Opelclub Fórum

Dobry den,
kupil som ojazdenu astru g 1.8 16v kde boli namontovane neoreginalne xenony ktore nesplnaju slovensku legislativu. Idem ich teda este pred prehlasovanim vymienat spat na oreginalne(malo by to byt jednoduchsie ako domontovavanie gyroskopov, ostrekovacov atd) a chcel by som sa spytat co vsetko k tomu bude treba, teda ci okrem paru svetiel ktore som nasiel tu http://www.depoauto.sk/product_info.php/products_id/1990 treba kupovat nieco dalsie. koncovky od elektriky po prerabke by mali byt ok, len ci do svetiel netreba kupit dake motorceky alebo nieco dalsie na co by som nemyslel. Vymenu mi bude robit mechanik-znamy. Pripadne akekolvek dalsie rady a odporucania uvitam.

Tie xenony asi nebudu mat motorceky ako origo svetla, takze budes potrebovat bud tie depo svetla + motorceky, alebo kupit origo svetla.
Ak su tam aj povodne kable tak to bude jednoduche, ak nie tak vrakovisko.

Pozri este sem:
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=27520

Ta ponuka od RuleZZzz vyzera zaujimavo, je mozne ze to vyuzijem. A co sa tych motorcekov tyka nemate odhad ceny a kde by sa dali zohnat, vsade som nasiel len svetla ale tie motorceky nic. ak ich tam vobec treba, mne staci len nech je to vsetko ok, ziaden luxus od toho nastavovania sklonu necakam...

Vobec nemam prehlad, mozno este niekto iny poradi.
Ale aj tak si myslim ze nemas co riesit. Cena za svetla je +- rovnaka a u Rulleza mas motorceky. Myslim ze nemas vobec co riesit.

este som nevidel, ze by existovali neoriginal xenony na Astru-G
domnievam sa, ze tam su tam alebo standardne, alebo tuningove svetla, do ktorych niekto domontoval HID sadu.

postup by som videl takyto:
demontovat HID sadu, a predat za 40 Euro na inzerat

daj nam foto svetiel. zvonka aj zozadu. a pozri, co je nan nich napisane. vyrobca a cislo dielu by malo byt, na nalepke, zozadu, alebo aj zpredu

Co sa tych svetiel od Rulleza tyka on tam motorceky spominane nema, konkretne hovori

Sú elektrické na motorčeky ale dajú sa nastaviť aj manuálne.

Nechcem sa pytat v jeho vlakne ked to uz riesime tu, ale to nastavovanie manualne by znamenalo tym ovladacom pri spinaci svetiel v kabine alebo to znamena mechanicke nastavenie pri montazi a dalej sa s tym hybat neda?

Fotky spredu aj zozadu, vyrobcu svetiel som ani nenasiel, obisiel som svetla zo vsetkych stran, jedina nalepka k celym svetlam bola ta na 3. fotke (kde ma prave zacal trochu znepokojovat napis "HID bulb not allowed") kazdopadne ich urcite chcem vymontovat

A co sa tych svetiel

Iurai ma pravdu. Neorigo xenony niesu. Svetla nechaj, je to aftermarket a su rovnake, ako ked kupis tie od depa. Len lepsie vyzeraju so sosovkou. Vyber hid sadu a daj tam obycajnu ziarovku h7. To, ze je na svetle napisane HID not allowed, pre teba znamena, ze do nich nepatri prave ta sada, ktoru tam teraz mas. Cize sup s nou do kosa a daj tam obyc ziarovku. Usetris za nakup druhych svetiel.
Mali by mat aj motorcek, ved to vyskusaj, postav sa proti stene a z miesta vodica toc koleckom na nastavovanie sklonu. Je dost mozne ze ten kto ich tam daval, motorcek nenamontoval, ale nevidim dovod preco by ho tam nedal. Podla mna sa ten motorcek do nich dat da. Chce to lepsie foto. Sfot aj ziarovku HID stavim sa ze mudu mat patku h7

Po vyskusani nastavovania sklonu som zistil ze funguje motorcek asi iba na jednej strane. Nahradny som nasiel na faro.sk http://www.faro.sk/catalog/osvetlenie/o ... stra-g.php 6-7. riadok, za 36 a 73 eur. Ale celkom ma zaujalo preco je tam taky cenovy rozdiel. A myslite ze sa tie motorceky su rovnake pre xenony aj pre orig. halogenove svetla?
No co sa dalsich fotiek tyka trochu sa bojim to viac rozoberat tie xenony, nemam s tym skusenosti Snad mi budete vediet poradit aj takto.
Edit: Este jedna vec ma napadla, myslite ze by bolo mozne ze sa z nich ta sosovka vybrat da a pouzivat tak iba s halogen. ziarovkou?(ked teda je tam ta nalepka ze v nich nemaju byt xenony)

Na tej tretej foto je vidieť motorček nastavovania sklonu.

