Opelclub Fórum

Nazdar chlapi, dlho som sa neozival, vsetko bolo v poriadku. Lenze... V pondelok som kupil ojazdene auto v 3och ackach a hlavny dovod kupe bola skutocnost ze mi predajca v aaa auto pisomne garantoval stav najazdenych km, co aj pisomne dolozil. Stav tachometra v kupnej zmluve je zaznamenany poctom 138 224 km, co bolo v danom okamihu aj na tachometri, datum 12.8.2013. Dnes som v aute nasiel protokol z stk a ek z datumom 15.1.2013 a na nom stav tachometra k dotycnemu datumu 138 367 km. Co teraz?

A co si kupil? Isiel by som tam a pozadoval minimalne vysvetlenie. A skusil vybavit nejaku kompenzaciu alebo odstupenie od zmluvy. Neboj v troch ackach sa da vsetko ked im hori pod zadkom. Kamos na sharane zistil po asi troch mesiacoch rozdiel cca 100tis, a aby to zostalo ticho na ich ucet sa kupoval material na komplet vymenu rozvodov, oleje filtre, brzdy a kesh 100euro. Ja by som to tak nenechal aj ked je to banalny rozdiel km

Akoze banalny rozdiel? Rozdiel v km je sice nejakych 160 km ale casovy odstup je 7 mesiacov. Kolko km sa da najazdit za 7 mesiacov? Auto je peugeot partner. Nema sice nic spolocne z oplom ale ja ano. Okrem toho som uz kupil 4 nove pneu a dal urobit servis co ma dohromady stalo 500eur. Teraz mam odstupit od zmluvy? Ved mi ani to vlozene nevykompenzuju. Do pr..le.

udaj o km na protokole z TK nie je spolahlivy. spravidla tam auto vobec nebolo.
potialto pohoda.
ale ak predajca nestocil kilometre pred predajom, je ho treba nahlasit uradom.
vsak sme na slovensku, ci nie ?

Pozri si staršie STKčky, http://www.seka.sk" onclick="window.open(this.href);return false; ale stáva sa, že ked ani na STKčke auto nevideli tak tam trepnú hoc aké KM, aspoň potom takíto poctivci budú mať v dnešnej dobe problémy s predajom, pokial im tam technik capne hociaké kilometre, ja som predával Octávku 2008 rv a doslova každý kto volal pýtal VINko na overenie KM. Takže aj keď možno pre niektorých ludí čo vidia do toho, takýto údaj nieje smerodajný, tak pre 95% ludí normálnych je (aspoň tolko moje skúsenosti pri predaji novších áut). Aj keď ja idem vyhodiť KAT tak to budem tiež musieť nejako riešiť, ale určite si dám záležať na reál KM.

Základ pri kúpe hoc akého auta je overenie kilometrov, pre to je 90% inzerátov so začiernenými EČV, ale keď už ti to garantovali tak odstúp od zmluvy, svoje peniaze dostaneš späť ale pochybujem, že tých 500eur ti vrátia tiež. Ja by som zo žiadneho autobazáru nikdy nič nekúpil, a nech si garantujú čo chcú, nevidím jediný dôvod prečo nekúpiť priamo od majiteľa, ideál vyhľadávať inzeráty od 1. max 2. majiteľa, hneď ako prídem prvé si opisujem VIN a kontrolujem STKčky, a ked nesedí tak ani auto nepozerám a idem preč. Ale teraz sa mi stalo, že som kúpil pre jedného chlapíka Octávku čo bola stočená z 250 na 180, ale bol to fakt dobrý stav a spustil vela penazí, samozrejme o tých KM som vedel. Ale väčšinou to býva stočené tak z 350 až 450t km aspon teda tie TDIčka.

Na SEKA by som nespoliehal. Sú tam hlúposti aj keď auto chodí pravidelne na STK.

macil presne tak, mne tam napriklad neukazuje posledne tri stk a to chodim stale do jednej a tej istej.

