Strana 1 z 2
BLOW-OFF
Napísané: 10 Dec 2007, 08:07
od používateľa B@rt0
aky blow by ste odporucili pre astra G OPC 2.0T 147KW,z20let..znacka? ..mate skusenosti s BIDRIN performance?..chcem kvalitu,spolahlivost, perfektnu reakciu s odfukom do atmosfery..boli mi odporucane Bailey motorsport a HKS SSQV..zatial som rozhodnuty pre HKS..vraj nic lepsie na trhu nenajdem... vas nazor???
Napísané: 10 Dec 2007, 18:58
od používateľa Majkl
Caves HKS je urcite dobra znacka ale skusenosti s tym nemam ale akurat som si objednaval pop off od firmy EDS Fahrzeugtechnik (
www.eds-motorsport.de). Venuju sa upravam Oplov viac ako desatrocie takze im doverujem. Dokonca su tam rozdielne typy na C20LET a Z20LET takze ziadny ,,univerzal". Dokonca maju vianocnu akciu. Normalne vyjde na 200 Eur, teraz za 140!!! A je tam kopec zaujimavych veci...Odporucam aspon pozriet su tam aj nejake nahravky, znie docela dobre ten POPoFF...
Napísané: 11 Dec 2007, 06:40
od používateľa B@rt0
vyzera ako Bow od Bailey..ludia z emsmotorsport mi odporucali prave ten Bailey pre spolahlivost..u nich by to bolo za cca 5500,- SK..Bow od HKS som na SK zatial videl predavat len u maxmotorsport..pytaju zan 10 000,-bez DPH..
..trosku vela si myslim
Napísané: 18 Dec 2007, 14:53
od používateľa yuri
B@rt0 napísal:vyzera ako Bow od Bailey..ludia z emsmotorsport mi odporucali prave ten Bailey pre spolahlivost..u nich by to bolo za cca 5500,- SK..Bow od HKS som na SK zatial videl predavat len u maxmotorsport..pytaju zan 10 000,-bez DPH..
..trosku vela si myslim
HKS je HKS a maju ho tam aj na sklade, ja ho davam tiez, nie je o com :-)
Napísané: 20 Dec 2007, 08:40
od používateľa B@rt0
tak ja som si ho kupil z USA za polovicnu cenu ako ho maju na SK a je to tiez verzia 2007.. made in japan..
Napísané: 08 Jan 2008, 14:00
od používateľa Majkl
Tak z toho PopOff ventilu od EDS-Motorsport sa nakoniec vyklul ten od Bailey. Oni ho sice ponukaju ako svoj vyrobok..Celkom som s nim spokojny menil som aj hadicu od intercooleru do klapky za kovovu ruru. Je to aj citit hlavne v nizkych otackach
Napísané: 09 Jan 2008, 07:59
od používateľa B@rt0
Majkl napísal:Tak z toho PopOff ventilu od EDS-Motorsport sa nakoniec vyklul ten od Bailey. Oni ho sice ponukaju ako svoj vyrobok..Celkom som s nim spokojny menil som aj hadicu od intercooleru do klapky za kovovu ruru. Je to aj citit hlavne v nizkych otackach
tu kovovu ruru sania mam aj ja, ale na HKS mi bude treba dorobit porirubu...inac ako ti to odfukuje ??pocut to dobre?
Napísané: 09 Jan 2008, 10:43
od používateľa Majkl
Caves vies co na volnobeh ho je pocut az od 4500ot. a za jazdy ked dam plny tak uz od nejakych 1500. V aute ho je pocut iba s vypnutym radiom ale z vonku je to v poho. Vydava taky zvuk nieco medzi odfuknutim a pisknutim. Ja som tu ruru kupoval tiez od EDS a ta ma otvor stavany na ten BOV od Bailey. Ten HKS je trosku vacsi ze?
