Opelclub Fórum

je problem ak v TP je ET 39 a na diskoch mam ET 49 (bude mi to pasovat? pozeral som hl. na 4x100)

problém byrokratického charakteru je 100%tný, problém technického možný - ide totiž o to, že disky pri zachovaní tej istej šírky (označenie J) pri ET = 39 budú o 10mm vystupovať viac von (k blatníkom) proti diskom s ET = 49 (Respektíve pri ET = 49 budú o 1cm bližšie k stredu vozidla voči ET = 39 - čo je tvoj prípad). Takže ak ti je šumafuk, čo máš namontované na aute, a čo je v papieroch, zober do ruky pravítko, a choď si to overiť k autu, či to tam vojde.

šak pľacu je tam dosť ... ten 1cm by nemal robit problem...či?

Odporúčam overiť, či to pri plnom rejde nebude niekde šúchať.

Ak sposobis nehodu a obhliadac z poistovne si to vsimne tak ti mozu kratit plnenie z tvojho PZP. Inymi slovami poistovna moze preplatit ovela menej poskodenemu (alebo aj nic) ak mu naburas auto = > poskodeny si to bude pravdepodobne narokovat u teba.

Nebude. Poisťovňa poškodenému vyplatí rovnako, ale prípadne bude úhradu, alebo jej časť, vymáhať od neho samého.
Aj to však nemusí byť pravda.

Astra G ma vyrobcom povolene ET39 aj ET49. teda aj nejake cisla medzi nimi

na ET samotnom az tak nezalezi, ide o kombinaciu velkost disku, ET, velkost pneu, volny priestor medzi pneu a nepohyblivymi castami

a to s tym ohliadacom by som bral skor z rise rozpravok.
v dalsom kroku tej rozpravky zrejme ohliadac zistuje typove cislo disku a overuje v GM, ze ci je ten disk schvaleny pre tvoje konkretne auto

ine je ked, zvonka na disku svieti ET39 a v TP svieti ET49
to je uz nieco, comu zeleny vyberca pokut rozumie

ok pochopil som, dik za odpovede

dnes som prisiel z prace a siel som sa pozriet na disky co mam na aute. dal som dole puklicu .... a co tam? ET 49 - takze uz vyse 2 roky som si to nevsimol ze odkedy som kupil auto tak mi to ET nepasuje s tym co je v TP. ale jazdilo v pohode pneu. ma tam dost miesta

mozno si si zle precital TP, alebo to v nom mas zle zapisane.

mno mam v tom teraz chaos.
na diskoch co mam na aute je 6Jx15 rozteč: 4x100.0 ET:49
v TP je 5,5Jx12 rozteč: 4x100.0 ET:39
na (pneutop.sk) udáva pri je 5,5Jx14 rozteč: 4x100.0 ET:39
pricom stredova diera pasuje
Stred.diera: 56,5

pri ET 39 su rôzne hodnoty 5,5Jx12 a 5,5Jx14 ???

5,5Jx12 - toto je hlúposť - preklep. Taký disk tam ani nedáš, aj keby si ho zohnal.

vyrobca Opel vymyslel taketo:

6Jx15 rozteč: 4x100.0 ET:49
5,5Jx14 rozteč: 4x100.0 ET:39

jj, ja som zle pozeral namiesto 5,5 je v technicaku 5 1/2 ...tak mi to priso ako 12 -- ospravedlnujem sa za chybu.
mno je to zle pretoze mam osem diskov ktroe by som mat nemal a treba mi zohnat take ake su v papieroch tj. 5,5Jx14 rozteč: 4x100.0 ET:39. musim obehat pneuservisi ci nemaju na vymenu

6Jx15 ET49 su spravne disky pre tvoju Astru.

je to dovoz ?

za 30 Eur by Ti Dekra mohla vydat potvrdenie o povolenych velkostiach pneu a diskov, neviem, kolko to stoji u GM

nieje to dovoz. kupene na slovensku
to akoze by som mal ist do dekry a pytat potvrdenie o povolenych velkostiach pneu a diskov?
netreba potom dat urobit zmeny aj v TP?

ak to nie je dovoz, tak datum 1. registracie by mal byt 2002 alebo 2003 v TP.

pozri si uzivatelsku prirucku. mas tam napisane pneu 195/60 R15 ?
tak sa opytaj GM Slovensko, ze preco to nedali do originalneho TP, co dodali k novemu autu.
a nech ti daju potrdenie o alternativnom schvalenom rozmere diskov a pneu.

o zmenach v TP sa opytaj na urade dopravy u Vas na okrese
u tych dovozov sa stava, ze su lenivi opisat udaje z povodneho TP do noveho tlaciva

moj problem je ze málokedy citam drobne pismenka...t.z. ze v TP je uplne dole uvedeny udaj - alternativne rozmery rafikov a pneu. tam je ze mozem mat aj ET 49
problem vyrieseny

z namahou ako vykopat tunel ;-)