Opelclub Fórum

tieto auta sa urcitu dobu dokonca vyrabali subezne
postavme si proti sebe napriklad rocnik 1998
ktore auto je lepsie a v com ?
mne sa Astra F zdala akosi priestrannejsia ...
som ochotny verit, ze ochrana pri naraze by v G-cku mohla byt lepsia

Sú to dve generácie áut a spoločné, sčasti okrem motorov a značky, majú pramálo. Obe sú konštrukčne, jazdnými vlastnosťami, bezpečnosťou, poplatné dobe svojho vzniku. Astra F - 1991, Astra G - 1998.

len taka recnicka otazka... kedze sa vyrabali subezne tak ma napada ze kto si to vlastne kupil... keby som mal na vyber astru F a astru G tak urcite Fko nekupim... jedine ze by bola extra vyhodna cena ale aj tak asi nie...

a z akeho dovodu sa vyrabali??? este by som pochopil dopredaj starych zasob ale vyroba mi pride nelogicka...

Sorry, ale mám pocit, akoby si sa práve zobudil. Napokon to platí aj o Iuraiovi.
Kliknite si na oficiálne stránky Opel a porovnajte si cenu Astry H a Astry G, ktorá sa momentálne predáva pod názvom Classic II s obmedzenou motorizáciou a výbavou a vyrába sa v Poľsku. Rovnaká situácia bola v rokoch `98 až `01. Prečo asi,... z nostalgie?

ved ja viem ze sa vyrabali spolocne ale unika mi dovod... ako zakaznik by som do Fka ani nesadol keby som mal vedla uz Gcko... neviem aky je cenovy rozdiel...ak nejakych 100 000 stale by som bral to Gcko

Neviem si predstavit ze si v roku 2000 kupim novu Astru F..auto s technologiami roku 91... aspon ja urcite nie..mozno ako firemne auto

Veď tá cena je ten dôvod. Kolega si cca pred polrokom kúpil Astru a kúpil si G-čko, nie H-čko. Ak máš rodinu s dvoma krpcami, tak aj 100000,- je sakra rozdiel. To pochopíš, až keď budeš mať vlastnú rodinu, alebo akékoľvek iné záväzky a obracať v dlani budeš aj oveľa nižšie sumy. Výrobca si je toho veľmi dobre vedomý a predaj týchto modelov sústreďuje hlavne na práve tzv. postsocialistické trhy, kde je kúpna sila strednej vrstvy nižšia. Napokon preto je aj výroba presunutá do Poľska. Sú tam nižžie náklady na mzdy a v podstate sú to takmer jediné náklady, pretože technológia je už dávno zaplatená. Tak prečo to nevyužiť?

Ja to nepochopim lebo kupa noveho auta je podla mna dost velke vyhadzovanie prachov ale to uz je ina problematika, kazdy ma ine priority... ja som za lahke jazdenky 1-3 rocne auta..este stale su v perfektnom stave a cena je podstatne nizsia...lebo kym nove auto za 400 000Sk je velky prd so slabou vybavou,kockovanymi sedackami,motorom 1.4 a vrzgajucim plastovym interierom tak jazdene za 400 sa da zohnat velmi slusne s dobrym motorom v kozi atd atd

Nik od teba nechce aby si to pochopil, je to o prioritách. Možno časom.
I keď trocha empatie ešte nikomu neušodilo.

macil napísal:Sú to dve generácie áut a spoločné, sčasti okrem motorov a značky, majú pramálo. Obe sú konštrukčne, jazdnými vlastnosťami, bezpečnosťou, poplatné dobe svojho vzniku. Astra F - 1991, Astra G - 1998.

ano to znie rozumne.

a co z toho aj mozem vidiet a citit ?

iurai napísal:...a co z toho aj mozem vidiet a citit ?

Nerozumiem tvojej otázke. :roll: Myslím, že priemerne inteligentný človek, nežijúci na periférii skládky a majúci rodičov bez vzájomného príbuzenského vzťahu z prvého kolena na to musí prísť aj sám.
Alebo... Postav sa s jedným aj druhým na železničné priecestie a po prejdení medzinárodného expresu sa v tom môžeš vŕtať a robiť porovnania.