Napísané: 09 Jan 2008, 16:00
od používateľa B@rt0
ano HKS je vacsi, robeny na prirubu.. budem musiet zohnan protikus a dat niekomu navarit ..moja rura sania ma tiez vystupok na hadicu a nasunutie blow-a..ale v mojom pripade ju zapcham.
..pri 1500ot. sa mi zda dost skoro..ja radim pri 2500 a to idem slusne pohodovo..ked mu slapnem radim pri 4000-6000 a prave v momente preradenie chcem vyuzit ten odfuk...pocul som mitsu. lancer evo na sprinte v mimoni...to bola jedna basen..nahral som si aj video ..silny odfuk v momente preradenia..zvuk ako si spominal ty..no super!!!..na niektorych je moznost nastavenia tlaku spatnej pruziny..alebi ich vymena za silnejsie
Napísané: 09 Jan 2008, 17:30
od používateľa Majkl
No neviem ci presne pri 1500 ale je to medzi 1500-2000.Myslel som to tak ze ked dam na chvilku na dvojke plny od 1500 a do nejakych 2000 pustim plyn, vtedy odfukne. Jasne ze to hlavne vyuzijes pri nejakom sprinte alebo pod. Ale pre efekt staci pridat plny a ubrat- chapes niekde v premavke a tak
Napísané: 09 Jan 2008, 18:46
od používateľa Majkl
Ale najlepsie ho je pocut pri 5000-5500
Napísané: 09 Jan 2008, 20:15
od používateľa B@rt0
jasne uz chapem .. zle som ta pochopil....uz aby som ho mal aj ja ..
Napísané: 09 Jan 2008, 22:39
od používateľa Majkl
Daj vediet potom prve dojmy ok?
Napísané: 11 Jan 2008, 09:58
od používateľa B@rt0
jasne, dam vediet..len to bude trochu trvat kym to dam vsetko dokopy
Napísané: 10 Mar 2008, 13:06
od používateľa B@rt0
v piatok som montoval blow-off od HKS...dlho som zhanal prirubu ale nakoniec som nasiel za celkom slusny peniaz...prve pocity: pri kludnej jazde ho skoro ani nieje pocut..je citit mierny odfuk pri preradeni z 2500ot. ...mam otvorene sanie a v interieri ho je dost pocut...zase pri sportovej jazde kde prudko zoslapnem plyn a preradim odfuk je krasny, silny a pisklavy..presne ako som to chcel...ziadne fucanie pri vyssich otackach...ventil drzi a otvori sa len pri preradeni alebo pusteni plynu...montaz je jednoducha ..problem je len pri zhanani priruby..
..
Napísané: 10 Mar 2008, 13:14
od používateľa brhy
sak ale blow je nato aby odfukol nadbytocny vzduch takze asi tazko ho budete pocut v slabsich otackach chlapci, ked turbo moc nenasaje
preto ho lepsie pocujete az vo vyssich otacka
a taktiez to zalezi od turba maly slimak nieje ani pocut s blow off a velky slimak robi bordel jak boeing
Napísané: 10 Mar 2008, 13:19
od používateľa Majkl
no konecne chvalabohu ja som nemusel riesit tento problem tak snad sa uvdime na nejakom zraze a porovname to. Tak do odfuknutia
Napísané: 10 Mar 2008, 13:45
od používateľa Majkl
Brhy by si sa cudoval ale moj popOFF je pocut uz od nejakych 1500-2000 ot. Samozrejme slabsie ako pri 4000-6000
Napísané: 10 Mar 2008, 14:05
od používateľa brhy
Majkl napísal:Brhy by si sa cudoval ale moj popOFF je pocut uz od nejakych 1500-2000 ot. Samozrejme slabsie ako pri 4000-6000
sak pocut ho je ja sa nehadam ale pri vyssich viac to zalezi od turba
daj tam slimak z KAMAZU diesla a uvidis ten odfuk
Napísané: 11 Mar 2008, 13:08
od používateľa Majkl
Konkretnejsie ide o plniaci tlak. Cim je vacsi tym bude POPoff viac odfukovat
