Opelclub Fórum

zdravim vas
ja mam takyto problem.pri naštartovaní auta auto nemozem dostat do otacok a auto zhasne.toto sa opakuje aj zoparkrat za sebou az kym sa nechytne a pomaly zacinaju dvihat aj otacky.Turbo mi zapne az ked mi pomaly a ako keby na silu dvihnu otačky nad 2000.je to ako keby auto neslo na vsetky valce.bol som snim na diagnostiku,ale ziadnu chybu mi neukazalo,takze neviem coho sa mam chytnut.stava sa to iba pri studenom motore.po zohriati uz motor pracuje bez chyby.ani ziadna kontrolka mi nesignalizuje chybu.
dakujem za kazdu jednu radu

zeby EGR-ko????

to bola odpoved?

dikard napísal:zeby EGR-ko????

može to byť egrko skontroluj podtlakove hadičky či niekde nieje diera.

hadicky vyzeraju byt v poriadku.

treba vycistit egr ventil pokial to nepomôze tak treba hladat dalej, turbo skontrolujes jednoducho budes pozerat na klapku turba(take tiahlo na telese turba) a nech niekto druhy nastartuje a pokial sa okamzite potiahne tak podtlaky mas ok ak nie tak chybu hladaj v podtlakoch(a pokial vyzeraju byt ok neznamena ze niesu derave)

chlapi, EGR ventil vymeneny za novy, startovanie je v poriadku,tah ma normalny,ale ked sa dostanem na 2tis. Otačok,auto zacne cukat,strhavat.pri dalsom zvyšovani otacok to prestane.je mozne ze ten novy EGR ventil je vadny?

skontroluj podtlakove hadicky a ci otvaranie egrka a ostatnych akcnych clenov funguje normalne

Takže sa Vám chcem poďakovať.bolo to EGR-ko
ale chcem sa este podelit o jednu nemilu skusenost. auto som dal uz byvalemu "kamaratovi". vymenil mi EGR ko za nove, ktore ako som spominal,nefungovalo tak,ako by malo. zobral zan 200 eur.
nedalo mi to, tak som tuna hladal a nasiel navod ako rozobrat EGR ko,vycistil som ho, vcera vymenil za to svoje povodne a auto ide bez problemov.
takze vratim sa k byv. kamaratovi mechanikovi. to jeho EGRko vobec nebolo nove, bol to uz repas. zistil som to podla dierky,ktora bola na vrchu vyvrtana a zaslepena. takze neda sa uz nikomu verit :-)

som rad ze som sa trafil a som trosku sklamany ze si doplatil na "kamarata" lebo toto som zazil aj ja nic prijemne :roll:

... aj ja, v značkovom servise v nemenovanom meste

ešte pri prvej astre, s vážnou tvárou a tomu zodpovedajúcou hlasitosťou mi oznámili chybu EGR a cenu 15.000 Sk za nový. Do týždňa jedným známym opravené za 500 Sk.

okrem toho i nove EGR nie je zaruka, ze bude 100%. Mne nove EGR odislo po 12000km v BB cestou na dovolenku. Nebyt bukela a langdona, ktory poslal kontakt sa nepohnem i ked som mal diagnostiku no bez PC. Chlapom este raz vdaka i ked su to uz 2 roky. No vypadal matros , kovova stena EGR. A to jedna z origos znaciek
A k takym kamosom uz len tiez gratulovat. Asi by ho mal uz obuchany o hlavu u mna.

tak ze za to moze predajca,od koho berie suciastky.ale mne to moze byt absolutne jedno.je pravda,videl som ako ten ventil doniesol v org. krabici, ale teraz priznal,ze je vidiet,ze nie je novy,ale repas.lenze co je v dnesnej dobe nemozne? nič. keby ten repas bol dobry,funkcny,tak by som to ani nevedel.myslel by som si ze tam mam novy, a spokojne by som sa vozil :-)