myslim ze tento thread je celkom vtipny

Gckom som sice nejazdil ale slabiny Fka su podla mojich zistenii nasledovne :
- nie velmi iste posobiaci podvozok v zatackach sice sedi pekne aj hrboly filtruje v pohode a komfortne ale pri prudsom prejazde zakrutou pod plynom vonkajsie odlahcene koleso prehrabava a celkovo nemam z neho dobry pocit...tam kde kamosova audina lieta 140 do zatacky a vobec sa nebojim ja mozem ist maximalne 110 aj to len tak tak...prudke vyhybanie zvlada tiez bez problemov
-suvisi to aj s vahou motoru ktory je asi v mojom pripade dost tazky C20NE na to auto...
- nie velmi komunikativne riadenie chyba kontakt vodica s vozovkou
-zastaraly dizajn... za to ale nemoze

to su hlavne nedostatky ktore som ja spozoroval inak podla mna stale velmi pekny interier nie az tak plastovo posobiaci ako v Gcku, dobra ponuka motorov, brzdy neutralne...


ten podvozok nie je moc silnou strnakou oplov aj u calibry kritizovali to pretacajuce sa koleso a celkovu nevyvazenost a to je skor sportove auto ako astra... takisto nove ople nie su moc iste podvozkom
to je podla mna najvecsia slabina oplov..podvozok

Asi si mal na mysli vnútorné, odľahčené koleso, ale to je jedno. Pokiaľ ide o interiér aj na mňa pôsobí ten F-kový príjemnejším dojmom ako G-čkový, aj samotné materiály pôsobia na dotyk menej plastovo. Komfort je v G-čku na vyššej úrovni, lepšie filtruje nerovnosti a aj zvukový prejav podvozku je v interiéri príjemnejší. Pokiaľ ide o samotný podvozok, F-ko nijako nevyniká, G-čko však malo a snáď ešte má vo svojej triede jeden z najlepších podvozkov s jednoduchou zadnou nápravou. Jeho správanie je dokonca často lepšie ako u mnohých áut s viacprvkovými nápravami. Napokon, ladil ho Lotus.

Ja som ten ....co nechape tuto diskusiu, ze preco .....mame F aj G mne osobne viac lahodi ku zivotu G.

no mam Gcko ale najviiac sa mi paci palubovka z Kadett C gsi
podvozok seriovy je dobry v porovnani s cenovo rovnakymi autami motorizacia je v slusnom zastupeni kazdy si vybere co mu hrdlo raci a ked sa mu nepaci prerobi si to menil som podvozok za sportovy lebo mi nevyhovoval teraz sa mi zda Bratislava ponekud hrbolata

na druhej strane Fko malo na svoju dobu caro tak isto ako kadett studia Fka od Bertoneho je krasna kto videl vie o com hovorim jazdne vlastnosti su take ake su pokial porovnavas 9 rocne auto s 1 rocnym autom tak to fakt nema zmysel to rozoberat.

brhy aka studia Fka?daj foto

haha a ja mam astru F rok vyroby 2001 a som uplne spokojny

v tej dobe mali tie auta uz vychytane velke mnozstvo much a vobec sa necudujem cloveku co si aj teraz kupi novu G cku.

to je taka debata zase

jo a azmodan to s tym podvozkom fka mas mozno pravdu ale tak na to sluzia sportove podvozky ja mozem ist do zakrut pekne rychlo a auto drzi.. vsetko je o kolesach a podvozku seriovy v fku nieje stavany na nejake rezanie zatacok v 120km/h

nemozes porovnavat nejaku audinu a astru F preboha to je diametralne rozlisne auto

macil napísal:

iurai napísal:...a co z toho aj mozem vidiet a citit ?

Nerozumiem tvojej otázke. :roll: Myslím, že priemerne inteligentný človek, nežijúci na periférii skládky a majúci rodičov bez vzájomného príbuzenského vzťahu z prvého kolena na to musí prísť aj sám.
Alebo... Postav sa s jedným aj druhým na železničné priecestie a po prejdení medzinárodného expresu sa v tom môžeš vŕtať a robiť porovnania.

haha dobre ti ide dnes

ja som porovnaval konretne audi z roku 87 a asru z roku 94 auta ktore vysli sucasne aj ked ta audina bola vzdy stavana sportovo a astra F cabrio moc sportova nemala byt... a sportove podvozky to ja nepotrebujem si davat na auto... ja chcem vyladene auto v serii

no tak vidis a uz si si aj pekne odpovedal na svoju zaludnu hadanku preco kamarat na audine moze ist rychlejsie do zakruty ako ty na astre

macil ty ako moderator by si mal zasiahnut.
zatial som sa o tu o Astre G vela nedozvedel, o to viac som sa dozvedel o mojich rodicov.