Opelclub Fórum

Chcel by som sa opytat ci niekto nema skusenost ake sviecky dat na Astru 1,4 Twinport Z14XEP. -prerobena v autorizovanej firme na plyn. Blizi sa mi vymena sviecok a nejako kazdy s kym som sa radil ma iny nazor.
Jedny ze nejake specialne na plyn, iny ze normalne tak som z toho kusok jelen:)
Vopred dakujem za radu

ok, sice Ti neprezradim ake su origo doporucovane na Tvoju motorizaciu, ale z mojej LPG skusenosti Ti doporucujem jednobodovky, jednoduche sviecky, samozrejme nejake znackove.

To Ti iste povedia aj v hocjakom LPG servise.

Moj servisak po servise Omegy mi sice dal sviecky GM do motora, s odovodnenim, ze tam dal co tam ma byt, no v zapati som ich vybral a vymenil ich za jednobodovky NGK.

Kvoli LPG, 60 000km interval vymeny sviecok som skratil na 35-40 000km.

Plus odporucam pravidelne cistenie sviecok (spojit to s intervalom vymeny oleja), moje su pravidelne riadne za*rate od plynu.

klasicke, čo tam idú. ja tam mám dvojbodové NGK určené pre ten typ motora. predtým GM origo a úklne na začiatku som auto kúpul s denso iridium. Rozdiel v jazde som necítil žiaden. Akurát možná tie iridiovky vydržia viac. Dôležité je však ich meniť v intervaloch cca 40000km.

Napr. BOSCH FR7KI332S LPG/CNG, cena ca. 9,90 € za kus. Výmena po 30 tis. km.

30000km výmena a 10eur/ks? a ké má pozitíva? NKG 20eur/4ks a v pohode výmena 40000km

konkrétne mám NGK V-line 23 BRK5EK
do Z14XEP pasujú tieto NGK 2262 ZFR5F-11

Cav, mam tiež astru 1,4 TWINPORT a chcel by som si ju dať prerobiť na lpg, tak som saťa chcel opýtať, čo by si mi poradil ty, aké máš skúsenosti... či ten motor " vládze" , teda či pri jazde na lpg klesá výkon, alebo stúpa veľmi spotreba oproti benzínu, či sú nejaké poruchy a tak. Diky pekne za odpoved

poprosil by som ťa ak by si mi chcel odpovedať, tak ak by si mohol aj na môj mail jancopoprad@azet.sk a ešte raz diky pekne

Spotreba plynu sa uvádza ca. o 10 pecent viac, ako pri benzíne. Ak nainštaluješ dobrý sekvenčný systém LPG, výkon neklesne (LPG ma oktánové číslo väčšie, ako benzín. Od 100 oktánov nahor).

Dakujem pekne za odpoved, asi to dám spraviť, len by som sa Vás chcel opýtať, či nemáte niekto skúsenosti, alebo neviete o niekom dobrom kto to robí v okolí Popradu, Starej Ľubovne, Prešova, Košíc. Diky pekne

Vieme. Košice. Opýtaj sa užívateľa s nickom Buci_vectra.

Ako to dopadlo s tými sviečkami? Mňa čaká presne to isté - Z14XEP prerobený na plyn. Oplatí sa NGK 2262 ZFR5F-11, alebo radšej nejaký BOSCH, či DENSO???
Vďaka za odpoveď

Ja mam taky pocit, ze typ sviecok nejako nema vplyv na tah motora. Akurat mam problemy so startovanim na benzin za studena, ale tam asi najviac pomoze sem tam vyjazdit plnu nadrz na benzin. Mechanik uz skusal menit a cistit kadeco: vahu vzduchu, ERg ventil, skrtiacu klapku .... Ono prvy start robim tak, ze pockam tak 2 minutky kym mi to prepne na benzin a potom na plyne to slape ako hodinky. Vykon na plyne mensi ani nie je resp. ked je tak tonie je rozpoznatelne spotrebu mam zhruba od 8 l( leto) po 11l. zima . Samozrejme v mestskej prevadzke je ta spotreba vyssia

Ahoj.
Můžu jenom doporučit svíčky NGK Laser Line, já mám pro svůj motor kód číslo jedna. Sice jsou dražší ale držáky. Dají se najít na netu za velice zajímavé ceny proti kamenné distribuci.
Mára
Moje svíčky: http://www.autodily-lipa.cz/www-autodil ... -NGK-LPG-1
Popis od NGK, sice v němčině ale google to přeloží :
http://www.ngk.de/fileadmin/templates/D ... let_en.pdf