Opelclub Fórum

Opel Ampera sa už dostala na trh. Ostatné všetky potrebné informácie sú v týchto 2 videách, odporúčam si ich pozrieť obe.

http://autosalontv.cz/autosalon-06/opel-ampera-1

http://www.youtube.com/watch?v=IOCXcBOnG6Q

Otázky pre vás:

1. Myslíte si, že je to správny smer presedlať na elektrický pohon?

2. Dokázali by ste si predstaviť toto auto vo vašej garáži na každodenné jazdenie?

3. Boli by ste ochotní investovať toľko peňazí do auta?

4. Aké sú podľa vás najväčšie výhody/nevýhody tohto auta?

Poprosím inteligentnú diskusiu, zaujímajú ma Vaše názory prečo áno prečo nie, skúste odpovedať na otázky, prípadne niečo naviac ak máte chuť

1. ano
je to vseobecne zname ze je to ekologickejsie a aj lacnejsie vozenie

2. urcite ano
problem by bol asi len s tou garazou kde by sa nabijalo pre ludi co byvaju v panelakoch , ta predstava 10tich vedla seba a z nich natiahnute kable do okien bytov co su od nich niekolko metrov daleko je celkom humorna

3. ano
tych 40 tisic je side dost dat za auto naraz (aspon pre mna) ale tak ci onak ak sa to oplati

4. dojazd cisto na bateriu sa mi zda este stale dost slaby na to kolko je v nej clankov
a vid bod 2.

este odomna by smerovala na vyrobcu otazka co sa tyka bezpednosti pasazierov auta pri destrukcii sposobenej narazom
kedze sedia pri ba aj dokonca priamo na bateriach

ak ma nieco este napadne tak dopisem

1) ci je to ekologicky vyhodnejsie, je tazko posudit, kedze lokalne by to nevydavalo ziadne emisie, ale vyroba baterii a ich recyklacia si tiez nieco vyziadaju
2) mne by to vyhovovalo na 98% casu, co precestujem
3) keby som ich mal vela, preco nie?
4) vyhody- ticho po cely cas, krutiaci moment od zaciatku, nemusim sa bat, ze v polovici cesty budem musiet hladat kabel
nevyhody- vyssia cena, neistota v extremnych mrazoch (baterka by dost stracala na kapacite)

ale inak dizajn sa mi veeelmi paci.. vedel by som si ho predstavit ako moje auto...

1. ano , ale aj ked som sa zapojil do diskusii , nik mi neodpovedal co bude po zivotnosti akumulatorov

2. ano - na to co teraz denne najazdim je to idealne

3. mat na to ano

4. co dalej po zivotnosti akumulatorov, tomi - v automagazine c 3 sa presne toto riesi , je to OK , este to momentalne vylepsuju , tichost , inovacie ....

Tak Opel dáva na akumulátory záruku 8 rokov, prípadne 160000km. Je možné, že po tejto dobe začne kapacita týchto akumulátorov klesať, ale to je len špekulácia nenašiel som koľko a akých akumulátorov sa tam nachádza...

1. určite áno, no myslím si že bol by obrovský pokrok ak by sa konečne objavili na trhu nejaké akumulátory s väčšou kapacitou a životnosťou, pretože prototypov je nespočetne veľa.

2. Ja poväčšinou cestujem dlhé trasy, ale vedel by som si predstaviť to na využívanie v mestskej prevádzke. Ten krútiaci moment od nulových otáčok musí byt krása.

3. Ak si prepočítam, že aktuálnu spotrebu mám asi 5-násobnú tak sa mi to nezdá veľa. Za takto technicky vybavené auto by som čakal asi vyššiu sumu, ale kto by to potom kúpil že ?

4. výhody: spotreba priemerne 2l/100km je super, jazda možná aj bez nabitia, perfektne zvládnutý ovládací systém v aute a v neposlednom rade celkom ľúbivý dizajn

nevýhody: Na dlhšie trasy normálne auto ktoré žerie okolo 6litrov, málo nabíjacích staníc na Slovensku, možno aj cena (3.bod), príliš náročná oprava (ak vôbec možná) po havárii

Ak by som to mal zhrnúť, do budúcnosti určite niečo také plánujem kúpiť ale momentálne má táto technológia ešte svoje muchy. Vo firme kde pracujem sa uvažuje nad obnovou vozového parku a navrhol som práve Amperu. Stretlo sa to s pozitívnymi ale zároveň aj negatívnymi ohlasmi, uvidíme 8)

1. áno - s ekológiou to nemá nič spoločné, skôr s ekonómiou.

