Strana 1 z 2
Vectra C 2.2i 114Kw rocnik 2005 po facelifte
Napísané: 20 Jan 2012, 11:54
od používateľa Jamin
Ahojte,
Brat si chce kupit Vectru C 2.2i 114Kw r min. 2005 po facelifte. Chce sedana poprosil ma aby som sa spytal ake mate s tymto motorom skusenosti. Ja mam Vectru C 1.8 16V a som spokojny tento motor je vydareny ale co sa tyka toho co chce on nemam sajn. Prosim Vas o neake poznatky co sa tyka poruchovosti a na co by si mal u tohto auta davat pri kupe pozor.
Dakujem za kazdy prispevok a skusenost.
Napísané: 20 Jan 2012, 11:56
od používateľa langdon2
Ten motor by som neodporucal.....Je tam rozvodova retaz, boli s nou problemy....
A to je ta 2,2 Direct? Lebo ak ano, tak tam este aj vysoko tlakove cerpadla odchadzali....
Napísané: 20 Jan 2012, 12:01
od používateľa Jamin
Napísané: 20 Jan 2012, 12:11
od používateľa iurai
pokial viem, u tychto rocnikov uz problem s retazou nebol.
tie cerpadla odchadzaju. cena noveho cca 600 Eur
Napísané: 20 Jan 2012, 12:20
od používateľa Jamin
asi ho presvedcim nech si radsej kupi tu VECE 1.8 16V 103Kw ak chce po facelifte ale tento motor tiez nepoznam. ja mam 1.8. 16V 92Kw a s tym som spokojny r.2004
Napísané: 20 Jan 2012, 12:38
od používateľa Signum
iurai napísal:pokial viem, u tychto rocnikov uz problem s retazou nebol.
tie cerpadla odchadzaju. cena noveho cca 600 Eur
-Juraj nemáš pravdu problémy s reťazami sú aj u pri novších ročníkoch
-pri výmene vysokotlakého čerpadla sa mení aj regulátor tlaku paliva
Napísané: 20 Jan 2012, 12:41
od používateľa iurai
a su rovnake ako pri starych ?
a daju sa riesit ?
Napísané: 20 Jan 2012, 12:44
od používateľa Signum
čo by si chcel riešiť?
Napísané: 20 Jan 2012, 12:45
od používateľa langdon2
mozes riesit GO motora, ked ti rupne retaz.....takych motorov, potkanov je az az....
Napísané: 20 Jan 2012, 12:49
od používateľa Jamin
dakujem za rady , vidim ze ta 2.2 neni najlepsia volba. Je rozdiel v tych 1.8 medzi sebou 90Kw alebo 103Kw? ako vidite tieto dva motory co sa tyka spolahlivosti.
Dakujem
Napísané: 20 Jan 2012, 12:50
od používateľa iurai
co robit aby tento rozvod fungoval dobre ?
Napísané: 20 Jan 2012, 13:22
od používateľa Signum
iurai napísal:co robit aby tento rozvod fungoval dobre ?
dať si niekde vyrobiť poriadnu rozvodovú reťaz
Napísané: 10 Feb 2012, 13:52
od používateľa 24petusko
Iurai, myslim ze by si mal povedat ze si sa zmylil a nie zbytocne hladat skulinku, kadial prekluckovat
chlapec chce kupit spolahlivy motor a nie riesit po kupe ako a ci je problem odstranitelny, pripadne nakolko sa zadlzi, ked ho to neminie
kazdy problem sa da vyriesit, lenze naco ho riesit ked sa mu da vyhnut?
tiez nemam rad, ked ma technika skusa
Napísané: 10 Feb 2012, 15:56
od používateľa Kajo
Reťaz, čo sa ceny týka, nemusí byť takou veľkou položkou.
Otázka je, že či sa vyrába ako kvalitný aftermarket diel?
114 kW znie pekne.
Ja som skúšal 108 kW 2,2 v Omege a bola to paráda.
Viem, je to iný motor, ale aj tak.
Signum, tá reťaz sa vyťahá alebo roztrhne?
Mercedsom búchala kvôli zlému napínáku, na bmw sa zničila pri nízkom stave oleja. Hľadám príčinu.
Napísané: 11 Feb 2012, 04:12
od používateľa iurai
sada retaze na Z22YH stoji 276 eur.
pre mna je zaujimave, ba az vzrusujuce pocut, ze Opel je neschopny toto vyriesit. po 11 rokoch produkcie.
aj ked je Signum zatial jediny, co to tvrdi.
dalsie uvahy ponecham na vas a na hybridne RJ
Napísané: 11 Feb 2012, 05:29
od používateľa Signum
Juraj a prečo si myslíš,že to tvrdím?
asi preto že pracujem v pekárni?
Napísané: 11 Feb 2012, 14:10
od používateľa iurai
myslel som, ze napises k veci viac.
ak je ta retaz slaba, tak logicke by ju bolo preventivne vymenit.
Napísané: 11 Feb 2012, 14:38
od používateľa Signum
iurai napísal:myslel som, ze napises k veci viac.
ak je ta retaz slaba, tak logicke by ju bolo preventivne vymenit.
presne tak
Napísané: 17 Mar 2012, 09:49
od používateľa majovectra
Ahoj.Mám osobne tento oplík ale verzia caravan 2,2 direct.2006.Kupil som ho minulí rok.Som s ním velmi spokojný.kupovaný bol na Slovensku ako nový.mal najazdených 166 000 km takze za5 rokov je to dost.Som prekvapený so stavu v akom je samozrejme bol servisovaný v opli myslim Michalovce.Co sa tyka pohodlia je to auto pre pozitkarov na cestovanie,ale nemas strach niekoho predbehnut.Spotreba kombinovana 7,8l takze nato ake je to velke auto tak ok.Hovoria aj otom ze to zerie olej ale mne neubudlo ani deciA o tej retazi.Samozrejme je to suciastka ako ina ale ma svoj zivotnost mam dobreho servisaka ten tvdi ze retaz je pocut ked je vytahana.a az potom sa riesi vymena ja mam zatial pobodnu samozrejme to zavisi od stylu jazdy.Retaz nieje ani taka draha ako kladka ktora to napina a aj vodna pumpamyslim ak vymena tak komplet.Mal som raz auto v nudzaku ale len kvoli slabej baterke.svietia kontrolka bohata zmes paliva ale adi po 80 km zhasla sma vyhodnocuje to lmda sonda a nacitava po niekolkych km.Mal som predtim mazdu 626.Ale teraz som tiez spokojny takze tento oplik doporucujem ale radsej si zo sebou zober cloveka ktory sa v tom vyzna.udrzba auta sa da porovnat s ostatnymi.Zameraj sa hlavne na motor.S pozdravom.Majo Vectra.ak by si sa este chcel nieco opytat tak kludne.
Napísané: 20 Mar 2012, 10:28
od používateľa VeCeZ22YH
- o poruchach a chybach directov som cital dost. mam ho tiez. bez problemov. niekde som aj pisal ze retaz sa vytaha a zvykne sa to prejavit plechovym zvukom. mozno sa to da na parkrat vyladit napnutim.