Strana 1 z 1

Názor a skúsenosti s 2,5 TDS Frontera

Napísané: 05 Mar 2008, 19:54
od používateľa Roso
Chcel by som terénne auto a rozhodol som sa pre Fronteru 4dv. rv.98 motor 2,5 TDS potrebujem vedieť aké sú to autá a aký je ten motor či je spoľahlivý jeho chyby ........

Napísané: 05 Mar 2008, 21:56
od používateľa Signum
Ten motor 2,5 by mal byt od Magneti Marelli ,Opel si ich dal totiz vyrobit u nich .Skusenosti s nim asi vela nebude, pretoze na Slovensku ich az tak velal nejazdi.Viem iba ,ze maju delene hlavy valcov a najviac ich dovazaju z Talianska :wink:

Napísané: 06 Mar 2008, 19:34
od používateľa Roso
čiže asi nič moc keď Taliansko

Napísané: 14 Aug 2008, 03:38
od používateľa jasan21
tie agregaty su TDS...pouzivali ich BMW...konkretne 525...zivotnost motora u BMW s tymto motorom je milion km :) ale zas som pocul ze opel s nimi mal problemy ohladom netesnosti ja som mal zaujem o jeden ktory je stale v ponuke a celkom pekny no frontery do roku 98 velmi korodovali...preto osm sa rozhodol kupit 2.2DTi predsa novsi motor s rovnakym vykonom a zatail spokojnost aj co sa tyka karos..az na zadny naraznik pod plastom je to rakovina

Napísané: 14 Aug 2008, 07:24
od používateľa azmodan
jasan21 napísal:tie agregaty su TDS...pouzivali ich BMW...konkretne 525...zivotnost motora u BMW s tymto motorom je milion km :)
:roll: to si robis srandu ... TDS boli najhorsie dizlove agregaty od BMW, su velmi citlive na predosle zaobchadzanie majitelom cize ako ojazdene auto by som to nekupoval..nikto tie motory nechce co sa ani necudujem ..preto boli velmi rychlo modernizovane (2.5d,3.0d)

Napísané: 14 Aug 2008, 09:44
od používateľa jasan21
ked som chcel BMW tak mi parta zo servisu odporucala prave tieto agregaty...ze je s nimi tazka robota ked nahodou nieco odijde ale ze vydrzia velmi vela....mno neviem :hurt: aj ekd som pozeral po tychto autach a velmi som chcel tu 2.5 nakoniec som vzal novsi model...nelutujem zatial....ta 2.5 netesnila olej no myslel som si ze to je jedna z mala....netiekla ale bola vlhka....
si asi prvy clovek co mi vravi ze 525 TDS je zly agregat...nestretol som sa este s takym nazorom ale stava sa nehadam sa.

Napísané: 14 Aug 2008, 10:19
od používateľa Signum
jasan21 napísal:ked som chcel BMW tak mi parta zo servisu odporucala prave tieto agregaty...ze je s nimi tazka robota ked nahodou nieco odijde ale ze vydrzia velmi vela....mno neviem :hurt: aj ekd som pozeral po tychto autach a velmi som chcel tu 2.5 nakoniec som vzal novsi model...nelutujem zatial....ta 2.5 netesnila olej no myslel som si ze to je jedna z mala....netiekla ale bola vlhka....
si asi prvy clovek co mi vravi ze 525 TDS je zly agregat...nestretol som sa este s takym nazorom ale stava sa nehadam sa.
Pozor ,ale 2,5 TDS vo Frontere nieje od BMW ako som uz pisal je to Magneti Mareli :wink:

Napísané: 14 Aug 2008, 12:44
od používateľa jasan21
no ja som bol v tom ze to oznacenie BMW nenecha len tak...ako pred nedavnom PSA zalovali jednu automobilku lebo pouzila ich specificky znak v oznaceni modelu auta....a viacery mi povedali ze je to od BMW....no ak je to marelli tak ruky prec....mal som 4 talianov a nedaleko nasej fabriky sa otvorilo marelli....teda este neje oficialne otvorenie ale taliani... :( maju pekny dizajn aut ale zivotnost slabu tesnenia pod hlavami su ako zuvacky stvrdnu odlupia sa a kvapka olej....
NEXIA detto uz som menil

Napísané: 14 Aug 2008, 19:43
od používateľa Kajo
Ak je to ten istý motor Magnetti Marelli, ktorý sa montoval do Alfa Romeo 164 a do Fiatu Ducato, potom to nie je zlý motor!
Viem len, že je veľmi dôležité kontrolovať všetky vodné hadice, lebo inak oddelené hlavy rady praskajú.

Napísané: 14 Aug 2008, 20:56
od používateľa Signum
Kajo napísal:Ak je to ten istý motor Magnetti Marelli, ktorý sa montoval do Alfa Romeo 164 a do Fiatu Ducato, potom to nie je zlý motor!
Viem len, že je veľmi dôležité kontrolovať všetky vodné hadice, lebo inak oddelené hlavy rady praskajú.
Presne tak tento motor ma delene hlavy :lol:

Napísané: 20 Aug 2008, 12:27
od používateľa azmodan
nech sa paci tds pre jasan21

http://bmwklub.sk/viewtopic.php?t=8957

Napísané: 20 Aug 2008, 16:30
od používateľa jasan21
aj tu onom pisu ako o nie zlom agregate....ma ho znamy uz dlhe roky a je s nim nadmieru spokojny.
no TDS ako TDS....zalezi od majitela a tu sa pisalo ze do frontery sa daval taliansky agregat..magnetti marelli....
mal som 4 talianov z toho 3 naftaky...az na hlucnost som bol spokojny ale tesnost motora unich je druhorada....nemusim vytahovat rysku oleja kym tecie tak tam olej este je ked netecie treba doliat :D asi tak mi to vysvetlil kamos...ide aj bez oleja mas v trubke...
ked som ho predal som sa radoval ze som sa ho zbavil....
inak...to auto do dnesneho dna jazdi a majitel je vysmiaty ze mu to nezerie vela....TOT O TALIANOCH.....
radsej aziu

Napísané: 26 Nov 2008, 02:18
od používateľa martin561
neni nahodou bmw 2,5 tds 6 valec ? pretoze frontera 2,5 tds je 4 valec. :idea:

Napísané: 26 Nov 2008, 08:12
od používateľa iurai
Kajo napísal:Ak je to ten istý motor Magnetti Marelli, ktorý sa montoval do Alfa Romeo 164 a do Fiatu Ducato, potom to nie je zlý motor!
Viem len, že je veľmi dôležité kontrolovať všetky vodné hadice, lebo inak oddelené hlavy rady praskajú.
a do Jeep Cherokee. Od firmy VM Motori. K spolahlivosti sa nebudem vyjadrovat, ale kedysi robili papierovo spickove motory

Napísané: 26 Nov 2008, 10:22
od používateľa rado.c
martin561 napísal: neni nahodou bmw 2,5 tds 6 valec ? pretoze frontera 2,5 tds je 4 valec. :idea:
neviem ako frontera, ale moje bmw 525 tds je 6-valec

Napísané: 28 Nov 2008, 02:14
od používateľa martin561
takze tie dva motory nemaju nic spoocne (okrem oznacenia), mam 2,5ku fronteru asi rok (cca 50 000 km)a okrem nafty a pravidelnej vymeny oleja som do nej nemusel investovat, takze ja som nadmieru spokojny. a to ju pouzivam pri stavbe chaty takze si uz toho uzila dost.