Opelclub Fórum

Ahojte, chcel by som sa spytat, kamarat kupil pred dvoma rokmi vectru B 1.8 16V 85Kw. mala najazdenych poctivych 128tis.km. Servisna historia je do 104tis. km bolo mu povedane ze rozvody boli menene, tak to neriesil. Servisna knizka je rakuska tak sa v tom nevyznal, teraz ma najazdednych 140tis. a zda sa mu ze mu tam nieco vrci a auto je hlucnejsie ako bolo. olej menil uz dva krat aj filtre vlastne kazdy rok aj ked najazdil malo len 12tis.km. Ma podozrenie na prave kladky rozvodov. Ked menil tesnenie vika ventilov mechanik mu povedal ze asi menene rozvody boli lebo este ma na rozvodovom remeni vyrazene cislo co by vraj bolo zodrate a necitatelne keby remen nebol meneny. Je mozne ze je to tak? Nechce to rozoberat a menit vsetko ak to bolo pred 20tis.km vymene. Da sa overit ci uz podla neakych vyr.cisel na kladkach alebo remeni rok vyroby alebo podla niecoho ineho?
Dakujem za kazdu odpoved

Neverím,že sa dá zistiť,či pred cca 20t km boli rozvody menené.Môj osobný názor je,že ich treba vymeniť už iba pre ten pocit, že teraz s tým nejakú dobu nebude žiadny problém.Každopádne nie je to taká položka v porovnaní s opravou motora po prípadnom preskočení alebo nedajbože pretrhnutí remeňa.Keby sme o tom hlasovali,ja som jednoznačne za vymenenie rozvodov.

Tak.
Otázka však je, či ten hluk ide skutočne od rozvodov.

ja by som to tiez vymenil ale najprv nech sa pozrie ci mu to nehuci nahodou na drazkovom remeni ktory ide cez alternator servo pumpu ci tam nieje nahodou na napinacej kladke lozisko v prdeli... ja som mal toto iste myslel som si ze su to rozvody a nakoniec to bola ta napinacia kladka... je pravda ze podla mojich km by som mal tie rozvody tiez menit ale co mi robilo neskutocnu hlucnost bolo to lozisko na kladke drazkoveho remena... nech to lozisko vymasti a potom uvidi ci to bude pokracovat

pokial o vymene rozvodov existuje hodnoverny doklad, dalo by sa debatovat o tom, ze ich nemenit.
myslim tym ucet zo servisu s VIN, km, datumom.

ma rozvodovy remen napisane cislo GM ?

dakujem za rady, vcera som bol u neho a robi to najviac pri studenom motore take suchotanie. ked bol motor zahriaty prestalo to, ide to dat jednemu znamemu mechanikovi nech to rozoberie a skontroluje, ja som mu tiez radil nech tie rozvody da vymenit aspon si bude isty ze ma vsetko v poriadku. rozvodova sada vratane vodnej pumpy nieje ziadna velka investicia a co som sa pytal cca 160eur vsetko s pracou. dam vediet co to bolo. Mam ten isty motor keby sa to stalo aj mne

ked to rozoberu pozrieme cislo GM na remeni a napisem ho tu

uz to mal mat vymenene
investicia 160 eur je v porovnani s rizikom smiesna

uz je to v servise, dnes to maju rozobrat a prezriet okrem toho aj alternator ci tam niesu zle loziska a popritom zistili pri obhliadke ze mu tecie chladic ale min. a to vraj zreparuju.

takze zistenia, rozvody v prdeli, napinacia kladka kaput jeden remen uz bol povoleny. Skratka na poslednu chvilu. este tam nasli v prednom narazniku na spolujazdcovej strane v priestore medzi chladicom a svetlom priamo v tej urovni olej len nevedia s coho zatial. napadlo ma servo lebo je tam priamo nad tym ale v serve je oleja po risku MAX takze hladaju dalej ak vas nieco napadne prosim o radu. urychli nam to opravu.

vymen servis :roll: