ide len na 1 valec
Napísané: 09 Okt 2012, 16:52
tigra 95, 16v ,ide len na jeden valec prvy z vlava co to moze byt riadiaca ??sviecky vonku davaju iskry a su nove aj palivove cerpadlo je nove 
Strana 1 z 1
Napísané: 09 Okt 2012, 17:33
Napísané: 09 Okt 2012, 21:36
a co ste s tym autom robili predtym ?
Napísané: 09 Okt 2012, 21:47
Tlaky ste merali? Vstrekovace si skusal vymenit, ci nechytne pre istotu druhy valec?
Napísané: 09 Okt 2012, 21:52
mohli sa aj kable na svieckach pomiesat.
treba pozriet, ci su sviecky mokre od benzinu
treba pozriet, ci su sviecky mokre od benzinu
Napísané: 09 Okt 2012, 21:56
z autom som nerobil nic vcera vecer som to siel nastartovat (bolo zima) chytilo na ten jeden valec zapol sa sitic volnomech bol 100 otacok mozno a potom to zdochlo...sviecky boli uplne cierne kupil som nove platinove stare som vyhodil..
Napísané: 09 Okt 2012, 21:58
Vymena sviecok pomohla?
Napísané: 09 Okt 2012, 22:14
nie prave ze nepomohla....ide iba prvy valec z lava prisiel som na to postupnym vytahovanim kablov....
Napísané: 09 Okt 2012, 22:26
alebo ti nejde benzin.
alebo umrela kompresia.
musis s tym potocit a kuknut sviecky, ci su suche
alebo umrela kompresia.
musis s tym potocit a kuknut sviecky, ci su suche
Napísané: 10 Okt 2012, 08:41
A dobre si zakrutil sviecky?
Napísané: 10 Okt 2012, 15:44
A videl uz niekto ist 4valcovy - 4 doby motor len na jeden valec? 
Lebo ja nie. Co tam mas za motor? Dufam, ze x16xel.
,,zapol sa sitic volnomech bol 100 otacok": ako sa u teba prejavuje zapnutie sitica? Nie zeby to bolo dolezite, ale chcem to vediet.
Lebo ja nie. Co tam mas za motor? Dufam, ze x16xel.
,,zapol sa sitic volnomech bol 100 otacok": ako sa u teba prejavuje zapnutie sitica? Nie zeby to bolo dolezite, ale chcem to vediet.
Napísané: 11 Okt 2012, 19:05
zmerat tlaky.. ak budu ok, klakli ti asi zdvhatka
Napísané: 11 Okt 2012, 19:11
V zavyslosti na jeho motore, bol moj tip EGR ale kedze sa uz neozyva, tak to asi podpalil.
Napísané: 20 Okt 2012, 18:47
takze vycistil som sanie klapku pomohlo to z casti auto uz nastartujem na 4 valce volnobech je dos nizky 500 x asi a pridavanim plynu vydava len hrubsi zvuk otacky sa skor pridusia trochu skape ak necham plyn na podlahe na volnobehu nezdochne chyby som vyblikal 47 a 63 mate niejake napady co este pozriet? 
Napísané: 20 Okt 2012, 19:05
Máme. Pozrieme sa, čo uvedené chyby znamenajú:
A vida, čo nevidíme? Lubec mal pravdu. EGR. Vyčistiť, ak to nepomôže, zaslepiť (bude svietiť zlá kontrolka, ale auto pôjde), alebo kúpiť iný, funkčný, či nový.
A vida, čo nevidíme? Lubec mal pravdu. EGR. Vyčistiť, ak to nepomôže, zaslepiť (bude svietiť zlá kontrolka, ale auto pôjde), alebo kúpiť iný, funkčný, či nový.
Napísané: 20 Okt 2012, 19:08
co je ten kabel EST baterka bola slaba tak preto to nizke napetie a co je VENTIL RECILKULACIE SPALIN? egr čI?? tak ten som teda necistil
Napísané: 20 Okt 2012, 19:10
Tak ho vyčisti.
Odkiaľ si prišiel na ten ESB kábel?
Odkiaľ si prišiel na ten ESB kábel?
Napísané: 20 Okt 2012, 19:12
ved 63 pise že to je ten kabel ..žeby to ten egr robil? hmm skusim ho vycistit 
Napísané: 20 Okt 2012, 19:17
Nepíše. Píše EST-B kábel.
Možno sa ti zdá, že ťa buzerujem pre maličkosti, ale ako chceš niečo opraviť, keď nedokážeš ani opísať text a komolíš informácie? V takom prípade zvyknem radiť - "Odnes to do servisu, kým niečo nepokazíš viac, ako to pokazené už je."
Najprv vyrieš ten EGR.
Možno sa ti zdá, že ťa buzerujem pre maličkosti, ale ako chceš niečo opraviť, keď nedokážeš ani opísať text a komolíš informácie? V takom prípade zvyknem radiť - "Odnes to do servisu, kým niečo nepokazíš viac, ako to pokazené už je."
Najprv vyrieš ten EGR.