Opelclub Fórum

Je pravda ze nemetalicka (biela) farba je menej odolna (maksia) ako hocijaka ina metalicka ?

aj biela môže byť metalická a nie len biela môže byť nemetalická

OK.... ak to musi byt tak oprava....

Je pravda ze nemetalicka farba je menej odolna (maksia) ako hocijaka ina metalicka ?

Vo vseobecnosti to neplati, v ojedinelych pripadoch mozno, alebo aj naopak. Skratka nie je lak, ako lak.

odolna voci comu? mechanicke poskodenie? alebo stalost farby po rokoch - v tom je metaliza urcite lepsia
ta mechanicka odolnost je velmi individualna, kazda farba je svojim sposobom original

Zdá sa mi, že na metlu ide ešte povrchový lak a aký tvrdý si ho zvolíš, tak taký bude výsledok.
Každopádne na nových Astrách je aj v metalíze lak veľmi mäkký .... .

Metalická farba sa skladá z dvoch vrstiev, samotnej farby a laku.
Neviem, či je to pravidlo, ale doteraz som sa vždy stretol s tým, že farba bola jednozložková, zatiaľ čo lak dvojzložkový.

Tak som videl (ina znacka ako Opel) dve auta co maju asi 8000km najazdene a je vidiet dost znacny rozdiel. Biela je dosekana riadne....

ako som pisal, je to uplne jedno, tuto unas sa skusala nova farba a opadavala snad aj po muchach - metaliza... potom ju upravili, teraz drzi ako ine odtiene...
takze je to uplne jedno, co farba to original
ale na 100% plati ze metaliza je odolnejsia proti slnku, po rokoch nebude taka "prasiva" ako obyc. farba bez metalizy

Má tmavomodrú nemetalickú farbu a je to hrôza-des. Na tom vidieť aj jemné škrabnutie nechtom. Stačí pretrieť TW Safe-Cut a je to na chvíľu preč - kým nepríde ďalší škrabanec. Ale za tých pár rokov, čo auto mám to už tak neriešim.
Ďalšie moje auto bude mať metalízu, aj keby traktory z neba padali
Túto vlastnosť majú zrejme všetky nemetalické laky - nie len tie od Opla.

A len tak mimochodom - Opel nevie (alebo v čase Astry G nevedel) robiť čierne plasty. Také vyblednuté ich nemá asi žiadna iná značka. Aj stará Felícia má lepšie čierne plasty ako Opel a to som kupoval novú Astru. Treba sa o to starať, aby to vyzeralo pekne.
= ďalšie auto bude mať čo najmenej čiernych doplnkov

Pri Corse C sa tie plasty zrejme naucili robit, mne nic nebledne , takze do buducna by som sa toho nebal, ale za to pri Bcku to tiez bledlo. Podla mna prisli na to, ze neaplikovali na tych plastoch nejake UV filtre.

No na Bčkovej Corse to vybledlo za chvíľočku. Mohol som to namoriť/naimpregnovať hocičím a stačil jeden dážď alebo pár dní na slnku a už to bolo bledé...kamarát to neriešil a mal ich neskutočne "suché". Ja som to sem tam nastriekal a oživil.
Inak narazníky boli ok, išlo len o lemy blatníkov. Tiež to robilo aj na Frontere. Tiež to už mohli spraviť z toho plastu, čo nárazníky.

metaliza je ale drahsia i ked odolnejsia ako nemetalicka ale sak raz za cas to prelestis a ides za co metalizu ked suchnes asi nezalestis ako obycajnu farbu..... je to podla mna jedno obe su pracne zalezi aka pravadzka ich caka

co ide o plasty tak to by som vam vedel rozpravat.... som skusal asi uz vsetko ale to je uplne jedno aj tak je to nakoniec blede

S nemetalickými veľmi skúsenosť nemám, no z metalických zatiaľ asi najlepšia bola strieborná na G-čku. Bola tvrdšia ako čiernu čo mám na J a hľavne na striebornej keď sa umyla nebolo tak vidieť škrabance. Oveľa horšie sú tmavšie metalické. Mama má tmavomodrú metalízu a každý jeden škrabanec svieti na bielo, to isté očakávam i na čiernej. Je krásna a elegantná, no dovtedy kým si ju v meste nepodajú ohľaduplný vedľaparkujúci dverami.