Opelclub Fórum

zdravím opláci,
dnes sa mi stala taka situácia, a chcel by som Vás poprosiť o vaše názory.
Ráno som naštartoval auto (opel vectra caravan, r.v. 2004, 110kw) štart normálny, nechal som poklepať motor asi 3 minúty a vydal som sa na cestu. po prejdení asi 300 metrov som zastal na križovatke a a z ničoho nič zhasol motor, znova som ho naštartoval a autom šklbalo (ako keby išlo na 3 valce), otáčky boli okolo 500.(čo pri zimnom štarte ma okolo 1200) keď som stlačil plynový pedál tak otáčky vôbec nereagovali. Tak som motor vypol, a následne znova naštartoval, tento stav trval približne 3 minúty a potom sa auto unormalnilo, a išlo ako za normálnych okolností.
V noci bolo síce -9 ale myslite si že to mohla spôsobiť nafta (tankujem na omw), alebo to bol len vynimočný stav, ktorý by sa nemal opakovať? Nalial som aj aditívum do nafty pre istotu, a zajtra ráno vyskúšam, či sa to všetko bude opakovať.
Keď nastal popisovaný stav, tak nevyskočila ani žiadna kontrolka, že porucha motora, ani nič podobné, čiže si to neviem vysvetliť. S autom sa jazdi pravidelne.
Budem vďačný za všetky názory a pripomienky.

síce ti moc nepomožem, len poviem že toto presne isté sa nám stalo v robote, aj keď na úplne inom motore, 1,2HTP. Vždy ranné štarty boli také, že motor sa dusil okolo 500ot., autom triaslo, plyn na podlahe a nič, auto zdochlo. Po asi troch štartoch a 1min už držalo a následne celý deň a 200km v poriadku. Na ďalšie ráno to isté, znova a znova. Auto bolo vyše mesiaca a pol preč v servise, nevedeli nato prísť, bolo kadetade u elektrikárov, originál škoda servis diagnostika, chyba nenájdená, dokonca si zobrali aj druhú fabiu a postupne skúšali zamienať diely :D chyba sa nenašla.. a bonus na záver, potom to po 2-3 týždnoch prestalo robiť samé.

HEHE TAK to ste museli mať veselo v práci, tak uvidíme ako ďalej, lebo zatiaľ to ide normálne, musím poklopať ale už sa to nezopakovalo, čiže asi ta nafta musela byť nejaká biedna, tak uvidíme čo bude ak prídu mrazy lebo zatiaľ štartuje a ide v poriadku.

tieto priznaky robi najcastejsie konektor na 3tom vstreku a este to robieva egr na konci zivota

ta ktovie čo to bude, lebo zatial sa to nezopakovalo, a na aute sa najazdilo okolo 1000 km od vtedy. snad to len nejaka somarina bola

Mam obdobne auto rv 2005- motor Z19DTH a mal som teraz pododbne rovnake problemy s rannym startom a slabym vykonom po starte. Diagnostika mi ukazala problem s EGR a zhavicmi, tak som si vycistil EGRkol a vymenil komplet zhavice (jeden z nich bol uplne nefunkcny) a auto uz ide ok..

no tak žhaviče su nove, boli menene po lete. a ak by sa to zopakovalo tak viem že ako prve skusim vyčistiť erg ventil a uvudi sa čo dalej ale dakujem všetkým za rady.

chcem len doplniť info, dnes sa to cele zopakovalo ale auto už bolo nepojazdne a odniesol si to ERG ventil, čiže sa to vymenilo a ide ako ma

nazdar chlapi pred tyzdnom som kupil vectra c 1.9cdti 120bhp 2005 rok a neviem cim to je ale ked nastartujem auto a bezi 2 -3 minutky tak sa akoby zapne nejaky ventilator ale ked pozrem tak vrtule na chladici stoja.. huci to akokeby som zapol vysavac... a po pridani plynu to prestane a opat po cca 2 minutach opat to iste.. tak neviem, je tam nejaky ventilator na chladenie niecoho? alebo cim to je.. za rady vam vopred dakujem

a čo vrtula na klimovom chladiči, netočí sa?

ved to ze nie obe stoja ja som si tiez myslel ze to toci vrtula ale nie a preto sa pytam lebo mam auto len dva tyzdne a nepoznam tu motorizaciu ci tam ma nieco na chladenie niecoho a spusta sa to len na volnobehu po cca 2 minutach vrncania.. a este otazka k turbu ked zapne turbo tak ma to tak hucat ako hukacka? lebo co som mal auto pred tym tak tam turbo pekne piskalo ale nie az tak hlasno tak neviem ci je turbo chytene alebo ci to tak ma

Mozno netesnost hadice či prasknuta potom vydáva prenikavejsi zvuk .

Teo napísal:tieto priznaky robi najcastejsie konektor na 3tom vstreku a este to robieva egr na konci zivota

mne to tiež robil EGR, bol zasratý nedokazal sa ani uplne zavrieť , a robilo mi to toto, vyčistil som kanaliky donho zo sania a samotny egr a prešlo to