tieto svetla su asi konstruovane pre normalne ziarovky.
treba pozriet, ze ako boli upravne na HID. mozno tam niekto odcvakol konektory a podobne.
najlepsie zacat demontazou svetla

Este jedna vec ma napadla, myslite ze by bolo mozne ze sa z nich ta sosovka vybrat da a pouzivat tak iba s halogen. ziarovkou?(ked teda je tam ta nalepka ze v nich nemaju byt xenony)


Prosimta uz som ti to pisal, nic nevyberaj, sosovka tam byt ma, xenonovu vybojku vytiahnes rovnako, ako obycajnu ziarovku so svetla. Kblistru musi viest este nejaka kabelaz, chod po nej a musis najst originalnu kabelaz od auta, alebo to daj mechanikovi ten uz bude vediet, co s tym.

K motorcekom: ku xenonom sa samostatne motorceky nepredavaju! Teda to co vidis ty v ponuke su motorceky na obyc halogen svetla asi bolo viac druhov.

Posielam dodatocne fotky kabelaze. Len ziarovka sa im nedala prilis vybrat, dufam ze takato fotka bude stacit. Ale rozhodol som sa nakoniec kaslat na tieto svetla a kupit povodne nech sa zbavim problemov. Mam teraz teda 2 otazky.
1. Ten motorcek na nastavovanie sklonu co by tam mal byt vidno si myslite ze je povodny? resp. pouzitelny po vymene?
2. Myslite, ze to kablovanie je upravovane ci je to original napojeny do HID odkial je tahana dodatocna kabelaz? na prvej fotke som cervenym kruzkom oznacil miesto z kde su z jedneho zvazku tahane kable do HID a mam dojem ze cela ta oznacena cast bola prerabana, ma inu izolaciu ale neviem ako to vyzera v povodnom stave tak sa radsej pytam nech viem co mam cakat od toho.

Preco chces kupovat dalsie svetla, ked do nich budes musiet vlozit ziarovku rovnako, ako do tychto? Ale tvoja vec. Ked mas panazi na rozhadzovanie.

Motorcek je povodny no nech sa vyjadria astraci, kolko modelov ich bolo a do akeho ineho svetla bude pasovat.
S kabelazou ti pomoze asi len ten, kto to uvidi live, ja mam predstavu, ale nerad by som sa mylil a ty na to doplatil.

Tak ako pise Lubec. Tym ze kupis svetla, tak kupis defacto take iste svetla ako mas. Tieto su homologovane na pouzitie klasickych ziaroviek a nie HID sady ako mas ty.
Idealne by bolo keby si mal kable (respektive kabel) na ziadovku, ktoru tam das miesto toho xenonu, pripadne nieje nic jednoduchsie ako kupit v autotechne alebo v elektre paticu na ziarovku a tu tam zapojit.

Tie motorceky funguju? Teda ten co "asi" nesiel tak je funkcny?
Odporucam ti, vybrat obe svetla a v klude ich rozobrat. Vybrat xenon, vymontovat HID sadu (ten napis co ta znepokojoval tak to je koli tomu ze parabola nieje usposobena na xenon ktory tam mas), kupit konektor na obycajnu halogenovu ziarovku ak nemas a ten pripojit na kable.

A potom to uz len cele poskladat. To ze kupis nove svetla ti nic neriesi - budes mat presne to iste co mas.

Motorčeky vyzerajú ako originál a neviem o tom že by sa používalo v Astre G pre halogény viac druhov motorčekov. Konektory na žiatovky vyzerajú byť tiež origo. Mali by byť 4 na každé svetlo (stretávacie, obrysové, diaľkové, smerovka). Akurát žiarovka diaľkového (alebo stretávačky) je osadená (v origo svetlomete) v takej fajke a tá Ti bude chýbať, ale dá sa kúpiť v Opli.
A ak Ti možem poradiť kúp druhé svetlá, ale nie Depo, radšej z druhej ruky origo (výrobca Hella) použité, lebo keď do hentých dáš halogénovú žiarovku tak budeš trt vidieť. Na Astra G-fóre boli v inzercii v ponuke čierne Hella Black magic.

chalani chcem sa spytat na lavej strane mi odisiel omotorcek na svetle staci kupit len novy motorcek ci treba aj nieco ine vymenit

Staci motorcek. Vybed, pozri aky mas typ a podla toho objednaj novy. Pripadne ho rozober, ale pravdepodobne bude zateceny.

dobre a to ho potom normalen napojim na konektor zasuniem do svetla a pojde toto som este neopravoval tak neviem

Presne tak. Mozes premerat aj konektor.
Malo by tam byt medzi 12V medzi jednym kablom a kostrou a medzi druhym a kostrou sa to napatie meni podla toho, do akej polohy prepnes vypinac na ovladanie naklonu.

ok vymenim teda a nevies kde sa ten motorcek da kupit ci to maju len v opli??