Opelclub Fórum

Nazdar, chcem sa poradiť o mojom probléme. Pred nedávnom mi praskla hadica na vodu z motora do chladiča. Po výmene za novú to týždeň fungovalo všetko super ale zrazu sa mi začala strácať voda a v nádržke sa objavil mastný hnedý povlak, tipujem olej. Kam tá voda mizne keď pod autom je sucho? (50km, voda nikde, teplota na max) Bude to tesnenie pod hlavou? Alebo hlava? Na olejovom výčku žiadne stopy po vode v oleji nie sú tak neviem... Na volnobeh to začalo blbnúť, občas ako keby vypadol jeden valec na sekundu a strašne to trasie celé auto. Prosím pomôžte ak niekto vie...

jj, tesnenie pod hlavou...

Nemá niekto prehlad aspoň o veľmi približnej cene opravy?

Potrebujes nove tesnenie, sroby na hlavu, ak este nebola rozoberana daj vymenit aj gufera na ventiloch (par korun).
Z brucha strelim - material 100, robota 150

Macil to zial bude vediet presne po tomto vikende :?

Tesnenie, termostat, rozvody, hadice, šróby a výčko na nádržke vymenené. Všetko šlape ako hodinky. :-)

A teraz mam aj ja problem voda v oleji nieje ani olej vo vode, všetky hadice , spoje suche nikde to netečie a napriek tomu mam pocit že mi zmizlo za asi 2 tyždne nejake deci vody naposledy som to dolieval pred mesiacom necele deci kde bytomohlo ešte miznuť ?

Napríklad do valcov, ale pri takom malom úniku by som to typoval skôr na netesnosť.

no tu netesnost eštš pozriem. Inak teoreticka otazka keby šla voda v takom malom množstve dajme tomu teoreticky iba do jedneho valca bolo by to vidiet na bielom dyme z vyfuku?

Skús odpariť za dva týždne deci vody, či uvidíš nejakú paru.
Mne zmizla voda na pár km a žiadna para z výfuku nestúpala.

skus prasok na utesnenie systemu......mne to pomohlo na kadette.
kupil som na pumpe slovnaft

macil napísal:Skús odpariť za dva týždne deci vody, či uvidíš nejakú paru.
Mne zmizla voda na pár km a žiadna para z výfuku nestúpala.

treba obcas kukat do spatku

a s miznucou vodou je to hodne tazke hladanie, pokial zrovna necvrlika z "choreho" miesta

Tak voda necvrlika nikde, kontroloval som čo sa dalo čistil som aj motor no nieje vidieť žiadne úniky. Vybral som aj sviečky ale všetky piesty su rovnako čierne tak neviem. a prešli dva tyždne a zase cca 2 deci v prdeli.

pozri na chladic a hadicove spoje ci nieje na nich biely povlak (ako na kontaktoch baterii ked zaoxiduju)ak ano tak je tam priesak,taktiez ti to moze prepustat cez radiator kurenia ,to by si v kabine citil nasladly vzduch,alebo by si mal mokro pod nohami

Zdravim všetkych, chcem sa opytat, vie sa dostat voda do oleja aj inakade ako cez tesnenie pod hlavou? Tesnenie pod hlavou som menil pred polrokom tak by malo byt dobré. Dakujem

prasklou hlavou či prasklím blokem
rovnali ste hlavu na magnetický brusce při výměně toho těsnění pod hlavou ??

Ano, moj otec pracuje v strojarskej firme tak sa urobilo aj to pre istotu, ale na upresnenie tesnenie som menil v lete a tento problem mam asi dva tyzdne.

A tlakova skuska samotnej hlavy sa asi nerobila.. ci neni naaahodou niekde prasknuta... ci?

To som nerobil. Takto, ked som v lete kupil auto, tak tlakovalo chladiaci system, bol som v tom ze to bude tesnenim pod hlavou, vymenil som ho, (kontrola na praskliny bola len vizualna) a tlakovalo dalej, pricina bola v upchatom chladici po vymene vsetko ok skoro 5 mesiacov, ani auto nedymilo, ani nemizla voda, ani olej. Takze to povodne tesnenie som nemusel menit. Az teraz posledne dva tyzdne ked jazdim tak pozorujem ze dymi viac a viac a zacala mi miznut voda cca 0,5l/100km. Ja si myslim ze pri vymene tesnenia ta hlava nebola prasknuta.

Zrejme to tesnenie bolo načaté ešte tým upchatým chladičom.