2. áno

3. Ak by som na to mal, tak zrejme áno.

4. Neviem, či to viete, ale v Ampére sú použité Li-Ion akumulátory, nie olovené. Tie majú v dnešnej dobe hneď po Li-Po-Fe a Li-Pol, najlepší pomer hustoty energie na jednotku hmotnosti a veľmi dobrú recyklovateľnosť.

na behanie po meste ano.. klidne..

ak by som na to mal a bolo by to cisto na behanie po meste tak ano..

a ostatne neriesim.. aj ked mam isty pohlad na hybridy.. :roll:

Pozor, toto nie je hybrid. Benzínový motor nemôžeš priamo využiť na pohon. Pozri si video

EsTo napísal:Pozor, toto nie je hybrid. Benzínový motor nemôžeš priamo využiť na pohon. Pozri si video

Tak tak, vyuziva sa len na dobijanie akumulatora cez generator.

Tak páni, mali ste na zraze možnosť vyskúšať toto elektrické čudo, čo na to poviete? Prekvapilo vás to niečim? Alebo naopak sklamalo ?

akože, keď som do toho sadol, bol som príjemne prekvapený. krásna výbava, dizajn a celkové spracovanie. sedačky ako vždy, klasika od oplu
potom ma trošku rozčaroval zvuk, teda nezvuk. že to reku nie je pre mňa. ale keď som sadol za volant a začal som si všímať všetko dookola a užívať jazdu, tak by som si ju bol schopný zobrať aj domov.

čo sa týka batérií, pohonu a týchto vecí, majú to vymyslené veľmi dobre. vidno, že sa pohrali chlapci

ale každopádne by som sa osobne do toho nehrnul. aj tak je tých áut málo, ale radšej by som počkal 4-5 rokov, čo spravia baterky. ináč som bol z auta nadšený

Najvacsia starost sa tyka akumulatorov. Ako macil podotkol, je to skor ekonomicke ako ekologicke.
Som zvedavy, ako dopadne toto: http://www.hybrid.cz/tagy/lithium-vzduchove-baterie

Ja teda neviem, ale ako vravite, je to auto do mesta. Benzin s porovnatelnym vykonom nezerie tak strasne vela. Rozdiel v spotrebe by podla mna velmi dlho dobiehal rozdiel v cene vozidla.
Takze az tak ekonomicke sa mi to nezda...zatial.
Ale na druhej strane design a spravovanie ma oslovilo vo velkej miere. Krasne auto

som rad, ze som si to osobne mohol vyskusat
zaujimave , paci sa mi, tiche, pohodlne ..... dolezite nenaburat - lebo vsetko blika, animacie , rezim pohonu ..... ale to sa mi paci

:!: vyhlad do bokov z auta - ten A stlpik hadam zakryje cely kamion aj s polkou sidliska :roll:

co by mohli dat - zvuk pre chodcov namiesto toho divneho zatrubenia zvuk elektricky /Langdon s Trodoonom na to pridu neskor ako dorobit /

V teste Autosalónu na Prime nebola návratnosť až taká pomalá. Spotreba 1.4 v meste nebude zanedbateľná.

Znie to zaujímavo, až na ten dojazd skratka auto len do mesta. ešte potrvá pár ročkov, kým ten dojazd bude aspoň tých 500km.

tak ako sa potrebujes ty "dobit" kazdy vecer tym, ze lezies do postele, tka je na tom aj tvoj smartphone a po novom uz aj Ampera.
Je vyslovene riesena ako druhe auto do rodiny, o tom ziadna polemika a ako mestske priblizovadlo uplne v pohode.

Smartphone mi vydrží 3dni no ale o pár rokov to bude myslím o niečom úplne inom. Za tú cenu je to teraz pridrahá hračka do mesta. Hľavne keď to porovnám s elektromobilmi čo behajú vrámci našej firmy. Sú škaredšie, menšie, no myslím i o poznanie lacnejšie.

takto- dojdeš s tým na jednu šupu aj vyše 500km, akurát s tým, že po tých 80km ti ďalšiu elektrinu vyrába benzínový motor.

a obyčajný ľudia dokážu prejsť tých 80km aj za 3 dni. je to len do obchodu, práce a domov. a tým pádom je to paráda. keď si vezmeme, že stojí benzín cca 1,5eur/liter (aby sa ľahšie rátalo) a spotreba v meste je približe 6-7litrov/100km, čo pri 6l/100km vychádza zhruba 7,2eur/80km. a to je pri 6l/100km v meste, mne astra požrala 7,5-8 a mazda 8,5 až 9. takže pri našom každodennom nájazde by to bolo si myslím fajn. no zase by prišla väčšia faktúra za elektrinu, no každopádne začala by sa investícia rýchlo vraciať.

xaviersa napísal:Smartphone mi vydrží 3dni

Ale to s ním len telefonuješ