Strana 1 z 1
Chladenie motora (ventilator), beži v kuse
Napísané: 19 Feb 2012, 08:53
od používateľa Marek6276
Mam taky problem, z ničoho nič mi začalo zapinať chladenie motora ako ventilator, svieti aj kontrolka na budikoch, absolutne neviem čim to je a som z toho nervozny ...
Napísané: 19 Feb 2012, 09:29
od používateľa buci_vectra
Treba spraviť diagnostiku.
Napísané: 19 Feb 2012, 20:04
od používateľa Marek6276
diagnostika ukazala chybu snimač tlaku klimatizacie
Napísané: 22 Feb 2012, 20:35
od používateľa mato12789
ved to tu uz niekto riesil ...mne sa mariiii ze mal zaoxidovane kable na tom snimaci a zopinalo to preto
Napísané: 11 Mar 2012, 19:28
od používateľa Jendo
aj mne to zacalo robit ... nejake novinky opravil to niekto ? o tyzden idem na diagnostiku
Napísané: 17 Mar 2012, 22:00
od používateľa Marek6276
noo diagnostika ukazala chybne čidlo tlaku klimatizacie, ale po dvoch dnoch to samo prestalo, a odvtedy je pokoj
Napísané: 01 Máj 2012, 17:47
od používateľa SnoopyBA
Ahojte. Mám ten istý problém na Astre G, r. 2000, motor Z 16SE. Oba ventilátory (klímový, chladičový) mi neustále bežia, či za tepla alebo za studena. Diagnostiku som dal urobiť a vyhodilo mi chyby:
51 Replace Control Unit - EEPROM Defective
17 No Engine RPM signal.
Neviete mi poradiť prosím kde by mohol byť problém? (snímač teploty som menil, síce používaný, no nebol s ním predtým problém) Ďakujem.
Napísané: 01 Máj 2012, 18:50
od používateľa buci_vectra
cocoliso napísal:
51 Replace Control Unit - EEPROM Defective
17 No Engine RPM signal.
Tá prvá chyba znie hrozivo... že máš vymeniť RJ chladenia...
Druhá je snáď jasná...
Pozrel by som konektory na RJ chladenia, či niesu zaoxidované a pod...
Nemohla sa do tej RJ dostať voda?
Napísané: 01 Máj 2012, 20:34
od používateľa SnoopyBA
to neviem..
vieš mi povedať v ktorej časti motora sa nachádza? a ešte malá info, ide o toto?
http://www.ecat.elit.sk/ArticleDetails. ... leTypeID=1 spomínajú tam že je to pre auta s automat. klimou, no ja mám manual. či to je jedno? vďaka. ešte taká info, chalanisko sa mi snažil to vymazať cez OP-com, prestalo to, asi na 5 min a potom sa roztočili znovu..
Napísané: 03 Máj 2012, 16:50
od používateľa Marek6276
RJ chladenia je sa mi zda pred ľavym prednym kolesom len teraz neviem či to RJ chladenia alebo motora, lebo ešte jedna je v ľavom blatniku, ale asi ta pred kolesom je na chladenie
Napísané: 04 Máj 2012, 16:12
od používateľa SnoopyBA
Jj. Nachadza sa pred lavym prednym kolesom, je skryta za podblatnikom. RJ motora je na motore (pri Z16 SE). Chystam sa to cez vikend rozobrat a vyskusat ocistit tie konektory, tak drzte palce. Potom uz jedine zohnat druhu..
Napísané: 04 Máj 2012, 21:18
od používateľa mick04
potom jedine zbehnúť do Lozorna na vrakáč, alebo teda tam najprv zavolať,
Chladenie motora (ventilator), beži v kuse
Napísané: 04 Máj 2012, 21:54
od používateľa SnoopyBA
Ci zavolas do Lozorna alebo nie, je uplne jedno. Dva krat sa mi stalo ze do telefonu mi bolo povedane jasne, mame, len dojdite a odchadzal som naprazdno..
ale to je uz OT. Uvidime..
Len doplnim.. RJ bola uplne "vytopena", nefunkcna, lebo nejaki majstri ju po havarke namontovali uplne inak (naopak) a bola uplne na nic!! Nepouzitelna!! Tak som zohnal druhu a problem vyrieseny!!
