Opelclub Fórum

Zdravím chlani, maám taky zvláštny problem :/ .. Ide oto že mám hrozne velke vybracie v interieri. Aby som to lepšie opísal. Menil som cca pred rokom motor na mojej Astre F 1.7 TD 50kw origoš opel motor. Takže išli aj nove silenbloky motora, prevodovky skrátka všetky 3 viac ich tam tušim ani nieje či?? .. Naštartujem auto. Motor beží pekne bez nejakých strat ale na volnobehu citim velku rezonanciu v aute :/ . všetko sa trasie a po chvilke mám zalahnute v ušiach :/ .. ked idem za jazdi alebo ako nahle pridám plyn tak rezonancie sa stlmia a odost! Najhoršie je to naozaj na tom volnobehu ked stojim na semafore, parkovisku skrátka volnobeh. Je to hrozna jazda žiadne pohodlie :/ .. už sa stým babrem asi pol roka :/ .. bol som stým aj v servise a vraveli mi že to je normálne .. že tieto dieseli tak hučia a aj tak trasu .. ale podla mna to nieje možne aby to až tak moc! .. Pomôžte mi prosím vás. Velmi pekne Ďakujem za každu radu.

vau fido takto vola mojho svagra
tie rezonacie mas iba na volnobehu aj ked je zohriaty motor? a ked kusok pridas plyn na neutrali aj o 100ot uz to prestane?

Tak som rád že som ta pobavil .. táto prezivka mi prischla na strednej ..
JJ presne tak! Ked ide na volnobehu tak hrozne trasie :/ .. bezohladu na to aká je teplota. Ked mu čo ilen troška pridám plynu tak sa ustali a je to lepšie .. ale ked preradujem tak je to zase citit .. bo chvilku je tam ten volnobeh :/ . neviem čo stým :/ .. je to velmi neprijemná jazda :/

zazil som to na jednej vebe 1,7 td a vyzeralo to na silent motora

To mysleš akože silenbloky motora? Ak hejj tak tie sú všetký 3 úplne čistonove! Dokonca ten stredovy už aj 2x meneni za kvalitnejšii!! Ja som ztoho hotovii :/

Problem vyriešeny .. vymenil som silenblok na prevodovke. Bol tam ten čistonovy ale bol strašne tvrdy ako skala :/ .. tak som tam hodil naspet net pôvodny čo tam bol a už to ide v poho .. konečne sa to ukludnilo .. i ked ešte trocha je to citit ale to sa neda stým porovnat .. Ďakujem všetkým za svoje rady

Ešte mi ostal taky menši problemik :/ .. trasenie mi ako tak už zmizlo ale ešte stále ked preradujem tak je počut take drnčanie akoby kov o kov. Čo sa týka chytania o kasnu ako napriklad výfuk tak všetko pozrete a nič som nenašiel kde by sa to mohlo chytat. Nemá stým niekto skúsenost? Ďakujem

Keď sa ti to ešte trasie, tak pridaj volnobežné otáčky na čerpadle, je tam taká skrutka. Mne to velmi pomohlo, tiež to tak rezonovalo a triaslo sa celé, pridal som nejakých 50-100ot a úplne volnobeh o inom.

Možno niekto sa už s tým hral v minulosti, pri nejakej výmene niečoho, a zle ich našteloval späť.

Hliníkový kryt výfuku a plechový držiak predného výfukového potrubia. Ten zvykne prasknúť a drnčí.

Tie otáčky vypadaju byt dobre .. keby som to len o malinko pridal tak by to potom moc vrčalo na volnobehu a samozrejme aj papalo :/ .. Teraz som si všimol ako keby mi to drnčalo niekde na radiacej páke :/ .. musim to tam niekde pozriet. A ten výfuk? No neviem .. to by som potom počul skor asi taky plechovy zvuk nie? .. toto je ako keby kov o kov a robi to hlavne pri rozbiehani a pri preradovani .. vymáčknem spojku preradím dajme tomu z 2 na 3 a vtedy je to počut . až dokedy nevyhodim spojku a idem už na tej 3ke. A samozrejme aj na volnobehu je to trocha počut aj citit :/ ..

Netuším, ako znie podľa teba zvuk plechový a ako zvuk kov o kov. Napísal som ti len pár možností, čo to môže spôsobovať. Pod auto sa musíš zohnúť sám.