Strana 1 z 1

spojka a zotrvak 2.0 dti x20dth

Napísané: 19 Apr 2012, 23:49
od používateľa ivo
vedel by mi niekto poradit aky je v tomto motore zotrvacnik ci solidny alebo dvojhmotovy? a aky typ prevodovky pouziva tento motor ci f18 alebo f23 pretoze idem menit spojku lebo uz je s nou konec a bol som v opli priamo a tam to vychadz okolo 1000e bez roboty a celkovo ma ta spojka sialenu cenu tu v SK , a na ebay som nasiel odost lepsie ceny

Napísané: 20 Apr 2012, 00:39
od používateľa ponikel
to ako iba spojková lamela 1000 € alebo ako ?

Napísané: 20 Apr 2012, 07:24
od používateľa ivo
nie, cela spojka + neaky klinovy remen a vychadza to 971e + robota ale zas daju na ND zlavu 30% :wink: lebo maju taku akciu na starenky ale aj tak je to vela

Napísané: 20 Apr 2012, 09:48
od používateľa ponikel
som pozeral a vychádza to na 1/3 z tej ceny čo si dal ty...

Napísané: 20 Apr 2012, 11:25
od používateľa swabel
Pošli mi VIN, spravím Ti cenovú ponuku na zotrvák a komplet spojku.

Napísané: 20 Apr 2012, 13:12
od používateľa Peter Kuľha
971??? :shock:

Napísané: 20 Apr 2012, 13:24
od používateľa ivo
ponikel napísal:som pozeral a vychádza to na 1/3 z tej ceny čo si dal ty...
sak ano ale to bolo v opli origos servise

Napísané: 20 Apr 2012, 13:26
od používateľa ivo
Peter Kuľha napísal:971??? :shock:
tak po zlave 30% bz to bolo mozno okolo 700 ale zas + robota tak sme tam zas na tom cisle si myslim teda priamo v OPLI

Napísané: 20 Apr 2012, 13:31
od používateľa ivo
swabel napísal:Pošli mi VIN, spravím Ti cenovú ponuku na zotrvák a komplet spojku.
posla som SS

Napísané: 20 Apr 2012, 22:25
od používateľa swabel
Zotrvák som nenašiel, asi sa nevyrába ako druhovýroba.
Cena v opli pred zľavou 561,60 €.

Spojková sada LUK RepSet Pro (lamela, pritl. tanier, centrálne vysúvacie ložisko) pre prevodovku F18+: 351 €

Spojková sada LUK RepSet Pro (lamela, pritl. tanier, centrálne vysúvacie ložisko) pre prevodovku F23: 288 €

Napísané: 21 Apr 2012, 19:46
od používateľa ivo
a ako zistim aku mam prevodovku ?

Napísané: 23 Apr 2012, 10:44
od používateľa Kat
je to napisane pramo na telese prevodovku, na mojej F18-ke to vidno priamo z vrchu pri domceku riadenia.

Napísané: 23 Apr 2012, 11:38
od používateľa ivo
a kde je prosim ta ten domcek riadenia , lebo vobec netusim . ale ako som si vsimol tak mame rovnake auto tak asi aj ja budem mat a dakujem

Napísané: 23 Apr 2012, 12:06
od používateľa Kat
ked otvoris kapotu, a pozries sa na prevodovku zvrchu, tak je to blizko miesta kde vstupuje do prevodovky tiahlo riadenia, zvykne to tam byt dobre zaprasene a spinave, takze ocistit a nemozes to prehliadnut :wink:

Napísané: 23 Apr 2012, 13:34
od používateľa ivo
:thanks:

Napísané: 24 Apr 2012, 07:26
od používateľa ivo
a ma napadlo , aky mam zotrvak - dvojhmotovy alebo normalny

Napísané: 24 Apr 2012, 09:20
od používateľa swabel
Pravdepodobne to nie je dvojhmota, lebo sa to nepredava ako druhovyroba.

Napísané: 16 Máj 2012, 19:16
od používateľa rawenn
No ja mam sice VeCe Y20DTH a mam dvojhmotny a komplet z robotou ma to v anglicku vyslo na 1300 libier a kupoval som komplet vsetko zotrvacnik dvojmotny 480libier plus 20% dph,spojka 270 libier plus 20% dph,a lozisko stalo okolo 190 libier plus dph a k tomu robota

Napísané: 17 Máj 2012, 07:29
od používateľa Kat
nie som si uplne isty ale myslim, ze dvojhmotny zotrvak nemala ziadna VeBe.