Opelclub Fórum

zdravicko stretol sa s tym uz niekto? pred piatimi dnami mi zacalo auto skapinat pri nizkych otackach tak dnes som si nasiel cas a siel som patrat po probleme najprv som vycistil klapku, no a ked som vybral prvy kabel od sviecky bol som nemilo prekvapeny... sviecky su uplne ponorene v oleji ze ich nie je ani vidiet... v poslednom case mi dost casto ukazovalo nedostatok oleja cca po 1000km som uz musel dolievat... olej som neprelial na to si davam pozor... cize teraz musim komplet vymenit olej a aj filter pre istotu vymenim aj sviecky....

Viete mi poradit ako sa tam ten olej dostal? moze to byt tesnenie pod hlavou, alebo prasknuta hlava? netusim....

inak teplotu mam normalnu 90 stupnov, voda sa mi netrati

žeby tesnenie krytu ventilov a až potom hororové scenáre

hladanie - sviecky v oleji

tak, tesnenie veka ventilov

teraz este prijde otazka, ze ako sa meni.
potom otazka, kam sa dava silikon.
za mesiac napise, ze to netesni, hoci silikon dal vsade
a za mesiac cidlo vacky

ziadna otazka nepride az taky ***** niesom... len som chcel podakovat... a po vcerajsom celodennom skumani som zistil ze tych problemovych veci je tam viac... cize zvazujem ze auto pojde do srotu pripadne na diely

ja som to veko pretesnoval 2 krat......az kes som dal origo tesnenia a poriadne to Kajo pretesnil tak bol pokoj .....aky mas este problem?

auto potrebuje tieto opravy:
- vymena tesnenia veka ventilov
- nove sviecky + kable
- vymena seznora vackoveho hriadela
- vymena senzora nasavania vzduchu
- vymena prasknutych zvodov a stredoveho vyfuku k tomu je potrebne aj novy pletenec a navarenie pletenca
- ako bonus podarilo sa mi prasknut kryt rozvodov

mozno sa vam tieto veci zdaju ako uplne prkotiny lenze ja si to nemam kde vymenit a ani naradie na to nemam cize k tomu je potrebne priratat aj cenu za vymenu.

auto uz ma najlepsie roky za sebou a neviem ci sa mi oplati do neho tlacit peniaze a ak vyjde celkova oprava vratane novych dielov na 500 eur a viac tak kaslem na to a kupim ine auto... predtym som mal hondu civic a jedine co som na nej za rok a pol menil bolo lozisko... omegu mam cca pol roka a vrazil som uz do nej viac ako 400 eur a dalsie problemy sa stale objavuju

amateri draho kupuju zle auta a lacno predavaju dobre.
profesionali to robia naopak.
vdaka tomu ekonomika rozkvita

to auto som kupil za 600 eur od sestri... a nechapem tvoju pripomienku iurai... teraz kazdy co chce kupit auto ma byt automechanik? mozes byt aj ten najlepsi automechanik na svete ale zavady ktore sa ukazu az po case nezistis pri 15 min obhladke pri aute

plne s tebou suhlasim

- vymena tesnenia veka ventilov
* kašlať na výmenu, to Ťa nezastaví

- nove sviecky + kable
* Brisk za 1,5/ks * 4 + 20 = 26, vymeníš sám

- vymena seznora vackoveho hriadela
* 20 eur, vymeníš sám, najmä teraz, keď máš prasknutý kryt to pôjde

- vymena senzora nasavania vzduchu
* ??? prečo, ak beží nerieš

- vymena prasknutych zvodov a stredoveho vyfuku k tomu je potrebne aj novy pletenec a navarenie pletenca
* kým to nehučí ako vrtuľník, nerieš

- ako bonus podarilo sa mi prasknut kryt rozvodov
* nerieš

Za 46 eur máš pojazdné auto, dobre som Ti poradil.

prave ze ten vyfuk uz huci horsie ako tri helikoptery....
a auto mi v nizkych otackach dusi a skace zopar vlakien som tu uz precital... moze to byt aj tym senzorom vackoveho hriadela?

zvody praskaju furt,nemen.....vymen vyfuk,pletenec a pekne to stichne: osobna skusenost
PS: nove zvody stoja viac ako omega a prasknu zas ,je to choroba x20xev

všetky tieto diely mám 8) priamo z Omegy, okrem senzoru vačkového hriadeľa