Opelclub Fórum

Po naštartovaní na prístrojovke my svieti kontrolka airbagu, ktorá je úplne naľavo ( G, 1,4 16V, 2000 ). Dá sa to nejako opraviť bez návštevy servisu alebo treba to zistiť cez počítač.

ked ti stale svieti tak musis ist na diagnostiku do nejakeho servisu kde ti zmazu chybu. nahodou si neodpajal nejaky konektor??? ja som odpojil konektor v A stlpiku pri vodicovi, a vyhodilo mi to chybu airbagu bocneho lava strana. na diagnostike zmazane behom 5 min.

uz podobne veci si budem mazat sam

maťo34 napísal:Po naštartovaní na prístrojovke my svieti kontrolka airbagu, ktorá je úplne naľavo ( G, 1,4 16V, 2000 ). Dá sa to nejako opraviť bez návštevy servisu alebo treba to zistiť cez počítač.

Treba ist na diagnostiku

Díky. Pôjdem na diagnostiku.

Bol som na diagnostike. Zistil, že na strane vodiča na pase ukazuje chybu. To svetlo indikuje chybu nielen airbagov, ale aj pasov. Vysvetlil mi, že problém je v pase, tzn.,že pri havárii sa aktivuje airbag a pas automatický pritiahne šoféra. Chybu vymazal a o 5 min. to zase svietilo. Vravel, že to treba rozobrať a pozrieť. Lenže ja som to s bratom rozobral (stĺpik pri vodičovi) a žiadny kábel tam nejde. Ako potom tam môže indikovať chybu. Vie mi niekto poradiť, kde môže byť ešte problém?

Nie v stĺpiku, ale pod sedačkou. Je tam konektor. Manipuluj s ním len pri odpojenej baterke.
A stiahni si príručku "Jak na to", tam je to popísané. Odkaz nájdeš na tomto fóre v samostatnej sekcii.

Tak od dnes patrim aj ja do "rodiny" ludi ktorym svieti kontrolka bagov.Autom som doobeda odstavil na parkovisku,vecer sadnem don otocim klucikom,kontrolka na chvilu zhasla ale potom znovu zasvietila a svieti.Neviem ci je to tym velkym teplom ze sa nieco urobilo s kontaktmi.Nie je tu niekto z okolia PE ,TO,BN kto by mi zmazal chybu ?Dakujem.PS ak Vas napadne mozna pricina rozsvietenia bagov tak by som to uvital:) s pozdravom

Máš pravdu bolo to pod sedačkou vodiča. Ide len o kontakt. trošku som s tým pohýbal a od vtedy mi už nesvieti. Ďík.

Ahojte.

Ja mám presne ten istý problém. Bol som na diagnostike a tam zistili, že nejaký odpor na "vystreľovači" pásu šoféra vykazuje príliš veľký odpor. Viete mi poradiť čo s tým. Auto som nenechal v servise, dosť ho v súčasnosti potrebujem. Kde to nájdem?

Astra G, r.v. 99 MI

A prečítal si si príspevky vyššie, predtým, než si sem položil otázku? :roll: Celé vlákno je o tom.

Ja som tam šmátral a nič...

Treba sa zohnúť. Stiahni si príručku "Jak na to".

príručku mám. Rozobrať by som to vedel... čo však ďalej. Ako postupovať? Kde hľadať? Bočné bagy nemám, tieto konektory nie sú zapojené. Dá sa to nejak premerať? Máš SS.

Nič tam merať netreba. Konektor má veľký prechodový odpor (zlý kontakt). Prečistiť, alebo spojiť natvrdo.

Hneď cez víkend sa do toho pustím.... dík

Takže, dnes som vybral von celé sedadlo. Konektor som odpojil, vyčistil najprv čističom na brzdy, potom kontakt sprejom. Trošku som sa pohral priamo s "plieškami" v kontaktoch. Zapojil som to naspäť a .... svieti naďalej. Žeby bolo treba tú chybu opäť zmazať cez diagnostiku?

Áno.

jasné...., myslel som si.

Inak niekedy ked to vypise " VYSOKY ODPOR" moze to znamenat aj neodborny pokus o nasimulovanie airbagu. Velmi vela automechanikov dava namiesto vystreleneho airbagu len odpor.

Sranda to je potom pri havarii.

Raptor181 napísal:Inak niekedy ked to vypise " VYSOKY ODPOR" moze to znamenat aj neodborny pokus o nasimulovanie airbagu. Velmi vela automechanikov dava namiesto vystreleneho airbagu len odpor.

Sranda to je potom pri havarii.

...máš na mysli to čo ja? Teda, že tam namiesto už vystreleného airbagu mám len odpor? To by bolo hádam vidieť na volante? Auto mám dva roky (ojazdenka) a toto je prvýkrát, keď sa niečo také objavilo.