Opelclub Fórum

Ahojte,prepacte,ze zakladam novu temu,no hladam ludi,co maju Opla idealne Astru H 1.8 prerobenu na LPG...stala sa mi neprijemnost-idem nastartovat po cca 8hod.,potocim klucik,rucicka benzinu vyskocila asi o 2.policka(tesne pod hranicu rezervy),idem startovat, no auto len "nasucho" pretacalo motor-chybala stava,aj ked mi ukazalo,ze by tam este par litrov benzinu malo byt..po doliati benzinu skrtlo na prvy sup no rucicka sa takmer nepohla...mam Astru H Z18XE na LPG...vsetko funguje ako ma,ziadne problemy-max spokojnost,len tomuto nerozumiem-nerad by som niekde ostal visiet bez benzinu v presvedceni,ze palivomer ukazuje este dobrych 8litrov benzinu...ak mi to vie niekto vysvetlit,resp mi vie poradit,aby sa to uz neopakovalo,bol by som velmi vdacny

natankuj plnú, možno , ak si tankoval len menšie množstva Ti zblbol PC

jupaza1 napísal:natankuj plnú, možno , ak si tankoval len menšie množstva Ti zblbol PC

Je pravda,ze tankujem benzin po dúškoch-myslis,ze je realne mozne,ze to mohla "zblbnut" elektronika?kedisy som jazdil tak,ze rucicku ani nezodvihlo,ale vzdy motor nakoplo...preto ma trochu znervoznuje,ze rucicka ide hore,no benzinu niet

Odporucam tankovať viac... cerpadlo je mazane benzinom a funguje aj v tedy ked ide na lpg... sucha nadrz = znicenie cerpadla

Chladene ty mazak.

Kazdopadne vysledok je ten isty

diky diky moc chalani...ja som to práveže nechel moc prelievať, aby mi tam "nehnil" moc dlho benzín ..ale vidím, že skor tym autu uškodím...diky ešte raz za rady

Ja tankujem vzdy ked mi zasvietu kontrolka a minimalne pol nadrze...

Mna by zo svietiacej kontrolky slakil traf.

A vy tiez mate auta na LPG?

Samozrejme, inak by som nepisal... aj lubo ma sice to niesu opliky ale to nevadi

mysiaq napísal:Samozrejme, inak by som nepisal... aj lubo ma sice to niesu opliky ale to nevadi

inak, chcem sa ešte opýtať-či by nebolo rozumnejšie nejak elektronicky odpájať palivove čerpadlo po prepnutí na LPG...myslím,že pár ľudí to už riešilo na nete, ale neviem, aké sú výhody/nevýhody/riziká, resp prečo to už rovno nerobia pri montáži systému...Ďakujem

Ci to lepsie je, alebo nie zalezi od auta a jeho palivoveho systemu. Podla mna je lepsie, ked ti benzin v rampe nestoji, neohrieva sa. Ale cirkuluje a chladi sa. Kazdopadne nicomu to nevadi, tak preco to nejak riesit, zabijat cas a zvysovat montazne naklady. Ak niekomu zdochne cerpadlo, lebo je lenivy tankovat pravidelne a nechavat mu rezervu, je to len a len jeho chyba.

Lubec napísal:Ci to lepsie je, alebo nie zalezi od auta a jeho palivoveho systemu. Podla mna je lepsie, ked ti benzin v rampe nestoji, neohrieva sa. Ale cirkuluje a chladi sa. Kazdopadne nicomu to nevadi, tak preco to nejak riesit, zabijat cas a zvysovat montazne naklady. Ak niekomu zdochne cerpadlo, lebo je lenivy tankovat pravidelne a nechavat mu rezervu, je to len a len jeho chyba.

ja sa len pytam preto,ci pri prevadzke na LPGzerie aj beno,alebo ide auto cisto na plyn...ked spominate,ze cerpadlo treba chladit,tak ci pri prevadzke na LPG vobec ide ;-)

Auto na benzin startuje. Potom uz je na nastaveni daneho systemu. Bezny stav je, ze benzin nezerie. A ano cerpadlo bezi stale.

Lubec napísal:Auto na benzin startuje. Potom uz je na nastaveni daneho systemu. Bezny stav je, ze benzin nezerie. A ano cerpadlo bezi stale.

nechcem znieť ako debil, alebo ako hnidopich, no načo potom beží to palivové čerpadlo, keď sa benzín do valcov nevstrekuje (mam na mysli prevádzku na LPG)..kľudne ma poučte-bo tomuto celkom nerozumiem

Nato aby si mohol nastartovat na benzin. Aby si sa mohol automaticky vratit do benzinu ked vyjazdis plyn(ked ti dojde). A palivo ti nestalo v rampe. Inac nanic.

ja priebezne pri jazde na LPG hocikedy prepnem na benzin nech bezi zo 5-10km, teraz v zime trva cca 3 km kym sa zohreje a prepne na LPG, tak to mam na benzine stale. Pri vyssich mrazoch je to aj 5km, sice zalezi ako je nastavena teplota reduktora ked ma prepnut na LGP
Ale co viem odporucaju pri LPG raz za cas priebezne zapnut benzin
Inac vzdy taknkujem najmenej 1/2 nadrze, cca kazdych 2-2,5mesiaca, zalezi kolko sa jazdi