Opelclub Fórum

Zdravím vedel by mi niekto poradiť auto mi ukazuje service vehicle soon a keď vypnem a naštartujem motor tak opäť ide dobre pokiaľ ho netocim do 3500otáčok jedna sa o motor 2.0 CDTI

zrejme Ťa upozorňuje na servisnú prehliadku ( plánovanú výmenu oleja po ubehnutí predpísaných km, alebo po uplynutí stanovenej lehoty). Alebo máš závadu a treba ju riešiť ( treba urobiť diagnostiku)

keď to zhrniem:
- naštartuješ, všetko vyzerá OK, nesvieti žiadna signálka, auto reaguje normálne
- ak pri jazde dosiahneš otáčky 3500, zobrazí sa alarm "service vehicle soon" a motor spadne no núdzového režimu, t.j. prestane ťahať a nejde do otáčok

pochopil som správne?
ak áno. aká signálka svieti okrem alarmu na displeji? žlté auto s kľúčikom, žlté výfukové potrubie, žhavenie...?

v každom prípade sa potom nejedná o upozornenie na servisnú prehliadku (vtedy motor nejde do núdzového režimu) a treba urobiť diagnostiku

Sunman napísal:keď to zhrniem:
- naštartuješ, všetko vyzerá OK, nesvieti žiadna signálka, auto reaguje normálne
- ak pri jazde dosiahneš otáčky 3500, zobrazí sa alarm "service vehicle soon" a motor spadne no núdzového režimu, t.j. prestane ťahať a nejde do otáčok

pochopil som správne?
ak áno. aká signálka svieti okrem alarmu na displeji? žlté auto s kľúčikom, žlté výfukové potrubie, žhavenie...?

v každom prípade sa potom nejedná o upozornenie na servisnú prehliadku (vtedy motor nejde do núdzového režimu) a treba urobiť diagnostiku

presne tak diagnostika

Praveze nesvieti žiadna iná kontrolka iba sa zasvieti service vehicle soon a to je všetko a je pravda že už mám ísť o nejakých 700 km na výmenu oleja píše že ma životnosť 3%

tak 3% životnosti oleja a signalizácia "service vehicle soon" je zrejme OK. V tomto prípade, vždy po naštartovaní (alebo zapnutí kľúčika do polohy 2) sa objaví tento alarm, po potvrdení alarmu sa objaví opäť až po novom načtartovaní.
ak sa dostaneš na 0% bude tam niečo ako "service vehicle now". Auto však jazdí vždy "normálne".

ty ale pletieš do toho ešte bližšie neidentifikovanú poruchu že pri dosiahnutí otáčok 3500 motor spadne do núdzového režimu. Pochopili sme, že sa ti vtedy objaví alarm "service vehicle soon" a zároveň motor spadne do núdzového režimu. Po zastavení a reštarte zase všetko beží normálne. Takže ako je to vlastne s tým núdzovým režimom?

Ďakujem za radu dúfam že to bude iba tou výmenou oleja

Ten núdzový režim spadne vždy keď viac pridám teda keď sú už vyššie otácky ale keď vypnem motor a opäť naštartujem ide všetko ok

To nieje OK.
Diagnostika

moj tip na problém bez diagnostiky:
http://www.opel-shop.sk/www-opel-shop-s ... i-Insignia" onclick="window.open(this.href);return false;

Hadica od intercoolera ku škrtiacej klapke, ako píše Signum.

98eur? pekne

Aj ja som pozrel ...Za kusok hadice...

V renaulte to nebolo o nič lepšie... každý kúsok plastu stál od 1500 do 3500 Sk.

Dnes idem na original diagnostiku tak uvidím čo mi tam povedia

V Opli stoji 160-180 €, podla toho, ci dostanes zlavu

No, nech sa paci ...

vada zistena a odstranena bol to nejaky snimac ventila turba a diagnostika stala 35 eur robota 7 takze to nebolo az take financne narocne