Opelclub Fórum

Ahoj!

Všiml jsem si (bolestivá zkušenost - ruku na tom neudržíš), že se mi značně zahřívá svorka mínus pólu na autobaterii. Zdrojem je ta část, kde silný kabel je "zalisován" do těla té hliníkové svorky. Je to normální? Asi ne, ale co s tím, zřejmě bude přechodovej odpor uvnitř jak je to zalisovaný a kabel je asi v celku až k alternátoru. Ostatní body ukostření jsou v pořádku, čisté, nezaoxidované a hlavně jsou na dotek studené.
Neméte někdo nápad jak to elegantně vyřešit, nebo kde by se to dalo a za zhruba kolik peněz koupit?

Ps: když jsem s tím kabelem zahejbal v okamžiku kdy se točil ventilátor chlazení, tak se né moc ale znatelně jeho otáčky (produkovanej hluk) zvýšil.

Za rady a nápady ďěkuji.

Pomôže len znova prelisovať.

Mám s tím zajet do originál Opela nebo to zvládne i zručnej autoelektrikář?

zvládneš to aj sám ..... dobré silné kliešte a stlačiť alebo kúpiť novú a namontovať na pôvodný kábel ....

Tak mám to hotové. Koupil jsem sadu obou svorek za cca 60,- Kč. Kabely jsem ucvaknul a namontoval nové svorky. Nyní je vše při nabíjení studené. Díky za rady a doporučuji si to na svých vozech také zkontrolovat, může to poškodit baterii nebo dokonce způsobit požár. Bylo to opravdu dost rozpálené, byť to na autě a jeho nabíjení nebylo na první pohled vůbec znát.

Ja to lisujem priamo na aute, mám na to malý prenosný zveráčik.