Opelclub Fórum

Ahoj vsetkym ospravedlnujem sa ak sa uz temou zaoberalo ale ja som nasiel iba blikanie svetiel takze prosim o radu ak mal niekto podobny problem.
Ked nastartujem auto je vsetko ok ale ako nahle pohnem volantom zo slabnu svetla na okamzik kym je v pohybe a to aj vnutorne svetlo prispetnom zrkadle. Robi to aj pri vacsich otackach.
Vopred Vam dakujem.

Mne robí niečo podobné, keď napr. vyhodím 4 smerovky, tak počas bliknutia mi jemne zmenia intenzitu aj všetky ostatné svetlá vrátane int. aj ext., alebo ked si nastavujem elektricky sedačku. Počas točenia volantom nič také ale nepozorujem. Taktiež som si všimol, že mi úúúplne minimálne svieti kontrolka dobíjania, ale človek by si to ani nevšimol, svieti tak možno na 2-3%, a ked pustím výstražné tak tiež pulzuje do rytmu, a čím viac spotrebičov pozapínam tak tým silnejšie sa rozsvieti, ale samozrejme stále v tej minimálnej medzi, z 3% možno na 5% ked to mám takto pre predstavu odhadnúť.

slabý alternátor (?) .. vezmi klasicý multimeter, prilož na kontakty baterky a pri naštartovanom aute by tam malo byť čosi medzi 13.5 - 14.5 V

No s tym multimetrom to vyskusam

je pravdaf, že baterku som mal parkrát na hrane, potom som ju vždy dobil...ale aj tak pozorujem, mierne sťahovanie osvetlenia pri vyhodení smeroviek.
Myslel som, že to niekde bude zle ukostrené, ale ak to robí aj vám, ani to nejdem riešiť
Tiež to nijako nevadí, ale minule som si to všimol, lebo som stál v križovatke tak dlho, že som začal kukať až na prístrojovku.

No neviem mne to vadí ak pohnem volantom a slabne keď stojím na mieste robí to si myslím aj keď idem a tie svetla tlmene aj tak nie sú boh vie čo.
Ja neviem čo s tým robiť ale mňa to štve a riadne.

AReYco napísal:je pravdaf, že baterku som mal parkrát na hrane, potom som ju vždy dobil...ale aj tak pozorujem, mierne sťahovanie osvetlenia pri vyhodení smeroviek.
Myslel som, že to niekde bude zle ukostrené, ale ak to robí aj vám, ani to nejdem riešiť
Tiež to nijako nevadí, ale minule som si to všimol, lebo som stál v križovatke tak dlho, že som začal kukať až na prístrojovku.

Fuuu tak to mne to robí nielen s osvetlením palubovky ale aj s kúrením keď ho mám zapnuté, teda s intenzitou fúkania :-D Neviem či to treba extra riešiť ale celkom mi to ide na nervy. Chalan čo mal auto predomnou tak chodil len krátke trasy tak to asi batérii nepomohlo.

Vieš čo, keď je fúkanie na pomerne silno tak 6-7 a vyššie, tak to je cítiť, že to sťahuje aj ventilátor, to je pravda...
Ale poslednou dobou jazdím na Automatiku, tak som si to ani nevšimol, lebo to len tak pokukruje jemne....
treba vyskúšať novú dobrú baterku, či to bude robiť. ale vzhľadom na vek auta, si myslím, že aj s dobrou baterkou to už niekde môže "prerážať" a bude to rovnaké

Nechápem čo by to mohlo mať spoločné s baterkou, problém je ten, teda aspoň u mňa, že alternátor nedokáže dobíjať tolko kolko by mal, keď začnem odoberať z el. siete viac prúdu, čo ukazuje na naprd regulátor, lebo ten je zodpovedný za zvýšenie výstupného prúdu pokiaľ je aj zvýšená spotreba el. prúdu. A to mám 2 ročnú baterku.

Ak to teda samozrejme nebude nejakou takou blbinou ako písal hifo vo vedlajšej téme, tými očkami.

Zatial mi to nevadí, lebo s takými spotrebičmi jazdím ojedinele, ktoré odoberajú toľko prúdu, že mi slabne osvetlenie. Takže tolko sa snáď baterka pozviecha z toho.

u vectry b sa casto stava, ze pri pustenom blinkri sa meni do rytmu zvuk ventilatora, u automatickej klimy. je to len konstrukcna nedokonalost