Opelclub Fórum

Zdravim pani,
pri zasunuti kluciku a otoceni do polohy 2 mi na pristrojovke svieti auto s klucom (podla navodu by mala tato kontrolka len kratko rozsvietit), nastartujem v pohode a kontrolka zhasne. Kde by mohla byt chyba? Ziadne problemy nepocitujem, auto startuje normalne, len kontrolka zhasne az po starte. Zrejme ide o imobilizer.

Zajtra sa pokusim vyblikat chybu (na diagnostike mi predvcerom chybu zmazali, ale zrejme sa objavila opat). Ak to uz niekto riesil, tak dakujem za kazdu radu.

Nerob paniku, o žiadny imobilizér sa nejedná. Ak ti kontrolka nesvieti počas jazdy, tak žiadna chyba nie je aktívna.

Pri diagnostike mi na imobilizeri vyhodilo 2 chyby. Lenze sme nevedeli, ci su aktivne, tak sa zmazali. Dnes to vyblikam...a uvidim. Dikes za postreh.

Tá kontrolka nesignalizuje len imobilizér, je to všeobecná kontrolka, ktorá signalizuje problém v elektronike riadenia motora, imobilizéra a ak je, tak aj automatickej prevodovky.
Treba sa pozrieť do návodu k autu a nepísať hlúposti. :!:

Ja som mal ten isty problem,bol to zhavic...
Mne to ale vyhodilo len ked som dlhsie stal s autom,ked bol zohriaty tak nie...
Robi ti to po kazdom starte?

macil napísal:Tá kontrolka nesignalizuje len imobilizér, je to všeobecná kontrolka, ktorá signalizuje problém v elektronike riadenia motora, imobilizéra a ak je, tak aj automatickej prevodovky.
Treba sa pozrieť do návodu k autu a nepísať hlúposti. :!:

Navod som si prestudoval stokrat a viem, ze ta kontrolka nesignalizuje len imobilizer. Predvcerom som bol na diagnostike a prave na imobilizeri mi vyhodilo 2 chyby...nikde inde. Tak som si to logicky spojil a po opatovnom prestudovani navodu som sem napisal.

Navyse v navode je napisane a to citujem : "Kontrolka se krátce rozsvítí pri zapnutí zapalování. Pokud pi zapnutí zapalování kontrolka bliká, došlo k poruše v systému; motor nemùžete nastartovat. Vypnite zapalování a pokuste se opatovne nastartovat. Pokud se rozsvítí kontrolka po nastartování motoru, došlo k závade v elektronice motoru nebo prevodovky."

Cize tam nie je nic napisane o tom, zeby ta kontrolka mala v polohole kluca 2 trvalo svietit. To, co som si vycital je, ze ma svietit kratko a nasledne zhasnut. Ak sa mylim, tak ma oprav, no ak nie, tak mi prosim nepis, aby som nepisal hluposti.

beton napísal:Ja som mal ten isty problem,bol to zhavic...
Mne to ale vyhodilo len ked som dlhsie stal s autom,ked bol zohriaty tak nie...
Robi ti to po kazdom starte?

Zdravim, po starte kontrolka zhasne, kontrolka svieti a nezhasne, ked je kluc v polohe 2.

aj mne to zhaslo po startovani...a svietilo ked osm mal klucik v 2polohe...
a ked mas motor zohriaty aj tak ti to vyhodi?
alebo ked myslis ze to je imobilizer,tak skus aj druhy kluc ked maas...

Dnes to musim preblikat este raz. Robi mi to pravidelne, nezalezi na tom, ci je motor studeny ci teply. Zhavic ma na palubovke vlastnu kontrolku a je pisane, ze sa pusta len pri nizkych teplotach (-5 tusim).

Auto mam 4 tyzdne a tuto skutocnost co tu riesime som si vsimol hned po kupe. Ako som pisal vyssie, bol som na diagnostike predvcerom, nevyhodilo nic ine, len dve chyby na imobilizeri...dnes to preblikam aby som bol mudrejsi.

to je pravda ze auto zhavi az pri nizsich teplotach,ale nie som si isty ci ju nevyhodi aj ked momentalne nepotrebuje zhavit...ale v tom to asi nebude ked ti to robi za kazdym...
skusal si druhy kluc?ked mas...

Druhy kluc som doma neskusal, len pri preberani auta, vtedy som si nevsimom, ci to svieti alebo nesvieti, skusim ked pridem domov.

oki,skus a uvidis co to spraví...

Takze doma som najprv skusil druhy kluc, kontrolka sa rozsvietila a nasledne zhasla - divne, stale ostane svietit, teraz sa umudrila. S klucom, ktory pouzivam ako hlavny, sa udialo to iste, vsetko zhaslo ako malo. Uvidim ked vychladne motor, co bude v tomto teple trosku trvat. Ak to bude svietit po vychladnuti, tak to bude ozaj ten zhavic :?

Mozem sa opytat ako si to dalej riesil? Pripadne kolko to stalo? Dakujem

Edit: vyblikal som za pomoci pedalov nejaku chybu, ale blika to stale dokola a ziadne pauzy som nespozoroval, neviem aku chybu to teda signalizuje...proste to blika a pri 60tom bliku som prestal ratat, blika to rovnakou frekvenciou...

O.K. s tými hlúposťami som to prehnal, ospravedlňujem sa, ale riešiš imobilizér a ešte nevieš čo za chyba tam je. Téma má názov Imobilizér, teraz v nej budeš riešiť žhaviče?
Ak kontrolka svieti po zopnutí zapaľovania a zhasne až po naštartovaní, signalizuje to chybu, ktorá je neaktívna, uložená v pamäti.
Ak nevieš vyčítať chyby, nahraj blikanie kontrolky napríklad na mobil a daj to na youtube.

Logicky som si to spojil s tym, co mi vyhodilo na diagnostike. Ak sa ukaze nejaky iny problem, nazov temy prisposobim novemu problemu

Uz sa to natahuje na youtube, neviem ci si s tym date rady, skusime. Dnes kontrola zhasla normalne asi sekundu po tom, ako som klucik otocil do polohy 2. :?

V niektorých prípadoch sa chyba po určitom počte naštartovaní, kedy sa chyba opätovne nevyskytla, vymaže. Možno je to aj tvoj prípad. Alebo sa jednoducho len prestane pripomínať.

Pikladam teda video - http://www.youtube.com/watch?v=WhOd8hSy ... e=youtu.be

Od vcera sa startovalo max tak 5x, zeby to vymazalo tak rychlo? Mozno to nepretrzite blikanie znaci, ze tam chyba nie je, co mi pride ale divne.

Predvcerom mi sice chyby mazal, ale nastavoval aj dobu servisky na 175000 a ta sa neprepisala, stale mi pri strceni kluca blikne servis...mozno sa teda ani chyby nevymzali. Tou verziou OP-COMu mi nevedel aktivovat ani automaticke svietenie...cize nou asi neslo spravit. :?

Hmm a potom si naštartoval? Takto to bliká, keď nemá imobilizér spojenie so správnym transpondérom. Ale vtedy ani nenaštartuješ.

Bez problemov startujem, takto mi to blika len ked stlacim brzdu - plyn a otocim klucik do druhej polohy. Inak mi to zhasne asi sekundu po otoceni kluca do druhej polohy - este vcera to zhasinalo az po nastartovani.

Tak potom je všetko v poriadku.

Toto som potreboval pocut Keby sa mi opat cosi vyhodi, budem opat otravovat