Strana 1 z 1
problem so startom
Napísané: 12 Sep 2011, 12:40
od používateľa tibco
Zdravím, mam problém s corsou r.v. 95 motor X12SZ. Pri štarte najskôr vôbec neodpáli potom začne ísť akoby na jeden valec a nakoniec naštartuje ale až na taký piaty pokus. Po štarte cítiť benzín. Robí to len niekedy. Už som vymenil sviečky aj skontroloval či hádžu iskru, vymenil palivový filter, vyčistil škrtiacu klapku, bol som na diagnostike ale nezistila sa žiadna závada ani kontrolka elektroniky nesvieti. Nič z toho zatiaľ nepomohlo. Najväčšou záhadou mi je že aj keď vstrekovač benzín vstrekuje a motor neodpáli tak sviečky ostanú suché. Už začínam byť bezradný, uvítam každú radu. Ďakujem
Napísané: 12 Sep 2011, 15:40
od používateľa iurai
snimac kluky ?
Napísané: 15 Sep 2011, 07:44
od používateľa tibco
no, takze snimac kluky vymeneny, rano po vymene naskocil pekne ale vecer po dlhsom stati znova ten isty problem takze som tam kde som bol :?
Napísané: 15 Sep 2011, 07:47
od používateľa Lubec
Ako si zistil ze vstrekovac funguje?
Napísané: 15 Sep 2011, 07:57
od používateľa tibco
odmontoval som sanie a videl som na vstrekovac ked som skusal startovat klapka bola v momente od benzinu, viem ze to neznamena ze je v poriadku ale benzin tam ide a navyse zda sa mi ze jeto este horsie ked je vlhko prvy krat to spravilo po jazde v dosť hustom dazdi takze myslim ze to bude nieco s elektrikou
Napísané: 15 Sep 2011, 08:04
od používateľa Lubec
Takze predsa nakskor asi nejaky snimac. :-k
Napísané: 17 Sep 2011, 15:51
od používateľa tibco
takze chvalabohu zahada vyriesena vdaka skusenosti jedneho mechanika. a poucenie znie do oplu len original GM sviecky. je to uplne nelogicka haluz a navyse mam teraz doma 4 sviecky ktore su mi uplne na h...o ale hlavne ze mi uz auto krasne startuje

Napísané: 17 Sep 2011, 18:57
od používateľa macil
Sviečky nemusia byť originál od GM, ale zrejme si to chcel vylepšiť a použil si nesprávny typ.
Napísané: 03 Nov 2011, 17:01
od používateľa tibco
Takže pre tých čo majú rovnaký problém ešte niečo doplním. Po mesiaci a pol od výmeny sviečok som znova nenaštartoval s takými istými príznakmi t.j. pri štartovaní smrdel benzín, sem tam odpáli jeden valec, motor nie a nie naskočiť a sviečky ostávajú mokré čiže v tomto prípade to znamenalo že jednoducho RJ vstrekovala príliš veľa benzínu. Problém bol v teplotnom snímači (cena=5eur) ktorý už načisto odišiel. Keby som vedel hneď na začiatku mohol som ušetriť pár kačiek
