Strana 1 z 3

VYSKAKOVACI KLUC VeBe

Napísané: 31 Mar 2008, 14:00
od používateľa TSteinar
takze priamo k veci, ak by som si zohnal pouzivany vyskakovaci kluc povedzme z Vectry C-ckovej alebo novej Astry alebo tak, kde ma planzeta rovnaku sirku, bude sa to dat naprogramovat na moj uz existujuci central? nechcem robit vymenu vnutra a aj tak tie tlacitka by nesedeli, su inak ulozene, takze jedine sa pytam, ci je moznost nejakeho naprogramovania. a co este imobilizer, mali vectry 2001 imobilizer? Diky za odpovede.

Napísané: 01 Apr 2008, 17:08
od používateľa Teo
Nie nepode ti to ,ale ak silne tuzis po vyskakovacke tak firma portman taku ma a ta pofici. na slovensku to predavaju v TSS

Napísané: 02 Apr 2008, 12:28
od používateľa TSteinar
Mozes aj napisat vysvetlenie preco to nepojde, ak frekvencia by bola rovnaka? A chcem jednoznacne original OPEL kluc, lebo tie lacne nahrady nic nevydrzia, viem to od znameho, co s tym robi. A ta predajna, nejaky link?

Napísané: 02 Apr 2008, 14:07
od používateľa iurai
tusim vsetky radiove dialkove aj od inych znaciek maju frekvenciu 433
ide o to, aby vysielac a prijmac k sebe pasovali. tu je to obmedzenie, detaily neviem.

Napísané: 02 Apr 2008, 19:28
od používateľa macil
Tých 433 (asi MHz) je nosná frekvencia. Na ňu sa nabaľuje ďalšia, modulovaná buď amplitúdovo, alebo frekvenčne a tá nesie kód. Rozhodujúci je samotný spôsob kódovania, ktorý majú rôzne ovládania rozličný.
Do VF a samotného prenosu informácie v prípade diaľkového ovládania centrálu príliš nevidím, takže len takto všeobecne.

Napísané: 03 Apr 2008, 18:31
od používateľa Teo
Macil ma pravdu a nepojde to aj koli dalsej generacii imobilizeru ktory potrebuje okrem kodu z chipu aj info z elektroniky kluca :D

Napísané: 05 Apr 2008, 19:50
od používateľa pepoc
nieco som nasiel na hyperinzercii ale neviem ci to bude fungovat aj na OPEL

http://autobazar.hyperinzercia.sk/autod ... ce-ponuka/

Napísané: 05 Apr 2008, 22:00
od používateľa iurai
vsetky Vectra B maju imobilizer - v kluci je maly chip, ktory treba premontovat do vyskakovacieho kluca

Napísané: 06 Apr 2008, 08:00
od používateľa Teo
Ano ale C klucik vysiela este dalsi kod pre imo novej generacie a ten ovladac nedoprogramuje nikto jedine snad ak upravy povodny plosak do noveho kluca :D Samozrejme ze s tym chipom je to nutnost prehodit ho.

Napísané: 09 Apr 2008, 21:51
od používateľa TSteinar
Cize aby som dostal konkretne ukoncenie, nie je to mozne plne sfunkcnit, ak by som sa pokusal o to s novym vyskakovacim klucom OPEL, spravne?

Napísané: 19 Jún 2008, 17:17
od používateľa Marko5211
ide o to co mas original central alebo mas central dorabany+autoalarm alebo ako....preprogramovanie je mozne....prosim vas nesnazte sa mi to vyhovorit....niektore lepsie centraly a autoradia sa daju preprogramovat inak by sme u nas nepredavali tie vyskakovacie kluce...takzezistisi co to tam mas zac...

Napísané: 19 Jún 2008, 18:01
od používateľa TSteinar
Viem ti presne povedat, ze tam mam vstavany original central, ktory ma zabudovany ovladac v kluci. Alarm tam nie je, islo mi len o sfunkcnenie ovladacu v original vyskakovacom kluci, ci je taka moznost alebo nieco podobne.

Napísané: 19 Jún 2008, 19:10
od používateľa Teo
asin sa to da 8)

Napísané: 08 Júl 2008, 12:12
od používateľa TSteinar
Dobre, ozivujem trosku starsiu temu, ale dostal som napad, takze tu ludia by mi mozno vedeli poradit. ak by som vybral z C-ckovej Vectry celu riadiaciu jednotku od centralu a vlozil to do B-ckovej, aj s tym klucom, len planzety by som vymenil, mohlo by to fungovat? co myslite?

Napísané: 08 Júl 2008, 17:56
od používateľa Teo
anii napad nakolko cecko ma uplne iny system aj konektory 8)

Napísané: 08 Júl 2008, 19:34
od používateľa marek1512
Raz som sa hrabal na nete a nasiel som na rakuskych strankach nieco podobne... Chlapik ponukal riadiacu jednotku , 2 kusy surovych klucov, 2 ovladace a kabelaz...

http://www.akhan-carparts.at

A silno som o tom uvazoval, len neviem, co s tym imobilizerom od vyroby...

Napísané: 09 Júl 2008, 17:07
od používateľa TSteinar
To su tie cinske vyrobky, zevraj nekvalitne, neviem ako pri tych napodobeninach VW klucov. a immo jednoducho vyberies z povodneho klucu a das do noveho, toho by som sa nebal.
Len ja som moc uvazoval nad tou variantou z C-cka, len ked Teo hovori, ze neda sa, co narobim

Napísané: 13 Júl 2008, 23:06
od používateľa iurai
ak mi zozenies schemy centralu pre Vectru C, rad sa na ne pozriem.

co sa tyka tych lacnych dialkovych, vypada to zaujimavo.
pokial to vie preniest dlhe stlacenie tlacitka (dlhy impulz) pre zavretie okien, a viacnasobne stlacenie toho isteho tlacitka (opakovany impulz zavri) - pre dvojite zamknutie.

mam podobne dialkove vo Fiate, a hlavny problem je, ze tlacitka sa lahko omylom stlacia. inak je to docela spolahlive

Napísané: 14 Júl 2008, 16:59
od používateľa Teo
vie ja to teraz montujem od Portmana a pohoooodiiiiiickaaaaaaaaaaaaa 8)

Napísané: 28 Júl 2008, 15:04
od používateľa iurai
ja som sa dival na nejake schemy do vectry C, a tam su v zamkoch kreslene 2 motorceky a vo vectre B je len 1.
a ovladacie kontakty v prednych zamkoch su uplne ine.
takze si myslim, ze by to bola mimoriadne komplikovana prerabka
, ak vobec mozna