Opelclub Fórum

Po dlhšej dobe sa objavil zaujímavý problém. Jdená sa o moju X18XE1. Popis problému: s pod kapoty ide čudný zvuk súmerne s otáčkami. Najpr som si nič nevšimol pokiaľ som raz nevypol rádio. Počuť to už pri 2000 otáčkach a na intenzite to naberá súmerne s otáčkami. Pri 2500 je to už dosť "hlučné". Pri skúške na neutráli je to to isté. Keď som však otvoril kapotu a počúval otvorený motor, tak to bolo počuť oveľa menej ako z kabíny... Pre lepší obraz sa dá zvuk porovnať zotrvačníku na hračkárskych autíčkach :-) Je to skôr také hlbšie bzučanie akoby elektromotora... Auto má dobrý ťah a ide bez problémov. Nemal niekto podobný problém? Vďaka.

Žeby nejaké ložisko na alternátore? napínacia kladka? Z ktorej strany to najviac počuť?

Zo strany remeňov. Tiež si myslím že to pôjde od dákej remenice alebo kladky, len sa mi nezdá ten "zvuk". Rozvody a všetky kladky boli menené dva roky dozadu. Aj vodná pumpa. Za posledné 4 roky nebola pustená klíma (chýba náplň a pre mňa nemá zmysel ju dopĺňať). Môže to byť aj kompresor?

Zhod, remen prislusenstva a nastartuj bez neho. Ak ten zvuk zmyzne, mas jasne, ze to bude len nejaka blbost. Ale tipujem na altik, mozno kladku , nie kompresor klimy.

Áno ja som to tiež tak robil, zhodil som remeň a naštartoval a bolo ticho. Vypol som motor a rukami som všetko otáčal až kým sa nenašiel vinník.

No som zvedavý, čo to bude :roll:

Aj ja :-) Zatiaľ vrelá vďaka za pomoc.

Už si na to prišiel?

Ešte som sa k tomu ani nedostal - zdravotné problémy (seklo ma v krížoch a dva týždne chodím jak Žofré de Peirak).

Mám doma jeden alternátor z VeCe 1,8. Je tam dáka pravdepodobnosť že sadne na miesto do VeBe?

Tak Z18XE a X18XE1 sú podobné motory, viem že na Zafire A som mal rozdiel v remenici, a inak si myslím že sadne.

http://www.startermotor-alternator-stor ... 4063-p.asp

Konečne som sa k tomu dostal. Zhodil som remeň a skontroloval som všetky kladky
- alternátor - žiadna vôľa v pohybe "po osi", žiadne problémy s otáčaním či čudné zvuky
- servo posilňovača - vôľa kladky "po osi", mierny šušťavý zvuk - akoby trenie
- šponovák remeňa - žiadna vôľa, hlučný pri každom otočení - zvuk trenia ložiska bez maziva

Takže začnem riešiť problém od šponováku remeňa. Skúšal som hľadať iba kladku - samotný šponovák je v dobrom stave, no nič som nenašiel. Je možné kúpiť kladku samostatne? Našiel som číslo šponováka: 90500229.

Vďaka za rady.

Ano, urcite sa da. Stoji cca 25€+-

Menil som samotnú kladku, len je trochu problém sa k nej dostať.
Meyle, číslo dielu meyle 100 145 0003
http://www.autoteilemann.de/meyle-umlen ... -0003.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autodilykrc.cz/cz-detail-559 ... odici.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Good luck

Vďaka. Skúšal som hľadať na britských stránkach, no samotnú kladku som nenašiel... Viem však kúpiť komplet šponovák za cca 30 libier. Zrejme žiadna kvalita, no rok-dva to vydrží, čo mne bohate stačí.
Čo sa týka toho serva, je tá vôľa remenice v poriadku alebo je to zrelé na výmenu? Vôľa v smere osi je 2-3 mm.

Na serve mám tiež vôľu, možno nie až takú a len v pozdĺžnom smere, nemám s ním žiaden problém.

Na servo sa pýtam preto, lebo zvuky idú viacmenej z okolia serva, no neviem to presne identifikovať...

Našiel som toto: http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-OPEL ... 3ccf62c601" onclick="window.open(this.href);return false;

Môžem objednať?

buci_vectra napísal:Menil som samotnú kladku, len je trochu problém sa k nej dostať.

Ako si menil kladku? Treba aj niečím zablokovať šponovák? Či stačí jednoducho povoliť skrutku na kladke?

Zablokoval som šponovák. Keď si pozrieš niekde v internetovom obchode fotku nového šponováku
je zablokovany. Zo spodu su na to dierky. Ja som tam strčil imbus kľúč, tuším č.5
Ešte som pre lepší prístup povolil servo čerpadlo.

Vyriešené Chyba bola v kladke. Vďaka za pomoc pri hľadaní príčiny.