Opelclub Fórum

otazka na juraja ... mam vebe 97 bez palubneho .. dalo by sa to dorobit ? co vsetko okolo toho a priblizna cena dik

::: iurai : uprava nazvu :::

tak si nachystaj cca 50 000 a mas to alebo si to najdi na fore niekde som uz popisal co to obnasa! 8)

ja viem pisal si mi to , len on mi povedal ze mi blizsie presne povie co to obnasa ..... ze mam napisat tak som zvedavy

jarko90 napísal:otazka na juraja ... mam vebe 97 bez palubneho .. dalo by sa to dorobit ? co vsetko okolo toho a priblizna cena dik

prirobit sa da. cena zavisi od rozsahu prac

1. MID len meranie spotreby:

treba MID a packu s tlacitkami
(alebo vymysliet vlastne tlacitka)

2. MID aj so senzormi

treba zohnat domontovat senzory:

hladina v nadrzi ostrekovacov
chladiaca kvapalina
hladina oleja v motore

brzdove oblozenie

kontrola:
brzdove svetlo
stretavacie svetlo
(ani neviem, ako sa zapajaju)

--

ak nie su natiahnute kable, tak treba aj kable dorobit. hrozi to asi len pri zakladnej vybave. spravidla byvaju natiahnute.

treba pozriet, ci su dotiahnute signaly k TID-u. na to musi ist dole palubovka. Ci je tu cca 25 drotov, alebo len cca 10.

signaly pre spotrebu 3 kable

packa - 3 kable

dalsie senzory cca 6 kablov

ako sa kable maju tahat je jasne zo schem

--

co sa tyka cien, nema zmysel sa bavit o cenach noveho MID-u
treba ovsem zistit, aky konektor je na TID-e ci zlty alebo sivy. a podla toho zohnat MID

toto sa tyka Vectier, s montovanym palubnym pocitacom:

Do roku 97 (kod roku V vo VIN) bol zlty, od roku 98 (kod W alebo neskor) sivy.

Vectry, co prisli len s displayom k radiu (TID) maju asi vsetky zlty konektor

Ja som u seba namontoval MID z roku 98.
Musel som si zhotovit adapter za 26 na 32 pinov

co sa tyka senzorov - asi najlepsie je vykuchat nejaku buracku

hotove dielo ale pravda! 8)

postup prac: dole pristrojovku
vybrat TID
pozriet kable co idu ku konektoru TID/MID

skusobne zapojit MID.
skontrolovat - je dovedeny signal rychlosti, spotreby, nadrze ?

zmena kabelaze:
1. na konektor TID priviest dalsie signaly (ak je treba)
2. alebo zmenit zapojenie. napr:
- ak nie su zapojene senzory, ich signaly zapojit na zem
- ak nie je priprava na packu, alebo tlacitka sa urobia nie na packe zapojit signaly

vsetko poskladat

nakodovat typ motora v MID-e (praca cca 15 minut pre profika z Opla ;-)

ty si sa nejako rozpisal.... 8)

takze peniaze MID tak do 4000
packa 1000. alebo elektro :-)

praca s kablami tak 30 minut minimum.
demontaz a montaz pristrojovky 60 minut pre zaciatocnika

Teo napísal:ty si sa nejako rozpisal.... 8)

ked uz nemozem pisat o dennom svieteni ...

a ake si myslel to co sa zapina same alebo to co az ked nastartujes?

Teo napísal:a ake si myslel to co sa zapina same alebo to co az ked nastartujes?

myslel som debatu:

http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php? ... sc&start=0

jaj tak tam som ti uz piásal....

aha no okey mne ide hlavne len o spotrebu aby som vedel kolko mi to papa nechce sa mi s tale pocitat s kalkulackou a tak ... mrknem na ten tid a dam vediet

ak myslis ze to ti pomoze tak mrkni a daj vediet 8)

v technicaku mam vyrobne cislo zacinajuce sa na W a potom nejake cisla a niekde v strede je uz V ... tak teraz neviem

jarko90 napísal:v technicaku mam vyrobne cislo zacinajuce sa na W a potom nejake cisla a niekde v strede je uz V ... tak teraz neviem

priklad W0L000036V1114092

myslim, ze je to takto:

V - modelovy rok 1997. cize zlty konektor

vy dvaja konektoraci ....aj tak to nebude robit ked zisti co to stoji

Teo napísal:vy dvaja konektoraci ....aj tak to nebude robit ked zisti co to stoji

tu niekto predava MID za 2600. oprava vraj 1000 Sk

http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=4381

okrem postupu tu nw webe mozem dodat este 2 dalsie postupy na opravu.

a ak mi niekto poradi, kde dostanem striebornu vodivu pastu, mozem osobne vyskusat ten postup.

este mam jeden TID na skusanie

no takze ako teraz ? da sa to dorobit ci nie ?

jarko90 napísal:no takze ako teraz ? da sa to dorobit ci nie ?

odpoved je jednoznacne ANO.

cital si tych zopar prispevkov ?