Zaujímavé že tu to nikomu nesedí, a ja zas čo som kontroloval ľudom z okolia čo už boli aspoň na 2 stk tak všetkým to sedelo, plus mínus 1000km.

mne na seka nenájde ani vozidlo
ani ďalšie čo som skúšal...pre mňa teda absolútne nezaujímavá stránka....načo tam vôbec kukať,
preto sa treba vždy spoľahnúť len na svoje vlastné cítenie, či to auto chceme alebo nie bez ohľadu nato, koľko ma km

to nieje velmi dobrá rada

To co som ja napisal? Preco? Ved vzdy sa treba spolahnut len na vlastny usudok nie?

moj úsudok pri výbere áut bol silno ovplivňovaný emóciami a pri kúpe prvého som nemal absolutne žiadne znalosti ohladne áut, takže je podla mňa výhodnejšie sa spolahnúť na niekoho s nadhladom a aspon neakými skúsenosťami s konkrétnym typom auta. A keď hladíš na dáku rozpadnutú herku dá ti jednu

Tak to mas pravdu, suhlasim ze neskuseny sa moze nechat uniest pocitmi a radostou z noveho auta, tak treba radsej zobrat odbornika. Ale chcel som povedat, ze stav km nie je hodnoverny udaj podla ktoreho sa treba riadit. Aj ked najst ine km na nete alebo K.O. hned napovie, ze je s tym spekulovane

s km sa spekuluje lebo to ludia chcu...........ked sme predavali firemnu audinu a do telefonu som povedal ze ma najazdene 700 000 km tak kazdy zlozil
pritom bola v lepsom stave ako nejaka co ma 300 000 ,lebo nase km bola cista dialnica a pravidelny servis ,nove veci atd.
proste ludom ponukneds serbel ,stav tacho 185 000 a clovek je spokojny

ked je starsie auto km ma netrapia, treba pozriet celkovy stav vozidla, ci sa mi dobre v nom jazdi, ci sa mi paci a mat pri sebe chlapika co sa v dotycnom aute vyzna a moze poradit
to je moj nazor, ale moj kolega kupoval auto za 500 e a trapili ho km ze chce auto co bude mat do 100 000km ze ak bude mat viac tak nekupi som mu povedal nech to povie do telefonu a oni mu urobia km kolko bude chciet

presne

len to uz potom to auto nebude za 500 ale s poplatkom za upravu tacho za 520

Miro Kohut napísal:s km sa spekuluje lebo to ludia chcu...........
proste ludom ponukneds serbel ,stav tacho 185 000 a clovek je spokojny

mas pravdu v tom, ze ked stocis tacho tak lahsie predas.
obzvlast ked sa takto masovo dialo pri dovozoch a tieto manipulovane auta predstavuju svojim mnozstvom
zavaznu konkurenciu na slovenskom trhu.

nie je pravda, ze to ludia (kupujuci) chcu a su spokojni. falosny pocit spokojnosti trva len do odhalenia.
spokojny je najma spekulant co takto predal.

v civilizovanom svete je stav tachometra hlavne meradlo ktore urcuje zbytkovu cenu auta a riziko poruchy hocijakeho dielu,
pripadne aj uplneho ekonomickeho konca.

len na slovensku zastavame nazor, ze je to inak, a na skutocnych km nezalezi.

kontrola technickeho stavu je tiez dolezita. obzvlast pri tych crepoch sa k nam dovazaju a jazdia na nasich cestach.
aspon sa zistia chyby, co pojdu okamzite do penazi.
viac od toho necakajte. skutocne km prehliadka odbornikom nenahradi. a navstevu vestice tiez nie.

kde vlastne tych odbornikov hladat, iste sa najdu v kazdom 3. autoservise.

jal napísal:...v civilizovanom svete je stav tachometra hlavne meradlo ...

A kde, prosím ťa, ten civilizovaný svet je?

to nie je dolezite, lebo sanca, ze by si ty alebo ja v tom svete museli zit je nizka. treba sa prisposobit slovenskym pravidlam

rozporne zaznamy z databaz TK a EK ukazuju, ako sa robia fiktivne TK a ako bezni obcanai bezstarostne nechavali menit km.