autom tak to pumpa nebude - vodu jednoducho spaluje.
Moze to byt tesnenim alebo aj hlavou samotnou - cim skor to poservisujes, tym lepsie, zlepsovat sa to urcite nebude.

Na cistenie vstrekov je alkohol malo - kup nejake benzinove aditivum a naloz ich do toho, idealne ich dat na 12V aby sa otvorili a tlakom (napr. injekcnou striekackou) prepchat, ocistit.

Ak je v nadrzi bordel tak by ju bolo treba vycistit a samozrejme vymenit filter

no uz riesim opravu a rozmislam vymenit hned vsetko aj rozvody aj pumpu
http://www.ebay.com/itm/00-11-GM-2-0L-2 ... P1&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

bolo by to dobre odtialto zobrat?

Neviete nahodov niekto ci tu v BA je niekto kto vie ocistit ultrazvukom. Ja mam doma ultrazvuk na cistenie(z roboty nemocnica) aj som ich skusal cistit ale nezabera..problem je ze ten filter som nevybral z injectora lebo ho nemam nahradny.
Nemate ho niekto kde by som to zohnal?