Opelclub Fórum

Mam problem s otackami - docital som sa ze starnutie pamate to mohlo sposobit. Ked vyradim rychlost zacnu mi kolisat otacky - nie vzdy - hlavne ked je vonku pod nulou Mam Opel Astra Gsi 1.8 16V 92kw - moze to sposobovat aj Lambda sonda - robi to aj ked je odpojena. Dakujem za rady

No ja by som najprv skusil nieco menej narocne, t.j. vycistit krokovy motorcek a skrtiacu klapku....ked pohladas, urcite nieco najdes...

Ako píše Komo, alebo už si niečo kontroloval, že si dospel až k nutnosti programovania jednotky?

Krokovy snimac som uz vycistil - nevedel som co prestne som mal cictit - vycistil som tu tycku co ide do motorceku a tu cast do ktorej sa zasuva.
A skrtiacu klapku som tiez vycistil - ale len na aute,nesroboval som ju dolu.
Pocul som ze to nie je az taky problem naprogramovat len treba mat bezchybny program.
Robi mi to hlavne ked mrzne - mozno nahoda

Uz som nieco niekde podobne pisal - je to nielen moja skusenost co dokaze filter ak ligne vodu alebo poridne vlhkost - no a ked ti to este zamrzne ... Na vlastne oci som pozeral na filter ako kusok ladu ... A ze preco mu auto neslo ...

Nic hlupejsie ma nenapadlo napisat ...

Nastartujem auto ide Ok prejdem 1-2km a potom mi zacnu behat otacky ,niekedy hned - ale urcite sa mrknem na ten filter - inak je novy Zatial vam dakujem
A co prestne mam vycistit na krokovom motorceku?

No na vectre je na oske v strede gulka a ta kmita a prepusta vzduch - ja som mal dost zasratu od karbonu a oleja a vlastne bud prestane kmitat alebo kmita malo lebo jej v tom vadi sajrajt ...

Zag napísal:No na vectre je na oske v strede gulka a ta kmita a prepusta vzduch - ja som mal dost zasratu od karbonu a oleja a vlastne bud prestane kmitat alebo kmita malo lebo jej v tom vadi sajrajt ...

Ja som to tiez podstupil , čistil som krokac, klepku , vsetky filtre,snimace , ale pomohla mi az vymena baterie z vyssou amperazou, teraz nemam ziadny problem. To je moja skusenost.

Ako sa da vybrat ta oska bez toho aby som nieco poskodil. Zajtra to popozeram a uvidim. Ked chcem dobre vycictit skrtiacu klapku musi ist dole z motora?

Čistenie krokáča: http://enzo.opf.slu.cz/~foltyn/fist-new ... ticle_id=6

Čistenie škrtiacej klapky na stole je pohodlnejšie a dá sa poriadne vyčistiť aj zo spodu, ale dá sa to aj bez jej demontáže.

Predvcerom som vycistil skrtiacu klapku - krokac - pozrel filter ci nie je mokry,je stale ako novy - dal nove hadicky - trvalo mi to 7hod auto islo ok - vcera nastartujem asi po 500m si auto zacalo same pridavat aj uberat na otackach v rozmedzi 1100-1500otacok dnes islo znova Ok - bol som aj na diagnostike vipisuje mi poruchu lambda sondy ale odpojim ju a auto sa sprava prestne tak ako inokedy. Bateriu mam 70Ah Co to moze robit??? Na akom principe tu funguje sitic?
Napiste cokolvek - DIK

Myslite ze kupi niekto auto aj s takou chybou?

Nie je to v pravom slovazmysle sytič. Dávkovanie paliva v závislosti na teplote motora riadi RJ, rovnako aj krokáč, teda dávkovanie vzduchu pri voľnobehu.
Na tvojom mieste by som možno ešte vyčistil EGR.
K jeho čisteniu sa preklikéš z vyššie uvedenej stránky.

Viem si vyblikat chybu aj ja sam? - ako? Astra Gsi 1,8 16V 92kw - nechcem nic uponahlat ale docital som sa ze prepojenim konektoru A s B -je to tak aj u mojho auta?

Myslím, že u teba sa to už nedá. Skús sa pozrieť na diagnostický konektor, je v poistkovej skrinke, 16- pinový. Treba prepojiť piny 5 a 6, ale myslím, že u teba jeden z pinov už osadený nie je.



POZOR! Nekorektná informácia.
Vyššie napísané platí pre modely Astra G.

Ja nemam EGR ventil - ma ho 85kw motor 92 nie

Ja mam r.v12/93
Bol som to pozriet a mam tu zasuvku 10pinovu Okrem 4-ky mam kontakt vsade co teraz?
Zatial Dik

Ups... Nevieš prečo som si myslel, že máš Astru G?. Potom neplatí ani to o tom vyblikaní. Samozrejme, môžeš si chybu vyblikať, konektor tam budeš mať asi 10-pinový a vtedy platia tie piny A a B.



Ešte ma napadlo, že problém môže robiť snímač polohy škrtiacej klapky. Je to v podstate potenciometer, je zo zadu na klapke.

Takze len prepojim A a B drotikom a mal by som to odsledovat asi tak neak. A ten potenciometer som uz menil ale nepomohlo to - lebo som mal prasknutu 1 hadicku a ked som ju vymenil auto islo ako med a prisla zima a neviem co stym od radosti. Skusim tam este nahodit ten stary snimac ale neviem. Este co by som mohol pozriet?

Neviem o akú hadičku ide, ale podľa toho čo píšeš, nebude problém zase v nej?

Urcite nie - vtedy to robilo ked sa auto zohrialo a hadicka snou - Predvcerom som vymenil vsetky za nove. Tak uz vobec neviem