Opel Vectra 2.5

[bourak]

cavte chalani...chcel by som nieco zistit o tych 2,5 vectrach.nwm ci tu taka tema uz je abo ee bo som nic nenasiel. ak by ste nasli tak mi sem hodte link a adminovi sa tim padom ospravedlnujem za tuto temu.a ked tu nic take nieje tak dajte nejake info,ake s tim mate skusenosti,aku to ma spotrebu ,udrzbu atd.najlepsie ak by to niekto taky bol. bol by som velmi rad. dakujem .

[Kajo]

Lubec, dulo (má Omegy ale s tým motorom), M4C0 (má 2.6), iurai, axel, pajser, ja, stryker (má ten motor v Calibre)...
Je nás tu skrátka dosť.

Takže Ty Vectru B poznáš, takže Ťa zaujíma asi motor.
Tichý, aj keď nie ako v Omege, výkonný.
Spotreba je silne závislá od štýlu jazdy.
Ja mám na Vectre s automatom v meste, a to je čistá BA, zápchy apod. teraz nejakých 9,5.
Vonku sa pokojne dostávam pod 7.
Rýchla jazda BA-KE-BA, tzn. mpr plus 10%, spotreba do 8l/100 km.
Ak však budeš držať motor v "červených číslach" (ako vraví jubo), spotreba môže byť pokojne >15

Údržba - rozvody každých 60t., 4,5 l oleja, 6 sviečok, drahšie zap. káble, na aute sú 298mm brzdové kotúče vpredu a znížený podvozok ako štandard, diely náprav odchádzajú skôr ako u menších benzínov -> ťažký motor.

Komplikovanejšia výmena dielov motora, ja to už mám nacvičené, ale prvá výmena sviečok mi trvala 8 hodín
Alebo výmena drážkového remeňa si vyžaduje demontáž závesu motora, vlastne dvoch.
Motor je tiež dosť komplikovaný, je tam napr, chladič oleja, 24 ventilov, 2 elektrické pomocné čerpadlá na vodu, klapky v sacom potrubí a iné srandy.
Ak Ti prdne vodná hadica niekde na ceste, ani ju nenájdeš, nemáš šancu ju omotať páskou.

Auto s týmto motorom tiež nie je tak dobre ovládateľné ako s malým benzínom.

Pneumatiky sú drahšie a menej vydržia, maximálka tohto auta je okolo 235 alebo 238, neviem presne, každopádne to musia byť minimálne V-čky a aj hmotnostný index je vyšší.

Tak dúfam, že som Ťa moc nevystrašil, lebo ináč je to fantastické auto s fantastickým motorom, mám tie motory rád, zažiješ s ním kopec príjemných zážitkov, že Lubec?
Ďať dole sem tam nejakú X6 alebo nejakého Passatíka TDI alebo niečo kvázi športové, naposledy to bolo Hyundai Coupe, ale je toho viac.

[Lubec]

Spotreba je fajn, ked kupis vydareny kus, v ktorom sa furt netreba hrabat, tak je to tiez fajn. Ked mas auto, ako ja (z vonku ako vrak) kde koho dost neprijemne prekvapis, ked nechas jeho lestenku za sebou. No proste o zabavu z kazdej strany postarane.
Kajo, kde mam hladat nejake pomocne elektricke cerpadla na vodu?
Sice mozem povedat, ze som tento motor videl z kazdej strany, ale tieto srandy mi nejak unikly.

[Kajo]

Jedno je na chladiči a jedno za motorom, pri ventile kúrenia, to však nemajú všetky, ale všetky tam majú aspoň bielu elektrickú koncovku.

[Lubec]

Yop, tak aspon tu koncovku mam
Je strcena v pasovej liste, cez ktoru vedie elektrika.

[dulo]

Skvelá kombinácia auto a motor 8)

keby to malo zadný náhom, mám ju.

[bourak]

Kajo: vies co ja mam jednu Vebe 1.8 16V takze ja mam s tim skusenosti aj ked ju chcem vimenit za nejaku 2.0DTI alebo 2.2 DTI iba konbi,len kamarat ma zaujem o tieto 2.5 tak som mu povedal ze nieco mu o tom zistim .ja som tiez nad nimi rozmyslal lenze premna to je zatila este moc ta 2.5. aaa ked hovoris ze chalani maju 2.6 v omegach tak mu nemam odporucit radsej tie? ci 2.5 vectra???

[Kajo]

Každý sa musí rozhodnúť sám.
Omega je väčšia (dlhšia aspoň o 40 cm) a ťažšia (vyššia spotreba), je síce výborne ovládateľná a tichá, ale trochu pomalšia.
Kúpiť Omegu v dobrom stave je podľa mňa ťažšie ako Vectru.
Ale dulo bude jednu predávať.
Ale je to vec vkusu.

[dulo]

Aj do Vectry sa dávala 2,6-tka, od r.v. 2001 vyššie, ale je ich veľmi málo. Skôr nájdeš 2,5-ku. Rozdiel v tom veľký nie je, skôr by som povedal že radšej 2,5-ku, je ich predsa viac

[Lubec]

Ak to chce na slusne jazdenie, tak urcite omegu, ale aj ta vie pekne driftit.
Ak to chce na vyblaznenie tak vectru. V nej je rychlost citit viac.
Ak aj ja raz budem postarsi pan v dulovych rokoch, tiez si kupim omegu.

[dulo]

[bourak]

Lubec: postarsi pan :-D a kolko mas rokov 18 :-D?

[EsTo]

2.5V6 do Vectry je si myslím výborná kombinácia ak niekto potrebuje kultivovanú jazdu a zároveň dosť výkonu keď šliapne na podlahu.
Spotreba sa zároveň odvíja od vodičovej nohy
Ja mám na Omege spotrebu 9-10L mesto, mimo mesto a dialnica pod 7L/100km a to niesom žiadny dôchodca na ceste Vectra je samozrejme o pár kg ľahšia a menšia čiže spotreba bude určite nižšia.

Všetko podstatné tu už bolo spomenuté, ja len dodám, vyhni sa motoru 2.6. Áno je super, je o málinko výkonnejší, nemá EGR ale zohnať na to diely to je čistá samovražda (Lubec by ti porozprával ).

Hlavne ak ten kamarát chce niečo kúpiť, nech radšej priplatí a má dobrú výbavu a hlavne auto v dobrom stave. Ak kúpi niečo za pár drobných, bude ešte dlho po kúpe nadávať, keď do toho bude vrážať €€€ a opravovať to.

Toľko môj skromný názor

[Lubec]

Lubec: postarsi pan :-D a kolko mas rokov 18 :-D?

Nejde o to kolko mas rokov, ale ako sa citis. Ja sa na omegu este necitim

[Lubec]

Esto nieje to s tou mojou 2,6tkou zas tak tragicke, pokial zrovna nepotrebujem olejovu vanu, mierku oleja a taketo pi...
Ja som na tom este relativne dobre.
Ale ak 2,6tke odyde vaha vzduchu, vstreky, zap lista, alebo klapka a Dulo ma zavrete, tak je to uz horsie.

[dulo]

ale dulo má furt otvorené a všetko mám 8)

netreba robiť paniku, tieto diely zase až tak často neodchádzajú, veľmi zriedka

[bourak]

Lubec: postarsi pan :-D a kolko mas rokov 18 :-D?

Nejde o to kolko mas rokov, ale ako sa citis. Ja sa na omegu este necitim

Ja som mal 150 konove BMW a niekedy som mu lubil precistit ventily