Opelclub Fórum

Ahojte,
asi tak 2 tyzdne dozadu som konecne doviezol Vectru Caravan 1,9CDTi 110kW z nemecka, zatial maximalna spokojnost.
Na starom aute som mal od povodneho majitela vypinac na palivo, to iste by som chcel hodit aj do tejto vectry.
No nastal maly problem ked sme rozoberali poistnu skrinku.
nasli sme relatko ktore odpaja startovanie, proste po jeho vybrati auto zhaslo a neslo startovat, lenze bez SCHEMY to asi nebudem schopny napojit nikde. cela poistna skrinka je nasadena na 3 konektoroch, z kazdeho vedie milion kablov a nemam ako premerat ktory je ktory kedze skrinka musi byt nasadena aby to fungovalo.
Nemate s tym niekto skusenost, pripadne nemate niekto podobny vypinac? pripadne co by som mohol este odpojit aby to nestartovalo?
urcite by sa dali aj cievky ale ktory to zas bude kabel....treba to odpajat vsetko cez relatka aby nedajboze neslo auto do nudzoveho rezimu....
Za kazdu radu som vdacny.

By som do toho nešahal, teš sa, že ti ten diesel ide.
Ak ti niekto chce ukradnúť auto, tak ti ho ukradne, aj keby bolo privarené...
Ale to je len môj názor.

Ople sa nekradnú.
Nemaju hodnotu pre autičkarov. Ak chceš zabezpečiť aspoň trochu tak tam šupni magicar dvojcesťak.
Inak ako bolo pisane vyššie keď to chce tak to čorkne aj s tebou v aute.

cakal som tieto odpovede no napriek tomu to chcem riesit.
vypinac nicomu neublizi lebo som na neho nezabudal a nestartoval som ze by ostal vypnuty.
neviem aku hodnotu ma pre autickarov ale pre mna ma velku hodnotu.
alarm tam pojde coskoro a minimalne jeden pistiak pojde do interieru nech to zneprijemni kradnutie, v kombinacii s tajnym vypinacom to bude peklo pre zlodeja.

já bych to řešil přerušením pojistky která napájí ŘJ měl bys poznat tak že pokud auto běží a ty tuhle pojistku vytáhneš auto chcípne
za pojiskovkou bych rozpáral svazek a přerušil drát od dané pojistky - měl by to bejt ten kterej vede k ŘJ - na přerušený vodič nainstaluješ tajný vypínač a umístíš kam ti libo a svazek potom opět důkladně zaizoluješ taky zaizoluj i dráty k tajnýmu vypinači

nasli sme rele ktore po vytiahnuti auto hned vypne, kable su vedene v 3 zvazkoch ktore sa len nasuvaju do poistnej skrine, v podstate kazda poista a aj rele su napojene v skrinke kde je plosak, dalej nemam ani sajnu ze ktory kabel by to mohol byt, stopovat po plosaku...to sa mi asi nepodari.
kde sa vo vectre nachadza RJ? sledovat kabel by bolo asi celkom tazke ak sa nachadza dakde za budikmi.

este ma napadlo. v kufri su poistky, poistka cislo 10 podla manualu je palivove cerpadlo. ide tam menovite 20Amper, AK by tam nebol zlozity plosak mohlo by sa odpojit aj to?
len neviem co by to spravilo ked by som nedajboze na vypinac zabudol aby sa mi to nezavzdusnilo.
preto sa skor priklanam k prvej variante s tym rele, lebo starter vobec ani necukol. vpodstate vsetky kontrolky svietili klasicky len starter bol ticho.

problem vyrieseny,
aj tak dakujem.