Nízke otáčky žiadny výkon

[stateopera]

Ahojte

Mám zafku 1,9 CDT 110 KW automat a pri nízkych otáčkach auto nemá žiadný výkon potom sa pri nejakých 1600 otáčkach zobudí a vystrelí ako raketa.príde mi to ako keby nevládala idem sa pohnúť s križovatky plyn na podlahe a auto sa rozbieha pomaly a plynule mám automat ale myslím že predtým mi to nerobilo.Neviete kde by mohol byť problém?kontrolky mi nesvietia žiadne.Takisto pri cuvaní dnes ráno plyn na podlahe a auto stojí na mieste.

Ďakujem

[jupaza1]

začal by som vyčistením EGR ventilu + ostatných vecí okolo, potom diagnostika a uvidíme, alebo naopak najskorej diagnostika

[stateopera]

egr novy kody som skusal vyblikat ale nic sa mi tam neukazalo cital som tu niekde na fore ze to moze byt aj problem tankovania

[Kimi]

... nie som odborník , ani nemám automat ,dokonca teraz ani svoje auto , ak som napísal hlúposť tak sa ospravedlňujem, ale nemôže to byť práve tou prevodovkou?

[jupaza1]

Nie všetko sa dá vyblikať , neukáže všetky kódy. Treba urobiť riadnu diagnostiku. Kto menil EGR? Čistili sa aj ostatné veci? lebo len čisto vymeniť kus za kus nestačí! :roll: zvyčajne stačí len vyčistiť a nie rovno meniť :roll:
Keď už tankovanie - filter bol menený??

[Kajo]

Keby náhodou niekto potreboval turbo, volať

Ale inak, skontroloval by som tesnosť sacieho potrubia a ovládanie turba.

[stateopera]

chalani akurat cakam na diagnostiku tak uvidime

[Kimi]

hm to je fajn , len aby to bola poriadna diagnostika a poriadny mechanik , lebo dnes je diagnostikom každý druhý ...

[stateopera]

ahoj pani takze chyba podla diagnozy okruh recirkulacie vyfukovych plynov

[Kimi]

ná šaak to nie je EGR ? asi blbosť , čo ?

[stateopera]

auto teda ostalo v servise tak uvidime co s nim nakoniec bude ale zamrzi to po dvoch mesiacoch od kupy :-(

[Kimi]

tak to určite , minimálne človeka napadne prečo nekúpil niečo iné, čo možno vtedy zvažoval kúpiť, ale snáď to bude všetko ok a dalšie kilometre budeš so Žirafkou spokojný a bez problémov

[stateopera]

kámoško v to pevne dúfam lebo od otáčok kedy zopne turbo je to neskutočné zviera

[jupaza1]

predpokladám, že to bolo presne tak, ako som písal výmena kus za kus . Ak to urobia poriadne máš po probléme Staré EGR si si dúfam nechal - môžeš vyčistiť a máš rezervu

[stateopera]

kimi práveže nad iným som ani neuvažoval padla mi do oka práve táto zafa.Uvidíme teda s čím na mňa zajtra vyrukuje mechanik a kdeže robím s náhradnými dielmi poistil som to objednaním nového EGR.

[Kimi]

... držím moc moc palce, keď neviem inak pomôcť
... daj určite vedieť ako ste to vyriešili

[stateopera]

ahoj pani

problem sa zda byt odstraneny chyba bol v EGR aj ked je novy neotvaral sa spravne po vymene vsetko zatial ok silne ale uvazujem o tom ho zaslepit teda aspon ciastocne pomocou zaslepky z Fiatu.Podla toho co som cital menej sa bude zanasat a nebude potrebne ho tak casto cistit.

[stateopera]

ahojte

vcera opat po nastartovani svietila kontrolka motora potom po cca 5min zhasla sama presne takto sa mi to prejavilo aj predtym a potom auto po cca 3 tyzdnoch stratilo tah pri nizkych otackach takze znova ma caka diagnostika a uvidime co nam napise tentokrat.

[texno_lover]

podla mna zase tá istá chyba, mne vždy ked vyhodí chybu EGR , vyčístím ho ale pozor treba čistiť aj dva kanáliky ktore idu do EGR zo sania , byvaju upchaté, najlepšie zhodiť hadicu čo ide na klapku , a zo strany kde je nasadene egr vyšparať dovnutra tu špinobu, a potom to povyberať preč, chyba sa mi potom sem tam este vráti ale auto už má ťah dobrý aj v nízkych otáčkach, potom sa to po nejakom čase upraví a kontrolka zhasne a je s nou aj pol roka pokoj, a potom zase, takto si žije aspon u mna svoj život zašpinené sanie kazdeho pol roka......

[jupaza1]

keď dáš dole celú klapku, potom uvidíš ten sajrajt, čo je pod ňou
foto máš tu http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=17589&start=40